MAŽIAUS DIDELĖ MAŠINA

Grįžau po paskaitų, susiruošiu ir bandysiu vilkti į bent jau 0 temp. garažą, šildyt, ardyt baką ir kuro filtrą.

tiek benzo tikrai neturejo kazko duot mano pazystamas 5 l ant pilno bako beveik ir tai nieko

Benzinas kenkia tuo, kad išplauna tepimą, ir žymiai smarkiau dyla kuro siurblys ir purkštukai.
5 l i pilną baką yra beveik 10%. O tai yra daug. Žymiai geriau naudoti antigelį. Pernai Maximoj buvau radęs lietuviško - veikia tikrai efektyviai.

na tas tai taip cia teisybe, bet kai issimaiso vel kitaip, ziurint koks bakas retai kada nusistovi sluoksniais, bet megint verta, aisku kas yra specialus priedai ir siaip ismislai tai kokybe aisku kad skirias bet mat kas ka turi taip stengias prasiverst

Pas mane 0,8ltr į 35Ltr kuro buvo įpilta. O kitą dieną(vakar), po visų nesikūrimų, mašina tiesiog užsikūrė ir dirbo be problemų.

praeita ziema vargau del leduko bake, tad pasitikrink kai toks gesinimas buna, nusiemiau padavimo shlanga ir bandziau papust atgal tai vos ausys neishsitiesino, reikdavo su dviratine pompa ishspaust ta leduka atgal i baka, pagavau ji tik ish antro ishsiurbes visa baka.

gal butent tas ledukas vat ir istirpo, ar susimaise, ar kitur nukeliavo

Senai jau berašyta, nežinau net ką pasakot
Apturėtas nuotykis su nupuvusiu chamutu radiatoriaus apatinės šlangos. Nukrito ir išsiliejo kaip tik išvažiuojant, tai laimingai baigėsi.

Ta proga sugalvota dar ir pasikeisti viršutinę radiatoriaus šlangą, nes buvo patrinta į chamutą. Naują radau tik sostenoje. Tanagra, eoltas ir pan. neturėjo ką pasiūlyti. Pirkau Domeikavos volvo šrotuky už 20Lt. Iš 5 geriausią pasirinkau. Supiltas naujas Hepu antifryzas. Nupuvęs chamutas kainavo 80 Lt.

Atėjus vasaros sezonui ilgai knistasi dėl padangų. Jau norėjau pirkti naujas, bet atradau Continental Eco Contact 2012 41 savaitės visas 4 už 180 Lt. po 5-6mm., tad apsidžiaugęs pasiėmiau ir pajutau komfortą nuo prastų žieminių padangų


Atsiradus galimybei, nusipirkau salono filtrą kažkokį STC už 10Lt Galvojau jei šlamštas, bus negaila išmest. Bet, pamatęs senąjį, dėjau net nedvejodamas

Senąjį išpjausčiau iš buvusio rėmo ir įkišau naują

Vaizdas pasikeitė akivaizdžiai, o ir dingo kvapai visi įjungus pečiuką


Prie to pačio ir oro filtras


Kad jau ardžiau, tai ir panelę priekinę prisiveržiau, nes varžtai buvo atsileidę. Girgždesių sumažėjo.
Taip pat apžiūrinėta variklį ir pamatyta, kad egr'as apsišlapiavo. Kaip jį tvarkyti?
Taip pat vakuumo šlangutė įdomi, bet dabar pastebėjau, jog iš oro paėmimo ji kiba iškrito?
einanti nuo šito prie oro filtro:


Eina į apačią link bloko ir baigiasi tiesiog

Į tą skylutę turi įsistatyti?

Prie to pačio šiandien su chemija pravalytas salonas, nes vairuotojo pasostė buvo jau papurvinta, kilimas pravalytas nuo batų. Dingo nepageidaujami kvapai ir salonas pasidarė šviesus.
Nuplauta, išvalyta, išblizginta ir pasifotkinta






Taigi, išimtas ir išvalytas egr'as.
Suodžių neradau, tik tepalas.




