| Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
|---|---|---|---|
| Volvo S60 II | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 2 | 2024-04-13, 13:36 |
| Volvo 760 Turbo | Klubo narių ir forumiečių automobiliai | 140 | 2023-09-23, 22:27 |
| Ieškomas pirkti Volvo S60II | Padedam išsirinkti... | 2 | 2023-09-08, 17:55 |
| Volvo XC90 Summum 2013m sistemingai dingsta trauka | Variklis | 7 | 2023-08-03, 11:07 |
| Atsirakinėja volvo v50 bagažinės dangtis | Elektra | 1 | 2023-05-15, 12:12 |
PERŽIŪRĖTI TEMĄ -
VOLVO AUTOMOBILIUI TINKAMI TEPALAI
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Įvairios tech. diskusijos
Kas naršo čia? 2 svečiai
 Volvo automobiliui tinkami tepalai
|
|
| GiedriusYJ |
Parašyta 2011-07-15, 14:01
|
 Miestas: Kaunas Pranešimai: 22 Įstojo: 2010-03-18 |
Neriuxs @ 2011-07-15, 02:29 rašė: Sisxtemoje slegi sukelia ne filtras o tepalo siurblys,filtras gali itakoti cirkuliacija ar slegio kritima,"duot duoda,o paimt nebeturi"nes nera cirkuliacijos,ko pasekoje jis deformuojasi (filtras) slegis sulanksto. Sorry nespeju rasyt,rankos putlios  klavishai mazi Noriu šiek tiek patikslinti - alyvos siurblys skirtas sukurti alyvos srautą (našumą litrai/minutę). Alyvos slėgis susidaro, kai alyvos srautas yra apribojamas kanaluose, tepimo taškuose ir pan. Tam kad slėgis nepakiltu aukščiau leistinos ribos naudojami redukciniai vožtuvai, kurie atidaro alyvai papildomą kanalą (dažniausiai tiesiogiai į karterį) ir taip sumažina alyvos slėgį. Giedrius ----- Kellys Scarpe Citroen Xantia ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-07-15, 14:06
|
|
|
Efka @ 2011-07-15, 13:49 rašė: Nu vo galu gale  Jau ramu? O dabar siulau pakalbeti apie kompensacijas Neriuxsui uz filtrus ir laika. Kas gincijosi ir prase irodymu, juos gavo. Manau, kad turetu uz tai atlyginti finansine injekcija... Tai butu garbingas veiksmas...  p.s. Neriuxs ivardink prasau, kiek kainavo fitrai, ir kiek laiko sugaista. Man labai idomu, kiek vertos "visada abejojanciu" kalbos ir irodymai "del kazkieno tustybes". Sorry, negaliu netyleti... Redagavo 2011-07-15, 14:10 ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-07-15, 14:15
|
|
|
GiedriusYJ @ 2011-07-15, 14:01 rašė: Neriuxs @ 2011-07-15, 02:29 rašė: Sisxtemoje slegi sukelia ne filtras o tepalo siurblys,filtras gali itakoti cirkuliacija ar slegio kritima,"duot duoda,o paimt nebeturi"nes nera cirkuliacijos,ko pasekoje jis deformuojasi (filtras) slegis sulanksto. Sorry nespeju rasyt,rankos putlios klavishai mazi Noriu šiek tiek patikslinti - alyvos siurblys skirtas sukurti alyvos srautą (našumą litrai/minutę). Alyvos slėgis susidaro, kai alyvos srautas yra apribojamas kanaluose, tepimo taškuose ir pan. Tam kad slėgis nepakiltu aukščiau leistinos ribos naudojami redukciniai vožtuvai, kurie atidaro alyvai papildomą kanalą (dažniausiai tiesiogiai į karterį) ir taip sumažina alyvos slėgį. Giedrius Na cia labai jau idomiai gaunasi,pagal poziuri,cirkuliacija sukuria siurblys,jei jo nebutu redukcinis voztuvas nepadarytu slegio,taip kad traktavimas teisingas tik is dalies.... Uzsikisus siurblio tinkleliui redukcinis voztuvas nekompensuoja slegio kritimo... Cia kuriuo rakursu paziuresi
Redagavo 2011-07-15, 14:19 ----- |
|
|
|
| GiedriusYJ |
Parašyta 2011-07-15, 14:22
|
|
Miestas: Kaunas Pranešimai: 22 Įstojo: 2010-03-18 |
