KOKIE JŪSŲ ATSILIEPIMAI APIE SKODA OCTAVIA?

Planuouju pirkti kasdienini automobili, galvojau apie Caddy life 1.9 tdi ir apie 2006m octacia 1.9 tdi.
Kokie atsiliepimai jusu apie siuos du auto?

tuomet galima itraukt ir Touran ...?
p.s. caddy life renka man regis rusijoj ir lenkijoj.

Teip ...
Cadikas - šeimoj yra nuo 2007 - pirktas naujas. Dabar 260t. Pastaruosius 5 mėn daugiau stovi nei važiuoja - buvo iškeistas į džipuką ...
Kas blogai: su diržo pakeitimu buvo problemų, kažkas su degimu (dabar nepamenu tiksliai).
Galiniai amortikai keisti, bet dar nebuvo reikalo. Ne juose buvo beda.
Keisti visi guoliai.
Rūdija aplink šoninių durų rankena.
Tech apžiūrą praėjo iš 4 ar 5 karto. Bėda dūmingumas. Vizualiai dūmo nesimato.
Kas gerai: prie belenkokios temperatūros vedasi.
Pakaba laiko super.
Pakankamas komfortas ir manevringumas.
Yra pats slipniausias variklis - daugiau kaip 145 nevažiuoja ir nevažiavo. Praktiškai visada važiuoji maximaliai - mieste 7-8ltr.

Skoda octavia II
Pats su tokia važinėju 2,0 103kw16v DSG dėžė.

Automatas veikia tvarkingai, vedasi puikiai, pakabos dar netvarkiau. Turiu metus laiko - nuvažiuota apie 25t.

Mieste man be 8-9 litrų niekaip. Jeigu taupau - ko nedarau dažnai, nu gal i 7 ir susipaišyčiau.

Trasoj - kaip važiuoji taip ryja. Varau į kaimą jeigu nėra mašinų - gaunas 6-6,5ltr. Važiuoju apie 120. Vidutinis greitis gaunas apie 90 km/h
Jeigu daug mašinų važiuoju 130 ir daug lenkimų - niekaip į 7 nesusipaišysi ...
Žiemą vedėsi gerai. Svarbu geras akumas nes sūkiai reikalingi šitam varikliui (Johny buvo teisus ), žvakės po galva, tik originalios.
1,9 skaiotis geriau. Turi pažįstamas jau tvarkė variklį. DSG skaitosi negerai - man važiuja tfu tfu tfu gerai.
Mano škoda buvo pirkta Lietuvoj ir važinėta Lietuvoj. Ant spidometro - apie 230t.

Rūdija - smarkiai. Arkos, priekiai slenksčių kampai po purvasargiais.

Kas gerai pas pirktas Lietuvoj Škodas (ne pliko varianto). 1-2 km pravažiuoti ir varo karštą orą. Cadyje to nėra - kaip šaldytuve važinėji (jis plikiausios komplektacijos).

Tiesa: graso aparatura tragedija, kad ir kokia komplektacija (po Volvo). Garso izoliacija tragedija - tiek cadyje tiek skodoj.

O tai octavios nera cinkuotos?
Dekui uz ats. Na cadis nelabai man jau turbut tiks.

Nežinau cinkuota ar necinkuota, bet buvusi darbinė mašina ir per pirmus 3 metus prasuko 150 000 km. Po to jau buvo naudojama asmeniniams reikalams.

Pastebėjimas:
jeigu volvo galinis guolis kainuoja apie 300-350 tai skodoj 150.
volvo pagalvė variklio kainuoja nuo 250 tai skodoj 100
ir t.t.

Volvo pakaba komfortabilesnė. Skoda kietesnė.

Jeigu reikia vezti sunkiau ir didesnės kubaturos dezes ar kas ten bebutu - geriau kadikas. Tik ne pliką reik pirkt.
Jeigu važinėsi pats - tada patogiau ir smagiau skoda.

P.S. tu matau ne vien čia klausinėji apie šitas mašinas.
Dėll kadiko - galiniai amortikai kainavo apie 200 litų
Diržo komplektas - apie 350 litų Keitimas - berods 250 litų
Tepalai pilasi longlaifiniai ir važiuoji, kol užsidega lempike (ta sistema, kuri pati pasako, kada keist telapus). Pamenu pirmą kartą keitė jau buvo pravažiaves 40 gal ir daugiau. Dabar važiuoja apie 30 gal kiek daugiau.

Iš esmės cadis būna su ratais, jo bijot nereik, asmeninė praktika, kad su juo viskas ciki. Skoda - su mano varikliu jau ir važiuoja 1,9 yra 77kw ir abejoju, kad ji važiuos. Skodas (pagal skodu foruma) geriausia ziuret 2,0 8v arba 2,0 2008 metu galo ir į priekį ... DSG geriau 6 bėgių nei 7nių. Mechaninė laiko gerai. Sankabos laiko apie 110 000t. Kainuoja apie 1600 su pakeitimu. Jeigu gerai pamenat Volvo apie 3200 su pakeitimu
Tiek tas - tiek tas variantas neblogas. Skoda turi bėdą su rudim (dar turėjo ta pati įmonė superbą ir dar vienas octa - tas pats) Cadis turi bėda su rudim tam tikrose vietose ir komforto trukuma. Visa kita ...
Dėl pravažumo - aš su octa važiavau tik praeitą žiemą ir ji automatas. Niekur neklimpau. Cadiką yra teke pasodint, stumt ir t.t. Nėra jie stebuklai su vaziavimu per pusnis ar pliurzas. Bet važiuoja. Nėra teke man 4x4 mašinos lygint su 2wd tai ar didelis ten skirtumas nepasakysiu. Uztai yra teke su B4 per kirtimo liniją važiuot - teko po to kviestis traktorių, bet beveik pasiekėm tašką Taip, kad dar daug kas priklauso nuo padangų ir vairuotojo bei mašinos gailėjimo ...

---

Redagavo Vyskups 2014-07-31, 08:56