VARO TEPALA PER VIRSU (VOLVO S40)!!!

Labai nemalonus bajaris, o gal ir rimta beda.
Vakar pakeliau masinos desine puse (prieki) su domkratu - palendu po apacia, o dugnas visas tepalais apsisikes.
Gerai apziurejau visa varikli ir patapo aisku, kad VARO PER VIRSU. Tai yra, i uzdegimo riciu ir laidu skyriu po dangciu. Ten yra tokia kaip skyle, speju, kad veleneliu ausinimui, oro cirkuliacijai - tai pro ja ir varo. Kiek teko nuiminet dangti, ta skyle visad buvo atvira, bet tokiu bajariu dar nebuvo. Grioveliuose tepalas nuseda, o visas perteklius iseina per variklio sone esancia nedidele skyle, tada per korpusa nuteka link turbos skyriaus ir t.t.. Turbos neapsdergia. I zvakiu lizdus nepatenka - ganetinai sandaru.
Dapyliau tepalo iki vidutines normos. Siandien pavazinejau - vel tas pats. Matosi kad varo kartas nuo karto. Grioveliai apsemti. O siaip tepalo lygi kiek tikrindavau - normalus, MAximum nesiekdavo niekad. O VADIS parasyta, kad gali varyt per virsu (per cilindrus, veleneliu ausinima), jei lygis per didelis.
Kame cia reikalas? Spaudimas gal sukiles? Gal uzsikise kas nors?
Kaip tvarkyt toki reikala?
Be to tepalu keitimo metas. Galvos skausmas - karteriu varztas uzapvalintas. Bursim...
Tepalus naudoju Castrol.
Dekui uz pagalba. Labai laukiu ziniu.

---

Redagavo Apeiron 2009-04-13, 19:47

Sergefino - buciau LT, tai mielu noru, dar ir del chipo pakalbetumem. Bet kad darbar as angluose su savaja. Nesinori anglisku servisu maitinti, pinigine tustinti, kurioje ir taip vejai pucia. Gal pasidalinsi mintim, kas per beda? Buciau labai dekingas.

Alsuokli reik valyt. Arba koks paskirstymo veleno rieboklis uzlinkes.

pas mane 2.0 litrai paprastas variklis ne turbo bet is tavo pasakojimo galiu pasakyti jog pats turejau tokia beda.....irgi tepala vare per virsu bet kitaip...per uzpilimo dangti kur pilasi tepalas ir per sciupa kurtikrinti reik tepala: reziume per daug uzpyliau i tepalo ir reikejo pravalyti alsuokli kaip nzn kur jisai randasi teko pasitelkti tai zinanciu zmoniu dabar kaip ir viskas ok.... dar patarimas isvalyk tepala is grioveliu ir kai pakeisi tepalus 1000-1500 nesmauk masinos ir dar alsuoklis butinaj tai viskas ka gali padaryti pats nededamas pinigu, nes toliau manau jau reik Sergo pagalbos

Jei ventiliacija gera, tepalo kiekis neitakoja varymo per ipilima ir matuokle. Paziurek gal uzlinkus ar uzsikisus alsuolklio slanga. Nzn, bet gali buti sietelis uzdetas, ir jei jis uzsinesa, irgi gali varyti. Pasitikrink visas slangas alsuoklio, kurios eina iki paemimo slangos, taip pat ir vakuminius. Ir zinoma oro filtras.

---

Redagavo romas 2009-04-05, 20:57

Na dekui dekui - bandysim, ziuresim. Duok dieve, kad tik tas alsuoklis ir niekas daugiau O tai susiks man visa velykine kelione i Olandija

Didelis dekui, Romai

tai pas mane ir buvo alsuoklis uzsineses visokiais brudais....

Dekui visiem dar syki uz info
Labai nedekingoje vietoje alsuoklis - po isiurbimo kolektorium. Priejimo nera Teks nuiminet kolektoriu. Pagal VADIS lyg ir nera labai sudetinga. Bet viena, kai ziuri i pavaiksliukus ir skaitai aprasyma, ir visai kas kita daryt praktiskai.
KAm teko nuiminet? Sunkiai nusima? Kaip priejimas iki varztu? I ka tureciau labiausiai kreipt demesi, kad kazko neprasauciau pro sali? Turbut reikes pasikliaut atidumu ir VAdis.

Idomumo delei paskambinau i Volvo centra angluose. Pasiule po savaites: uz darba mazdaug 750 litu.
Darbas uztruks apie 2.5 val ir + dalys. Sakau kokios dar dalys? Ten tik reikia kolektoriaus naujos tarpines, o alsuokli bei zarnas kompresorium prapust. Nu tai pribure, kad detu naujas, nes su praputimais nesiceremonytu
Taigi... ledai kol kas nepajudejo iki penktadienio

Tuo reikalu jau pries kelias dienas pasirupinau

Iskerdziau kolektoriu, nuemiau alsuokli. Niekas ten neuzsiterse ir neuzsinese. Oras cirkuliuoja be problemu. Zarnas perziurejau - niekur neuzlinkusios, neuzsinesusios. Prapuciau, kai kur pravaliau dar. Be be abejo yra brudo, bet nebaisiai. bet tiek nedaug, kad tikrai negaletu itakoti tepalo varymo per virsu..
KAME BEDA tada? Gal yra kokiu miciu?
Dar praeitais metais man vienas slovakas inzinierius yra sakes apie tepalus, kad CAstrol geri, bet turi bloga savybe - gali pakelt visa bruda variklyje. Zodziu diedas ne pescias tokiuose reikaluose. Savo laiku remontavo sraigtasparnius.
Ir dar vienas dalykas. Per savo durna galva esu ipyles ne sintetiniu, o pusiau sintetiniu tepalu. Pasakiau parduotuvej, kad sintetiniu. Atmenese. O as kartais turiu durna mada netikrint. Tai va nepatikrinau, kokius atnese Gerai kad dar nedaug su jais pravaziuota. Sakau, gal tepaluose taip pat beda.
Bet kokiu atveju tepalo filtras ir Castrol Magnatec 5w-30 sintetiniai jau paruosti pakeitimui.

