VOLVO 945 -96 & VOLVO 940 -95 DRIVEORDIE

Pagaliau atejo


Iskart prie darbo ir kipsiu tada.
Iki kito update

Update!!!

Siandien pradejau lituoti visi sako kad daug laiko reikia lituoti, man pasirode kad daugiau laiko reikia kad surasti tam tikra komponenta isimti is maiselio ir tada prilituoti. Lituoti labai greitai einasi, dabar uzstrigau prie vieno momento kada jau reikia ipusti (Firmvare), ir laido neturiu, tai rytoj bus perkamas laidas. Dar i siukslyna reiks nulekti is kokios Volvo 850 issimti TPS su numerium 001, dar pora davikliu/sensoriu. Ir vel tesiam lietuoti.

Siandienos darbas!!!



Iki kitos dienos !

Jega

Update

Tai va siandien kaip jau ir pabaigiau lituoti viska. Tik dar nera Map daviklio. Nusipirkau RS232 adapteri, bet jis neveikia, pasirodo labai daug kas turi problemu su tais adapteriais, tad rytoj reiks nulekti nauja nusipirkti. Ir tada vel bandysim

Sitaip atrodo po siandienos darbo:



Iki kito update

pavydas ima del gabumu tamsteles

as ir susimasciau kad cia reik vingiu smegeninej tureti...

Update !!!

Pagaliau pabaigiau lituoti, ir klaidu jieskojimas pabaigtas po treju dienu
MS:as yra paruosatas dabar vaziuto su VR davikliu, ir vienas degimo kanalas pradziai man uzteks.
Dar kelias sulkmenas reiks prilituoti, kaip MAP senoriu, ir Jumper laida del rpm signalo, bet jau ir dabar galiu junkti prie masinos.
Rytoj jau pradesiu jungti prie auto.

Biski foto.


Biski prasta foto gavosi bet cia kai Firmware ipuciau matos lyg it COMPLETE.


Paskutiniai mazi patvarkimai pries ipuciant Firmware.

Kol kas tiek iki kito update!

P.S. adamkus klausiai kiek AG gausiu, sito negaliu atsakyti , bet galiu pasakyti jog jai man gerai iseis mapinti visus parametrus surasti optimalius nustatymus tai maximaliai galiu pasiekti 250AG tik su situo nauju ECU

kiek suprantu, gali optimizuoti visus parametrus ir pritaikyti savo vaziavimui. Tai manau ~250ag yra labai saunus rezultatas. O mechaniniai pakeitimai bus? turba, pirkstukai, kuro siurblys?

Pradziai nebus jokiu mechanisku pakeitimu, bet kai grysiu is mokyklos namo visam tada bus tai turetu kazkas pasikeisti per vasara

rasyk butinai, kas ir kaip dedant i masina (but gerai ir su foto), nes manes jau neuzilgo laukia ta pati procedura...

pasistengsiu

Karoli, beje, nuo ko ieskotis TPS?

nuo 850

Nuo 850 kaip ir Oras sake

Update!!!

Sveiki VIKINGAI!

Siandien pradejau jau laidus traukti is vidaus i variklio skyriu. Kol suradau skyle tai puse valandos praejo, bet gera skyle radau, po vairu radau viena juoda laida kuris buvo nukirptas o laidas buvo pravestas per laidu slangele plasmasine, tai ten ir pervedziau laidus gan patogiai nes baterija randasi po ta puse ir visi laidai atsiranda po saltaja variklio puse. Poto sunervino nes Laptopas pradejo puliuoti tai i kambari nuvejau biski schemu pasiziurejau, nutariau kad lekiu i miesto nusipirkau ten saugykliu laikykli 6 saugykliams ir visokiu saugykliu.


Biski laidu pervedimas, daug daiktu masinoje, ir akmenu po ziemos


Cia nelabai matosi bet va ten yra skyle kur tie paleisti laidai iveina i siena. Gan patogiai gavosi ten.


Ir dienos pirkinys, dabar pradesiu jungti biski laidus su saugykliais, galeciau viska pajungti bet pamirsau nusipirkti reles 2. Tai sujungsiu tiek kiek eina o rytoj prie reliu prijungsiu jau.

Iki kito update!!

---

Redagavo driveordie 2013-05-15, 19:03

ganėtinai intensyviai vykdomi darbai Šaunuolis!

Dekui kad sekate

Mazas update !!!

Daug darbu dabar ir mokykloje, ir projektas ir raportas ir viska kita . Nesuspeju visko dar ir testui ruostis reikia

Bet ka suspejau, tai suspejau prisijungti prie VR daviklio. Signalas labai geras ligus be jokiu trukciu. Sujungiau naujus purkstuko jungtukus, su naujais laidais. Padariau nauja maitinima ms:ui ir purkstukams su dviejom naujom relem, foto nepadariau bet pasistengsiu padaryti rytoj.
Siandien uzsikure pirma karta, tai drebedamas ejo variklis tai rytoj pradesiu atsargiai su nustatymais, tai paziuresim kur mes cia nukeliausim kol kas tik tai kura nustatynesiu, degimas susitvarkis su kuro padidinimais ir panaisiai.

Iki kito update,

Zadetas update!!!!!

Jau beveik viska pabaigiau sujungti, vakar pajungiau IAT davikli, kol suradau gera vieta tai truko laiko bet dabar jis ten gerai sedi. Jau uzkurta ir ant tusciu eigu gan graziai dirba, kai dar tik nedaug su nustatymais padaryta.


Isiurbimo kolektorius, reikejo visa nuimti kad ideti IAT davikli, tai skyle isgreziau ir isukau. Pazimeta juodai ten.


Dvi reles ten zemiau nelabai matosi ir ju maitinymas. Daugiau nieko ir nereikia. Viena pagrindine rele ir kita yra kuro pompai. Vienas saugyklis pompai 10A , du saugyklaia purkstukams kad butu maitinimas 5A , MS saugyklis 3A, Ir dar vienas 20A saugyklis nuo baterijos iki sitos maitinymo dezutes.


Naujas TPS daviklis linijinis o ne kaip orginalus tik on arba off.

Rytoj vaziuosiu ant riedejimo tako ir mapinsiu biski, ir baziuresim ka pasieksiu su 0,5 bar slegiumi. Nes dabar dar neturiu su kuom valdyti slegio, o orginalus WG yra nereguliuojamas.

Tiek siandien.

Iki rytojaus!

Nuo kokio modelio ir variklio TPS? IAT?