Neriuxs @ 2011-07-15, 16:15 rašė: GiedriusYJ @ 2011-07-15, 14:01 rašė: Neriuxs @ 2011-07-15, 02:29 rašė: Sisxtemoje slegi sukelia ne filtras o tepalo siurblys,filtras gali itakoti cirkuliacija ar slegio kritima,"duot duoda,o paimt nebeturi"nes nera cirkuliacijos,ko pasekoje jis deformuojasi (filtras) slegis sulanksto. Sorry nespeju rasyt,rankos putlios klavishai mazi Noriu šiek tiek patikslinti - alyvos siurblys skirtas sukurti alyvos srautą (našumą litrai/minutę). Alyvos slėgis susidaro, kai alyvos srautas yra apribojamas kanaluose, tepimo taškuose ir pan. Tam kad slėgis nepakiltu aukščiau leistinos ribos naudojami redukciniai vožtuvai, kurie atidaro alyvai papildomą kanalą (dažniausiai tiesiogiai į karterį) ir taip sumažina alyvos slėgį. Giedrius Na cia labai jau idomiai gaunasi,pagal poziuri,cirkuliacija sukuria siurblys,jei jo nebutu redukcinis voztuvas nepadarytu slegio,taip kad traktavimas teisingas tik is dalies.... Tiesą sakant Neriux neteisingai traktuoji visą hidraulinę sistemą. Redukcinis vožtuvas slėgio nesukelia! Jis slėgį sumažina, kai slėgis sistemoje pasiekia leistiną ribą. Jei domina tikslesnė informacija apie hidraulinių sistemų veikimą - rašyk i PM ir suteiksiu visą informaciją (kol kas turiu tik angliškai. Gal neužilgo turėasiu ir kitomis kalbomis, bet kaip žinia vertėjai neskubs...). Tokiais "dviejų piliečių ginčais" neverta apkrauti forumo.Giedrius Redagavo GiedriusYJ 2011-07-15, 14:22 ----- Kellys Scarpe Citroen Xantia ----- |
|
|
|
| aaaandruna |
Parašyta 2011-07-15, 22:49
|
|
Miestas: kaunas Pranešimai: 133 Įstojo: 2010-11-08 |
atsiprasau , kad visko nedaskaites parasisiu , nuo kada filtron skaitosi gera firma ???
 niekad nedejau , net i savo golfa trece , kurem viskas dzin , o apie volvo tai net patiliu , gail sumoketi 15- 20 lt daugiau ir miegoti ramiai  bent jau as taip manau , ir atsiprasau jai ka busiu izeides
Redagavo aaaandruna 2011-07-15, 22:50 ----- norai s80 d5 ----- Kompiuterine diagnostika. Visoms masinoms DICE , LAUNCH X-431 ,VAG-COM, STAR DIAGNOSIS, OP-COM . KAUNAS aandruna@gmail.com +37062035434-omnitel |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-07-15, 22:52
|
|
|
O kas cia sake kad gera premium gaminys?????
Anaiptol buvo minima kad tai economines klases produktas.... Uzbegi uz akiu ponaiti 
Redagavo 2011-07-15, 22:53 ----- |
|
|
|
| aaaandruna |
Parašyta 2011-07-15, 23:53
|
|
Miestas: kaunas Pranešimai: 133 Įstojo: 2010-11-08 |
Neriuxs @ 2011-07-15, 22:52 rašė: O kas cia sake kad gera premium gaminys????? Anaiptol buvo minima kad tai economines klases produktas.... Uzbegi uz akiu ponaiti ----- norai s80 d5 ----- Kompiuterine diagnostika. Visoms masinoms DICE , LAUNCH X-431 ,VAG-COM, STAR DIAGNOSIS, OP-COM . KAUNAS aandruna@gmail.com +37062035434-omnitel |
|
|
|
| Edvakas |
Parašyta 2011-07-16, 19:06
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 2224 Įstojo: 2010-04-23 |
-----   EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-07-16, 19:36
|
|
|
Matushka Rosija,galimi tokie variantai ir pas mus....
Panasiai kaip su Filtrono filtru,plagiatas.... Kazkada zinojau pilieti kuris ant kaciu-sunu konservu klijuodavo etiketes Jautiena ir varydavo i Rusija ----- |
|
|
|
| Efka |
Parašyta 2011-07-16, 19:37
|
 Miestas: Kaunas Pranešimai: 2289 Įstojo: 2007-10-16 |
Edvakas @ 2011-07-16, 19:06 rašė: http://www.2112.r...3726- Kadangi rusiskai nesuprantu papasakok jei gali kas ten mazdaug, nes is fotkiu atrodo kad castrol pavirto i smala ----- Volvo V70 2,5D 2000. Volvo 850 2.0 20V 1993. parduota. ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-07-16, 19:40
|
|
|
nevien Castrol,daugelis gamintoju,esme ta kad Rusijoje platinamu tepalu ir tu paciu tepalu prekiaujamu USA kokybe skiriasi.Gal kada bus proga padaryti bandyma,reiktu tik donora rasti su uzkaltu motoru,perrinkti visa ir pameginti padaryti kazka panasaus.
----- |
|
|
|
| Efka |
Parašyta 2011-07-16, 19:41
|
|
Miestas: Kaunas Pranešimai: 2289 Įstojo: 2007-10-16 |
Idomu ka rasciau pas save nulupes karterio dangteli ir galva
----- Volvo V70 2,5D 2000. Volvo 850 2.0 20V 1993. parduota. ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-07-16, 20:24
|
|
|
Galvos lupti nebutina,uztenka nuimti dangteli,po galva rasi suodziu ir nuodeguliu,bet cia gali buti ne tik tepalu pasekmes bet ir kuro.Daugiausiai brudo karteryje ir galvoje po dangteliu....