Su chemija ir šepetuku pragramdžiau. Nežinau kaip patikrinti ar ta sklendė vaikšto ar ne. Klaidų jokių nemeta, atrodo neužkepus. Bet, turbūt, dar kartą imsiu, kad išblizginti vidų su geresne chemija





P.S. Egr'as, kur jungiasi prie koliko, turi būti tarpinė ar ne?
Nes pas mane tenais jos nebuvo ir per tą vietą tepaluojasi. Gal neprisispaudžia?



Dar laukiantys darbai:
Vairuotojo lango plastmasiukų keitimas (tikiuosi, jog dėl jų skersuojasi langas);
Bagažinės barškesių mažinimas;
Kondicionieriaus pildymas (įjungus kondicionierių girdisi šnypštimas, bet viskas veikia, šaldo);
Kondicionieriaus/generiko ir siurblio diržo su įtempėjais keitimas;
Viršutinės (dėžės berods) pagalvės keitimas;
Vairuotojo durų sukėlimas. Tik visdar nežinau kaip :/

---

Redagavo Mazius 2014-04-25, 15:45

šauniai pasidarbuota ir šauniai pristatyta.

tarp egr turetu buti skardele/tarpine jei pas tave msa 15.7 tai dek ten aklina skarda ir nematysi bedu del to egr, jei 15.8 tai tada mes klaida toj skylutei shlangoj turi but ikishtas vamzdelis

Ačiū!
Šlangutę vakuumo įsikišau. Pas mane 15.8. rytoj vėl lupsiu lauk egr'ą ir nusibrėžęs išsipjausiu su lazeriu 0.5 - 1mm (kokią rasiu darbe) nižaveikos tarpines abiejuose galuose

---

Redagavo Mazius 2014-04-26, 00:39

Negalima ant MSA15.8 glushinti EGR, kitaip visalaik turesi deganti CheckEngine.

Tai žinau. Pas mane jis neužsikišęs. Išsiėmiau šiandien vėl, pasidariau maketą, primadienį bandysiu pjautis tarpines, kad dėt prie koliko ir kelnių

Grįžau iš mokymų Portugalijoj. Taip pasiilgęs buvau volvo, kad išmyniau į Palangą. Užpilta 42ltr nuo rezervo, 130km/h su autopilotu, 4 žmonės, kondyškė visą kelią. Praminta 482km, pagal kompą 6.0ltr, pagal rodyklę, liko ~20ltr. Visi liko patenkinti patogia kelione
Tik nepatinka naujas garsas. Visad tik apsisukant į kairę 180 laipsn. kampu ( į dešinę nepapuolė ). Pirmą kartą kai buvo, galvojau, jog dėl gumų spyruoklėse ( nuo pirkimo neprisiruošiu išsiimti iš visų spyruoklių ). Šiandien suklibėjo/sutraškėjo/ subildėjo, kad išlipau pasižiūrėti, ar ko nepamečiau. Galvojau, jog atraminiai, bet vietoj sukiojant nieko. Any ideas?
Ieškau, kur Kaune protingai važiuoklę pasitikrinti.

---

Redagavo Mazius 2014-05-19, 01:16

Idejos tokios, jog garsas sklinda is ratu apsisukimo ribotuvo (plastikines ploksteles ant pakabos svirties). Greiciausiai ant desines puses svirties pas tave tos ploksteles nera.

Diplomas parašytas, atsirado laiko pasikrapštyti prie mašinos. Jau gerklėj stovėjo bagažinės garsai, tad prisiruošiau viską perveržiot ir apkamšyti.
Bagažinės dangčio apdailos viršutinės šponkės visos buvo iškritusios. Su medžiaga apėjau visus kontaktą turinčius taškus, aplipinau pūsta dviupse izoliacija, sudėjau visas šponkes atgal ir panaudojau papildomai dar 3 varžtus, nes klibėjo.