[img][/img]
[img][/img]

ir man praverstu sia slangute prasivalyti

Taip. Visas valiau, ziurejau, sitos dar nejudinau, nors turejau minty. Bus zakon podlosti - jei kaip tik sita ir bus uzsinesus.
Nors nusikaliau nuo pat ryto - diena veltui nepraejo - atsukau karterio suapvalejusi varzta tepalam nuleist.
Ready to go! Keicia alyva.

Dekui Romai

Beda dar neisspresta. Pasikartosiu, alsuoklis neuzsikises, is jo iseinancios ir ieinancios zarnos taip pat neuzsikise. Oras cirkuliuoja. Aisku, zarnos ne naujos. Ant sieneliu yra nezymiai brudo. Kiek buvo imanoma - pravalyta. Slangutes, kurios cia parodytos, pravalytos Uzsikisus buvo kazkiek tik toji, kur paveikslelyje eina i kolektoriu.
Pakeista nemazai chamutu, normaliai paverzta.
Pakeisti tepalai ir filtras. Is karto po tepalu keitimo pravalyti grioveliai ant variklio galvos, pravaziuota apie 30 km smarkiai nepjaunant - rezultatas tas pats. Lieja per virsu. Grioveliai pilni tepalo. Toks vaizdas, kad versuje veleneliu skyriuje likes senas juodas tepalas, nesubeges i karteri. Karteryje grazutelis naujas tepalas. Vakar pravaziuota virs 700 km. Ilga laika vaziuota 140-150 km/h. Retsykiais paspaudziant iki 190km/h.
Po variklio dangciu tas pats Tik viena guodzia, kad lieja maziau, Tepalo lygis per viduri mietkes. Nenuostabu, kad kazkiek ir suvalge - normalu prie tokiu greiciu. Siaip niekad iki maximumo tepalo nepyliau.
Prirasiau daug, bet tam, kad butu kuo daugiau info norint isspresti sia beda, kuri tikrai biesina.
Kas dar gali but, pas mane minciu nerasta...
Lauksiu is jusu.
Dekui

gal pas tave ne tai bet pas mane buvo irgi grovuose tepalo tok isvalai ir vel pripila, pakeiciau dangteli (bet ne nauja) be gumos dejau sena vsvien pile tada pakeiciau guma maziau bet pile teda sudejau nauja dangteli guma ir svaru dbr gal pas tave kas rimciau nzn, bet labai jau nesmagu kai tepalas visur kur jam nepriklauso

Jei po dangteliu didelis slegis ir varo tepala, tai priezastis tik 2
1 Ziedai, bet jei butu jie kalti, tepala estu ir vaziavimas butu "kankinantis"
2 Ventiliacija. Ieskok-valyk viska, ir atstoinika, vakumo slangeles varsta(su skylem) ir t.t.
Slegis susidaro ir nauju varikliu, tik jis labai mazas. Bet ventiliacija isvesta pries turba, todel gaunasi isretejimas ir netgi pasiurbiama per prievarta. Buna dar problemu kai uzsikisa kanalai variklyje, bet tada vrytu per matuokle ir per alkuninio salnikus, netgi gali isversti. Jei varo per uzpylima, tik ventiliacija. Gali ir del blogo dangtelio (gumos). Atidares turetum jausti ar labai pucia ir ar sumazeja po atidarymo. Pabandymui atjunk slanga nuo atstoiniko (tegul bega lauk) ir pralek

Dekui dekui Romai
Klausimas bus durnavotas Ka turi omenyje" atstoinikas" ? ar ne alsuokli?
Mano rusu kalbos zargonas jau gerokai susilpnejes... Deja, primirsau

Ir kur tas vakuumo slangeles varztas su skylem randasi? Rodos, kad jo neciupinejau dar.
Labai dekui

[img][/img]

Taigi...
Pakeistas naujas dangtelis, nes nebuvo tarpines atskirai, olaukt as neturiu laiko ir slanga, einanti virsun i veleneliu skyriu nuo alsuoklio. Senosios buvo neimanoma isimt - guma sukietejus. Visos kitos pravalytos idealiai. Alsuoklis taip pat. Mirkyta variklio plovimo skystyje, kad visis brudai iseitu. Kaisiota visokie dratgaliai su vatom ir t.t. O beda kaip buvo taip ir liko.
Pamazu ismeta tepalo per virsu
Nusikeiksiu..., nes daug valandu paukojau sio reikalo tvarkymui.
Kas per huinia?
Gal praplaut varikli?
Bet variklio praprovimas gali baigtis jo uzkalimu. Kiek zinau, atsoks visi brudai, kurie gali uzkisti dar labiau kanalus ir bus hana visiskai...
Ka daryt?