----- |
|
|
|
| Efka |
Parašyta 2011-07-16, 20:29
|
|
Miestas: Kaunas Pranešimai: 2289 Įstojo: 2007-10-16 |
Neriuxs @ 2011-07-16, 20:24 rašė: Galvos lupti nebutina,uztenka nuimti dangteli,po galva rasi suodziu ir nuodeguliu,bet cia gali buti ne tik tepalu pasekmes bet ir kuro.Daugiausiai brudo karteryje ir galvoje po dangteliu.... Karteris gali but pilnas koses itariu, nes alsuoklis jau karta keistas pries pora metu keiciau, ir tepalu atrodo nesusipila tiek kiek priklausytu pagal vadi Daugiau nei puslitrio skirtumas ----- Volvo V70 2,5D 2000. Volvo 850 2.0 20V 1993. parduota. ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Parašyta 2011-07-18, 21:23
|
 Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
Apeiron @ 2011-07-13, 17:37 rašė: Internete randu prie tokius žymėjimus, kurie susiję su tepalais VDS-2, VDS-3, VDS-4 , bet nerandu jų reikšmės.. Čia apie sunkvežimiams skirtus tepalus. VDS - tai Volvo Drain Specification. Skaičiukas reiškia generaciją. Tai reiškia, kad variklinė alyva yra praėjusi testus pagal Volvo Powertrain paruoštą metodiką. Visi pagrindiniai sunkvežimių gamintojai turi analogiškas metodikas. Ant daugumos variklinių alyvų etikečių rasite žymejimus pvz. MAN XX.XXX, VDS-X, MB XXXX. Volvo Trucks varikliuose nadojant alyvą su rekomenduojama VDS specifikacija, keitimo intervalas yra toks, koks nurodytas konkrečiam sunkvežimiui. naudojant alyvą su žingsniu ankstesne generacija (pvz. vietoje VDS-4 pilant VDS-3) keitimo intervalas mažinamas trečdaliu; naudojant kitokią alyvą - intervalas mažinamas per pusę. Beje sunkvežimiams alyvos keitimo intervalas priklauso ir nuo naudojamo dyzelino - priklausomai nuo sieros ir biodyzelino kiekio sudėtyje. Dar nespėjau temos perskaityti iki galo, tai gal kas nors jau ir išsakė nuomonę dėl SAE specifikacijų. (Na tuomet sorry už pasikartojimą) Labai retai gamintojas rekomenduoja tik vieną vienintelę SAE specifikaciją, pvz tik 0W30. Netgi tokiu atveju visada yra norodoma keletas alternatyvų su nuorodomis kokiame aplinkos temperatūros diapazone ją rekomenduojama naudoti. Tiesiog 0W30 yra universaliausias visoms klimatinėms zonoms. Kas liečia gamintoją - tai yra kiekvieno asmeninis pasirinkimas ir pasitikėjimas prekės ženklu (Prekės ženklo nereiktų painioti su pardavėjo veidu ). Čia lygiai tas pats kaip renkantis automobilį - vienam patinka SAAB, kitam VOLVO, trečiam VW.
Redagavo ArturasJo 2011-07-18, 21:31 ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Rollandas |
Parašyta 2011-07-19, 15:07
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 1032 Įstojo: 2007-05-04 |
30k km nekeisti tepalai:
вигатель этого автомобиля BMW проехал 30 000 километров без замены масла  
Redagavo Rollandas 2011-07-19, 15:08 ----- VOLVO V70 2.5TDi AT ----- |
|
|
|
| andrag |
Parašyta 2011-07-24, 20:27
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 26 Įstojo: 2011-06-30 |
Ka galvojat apie XADO tepalus ir variklio priedus?
----- volvo 850 gle 2.0l 20v benzas ----- |
|
|
|
| Oras |
Parašyta 2011-07-24, 21:11
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 1287 Įstojo: 2009-10-26 |
Girdeta is isbandziusiu, jog priedai veikia. Na, ne visoms dalims...
----- S80 2.4i V70 TDI 740 2.3 940 2.3 turbo 850 2.0 20v projektas Kibiron (parduotas) 850 2.0 T-5 Saldytuvas (parduotas) Suzuki SV650 KTM EXC-F 250 ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2011-07-24, 21:17
|
|
|
"Daktaras" ar "medus" ir veikia,tik mano galva tai trumpalaike iseitis...
----- |
|
|
|
| Johny |
Parašyta 2011-07-24, 21:27
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 4263 Įstojo: 2008-01-06 |
Priedai Xado geri, bet tepalas tai brudas...
----- Volvo V70II d5 (daily) Volvo 940 / 2.3 Turbo 250HP (kolkas) / Estate (FunCar) Pakabos, stabdžių, smulkus variklių remontas, padangų montavimas, suvirinimo darbai https://www.faceb...hnyGarazas ----- Vilnius, 860339105 |
|
|
|
| peršokti į forumą: |
PANAŠIOS TEMOS