Efektas akivaizdus, tačiau pradėjo girdėtis bagažinės užuolaida
Tai ta proga dugno plastmases persidėjau naujai, apkamšiau, ir izoliavau bagažinės užuolaidą.


Tuo pačiu padėjau draugui baltą kibirą sezonui ruošti, nes jau netekęs žmogus vilties


Savaitgalį bandysiu pagaliau susitvarkyti vairuotojo langą, nes mirt galima nuo karščio mašinoje ir be vairuotojo lango ne toks jausmas važiuoti. Ryt bandysiu nusipirkti plastmasiukus ir tikėtis, jog dėl jų skersuojasi langas. Taip pat reiks išsiimti klimato kontrolės valdymą, nes keleivio temperatūros pusėj neveikia apšvietimas, tad teks su gerai įkištu magu pažaisti.

Taip pat atsirado pastabdžius ir toliau važiuojant cypsėjimas iš kažkurio rato, greičiausiai suportas nevaikšto?
Taip pat padidėjo tepalo lygis matuoklėje, o antifryzas šiek tiek pakrito (bent brolis taip sako, kol naudojos mašina. pats nemačiau) ir toliau stovi. Variklis toliau dirba gražiai :/
Taip pat ieškau kur važiuoklę nuodugniai patikrintų, nes nepatinka kažkas priekyje ir galinių ratų padėtis vis dar.

---

Redagavo Mazius 2014-05-22, 22:00

Dėl tepalo - fake alarm. Po nakties matuoklė kaip visada toje pačioje vietoje. Matyt nebuvo nusistovėję arba kreivai stovėjo mašina.

Išsiardytas klimos valdymas ir susirastos pakeitimui lemputės. Lemona, Omedita, Edvinas ir bičiuliai neturėjo. Rasta tik RCL'e. 4vnt. - 3,80 Lt.


Tuo pačiu susipirktos ir susuktos "šponkės" į keleivio slenkstį, nes iš 7 buvo tik 3 ir barškėjo.



Nelabai laikė rankinis, buvo nusiteikta keisti kaladėles, bet, pasirodo, jos pakankamai geros, tik kad nesukeltos buvo. Diskas iš vidaus be jokio kantelio, disko storis dar ~9,3mm., tad stabdžiai nuramino. Tuo pačiu dar nuorinta sistema, keli burbuliukai išėjo, stabdymas šiek tiek pagerėjo, pedalas kietesnis ir tfu tfu nebeliko cypimo iš galinių ratų dėl kaladėlių. Bent jau dabar. Patikrinti visi suportai - niekas neužkepę, vaikšto be problemų.



Pasitikrinta galinė važiuoklė dėl ratų kreivumo. Tai sailentblokai laisvoki ganėtinai, reikės keisti.
Įvorės patrūkinėjusios ir iš jėgos judinant - turi laisvumą. Net nežinau ar keisti, ar ne.

Savaitgalį nebuvo ką veikti, rasta dažų nuo seat'o, tad sugalvota iš tokių suportų:




Padaryti tokius:





Rezultatu patenkintas. Stabdo geriau, trauka taip pat pagerėjo, jaučiu kokie +20hp
Bet svarbiausia, kad nerėžia akies, o ir atrodo tvarkingiau nei surūdiję



Taip pat šiąnakt prisuktas toks skaičius su sklidinu baku vien po miestą ir dar neužsidegė rezervas

Visi užsidegė su tais volvo pakabukais. Tingėjau laukti, ar tuo labiau mokėti. Tad pasidariau iš nežaveikos 3mm.



Nustikluotas, nupoliruotas visai smagiai žiūrisi ir solidžiai atrodo. Pabandysiu vieną nešiotis dar nepoliruotą, pažiūrėsiu kas gausis.

Palyginimui poliruotas ir ne