XC70/S80/S60 STABDŽIŲ STIPRINTUVO PROBLEMA

Nematau problemos...Duok matmenis (brezinuka) bandysim gelbet...

negerai tadu

Tai va paskutinės naujienos iš mano garažo.
Priežastis ne tiek gumelėje (ji nesuplyšo), bet tame, kad ji iššoko iš korpuso, nes ten labai jau lengvai užsikabina. Matyt buvo numatyta, kad ją dar vakumas prilaikys. Šiaip ne taip ją sugrūdau atgal gerai, kad jau buvau ardęs, kitaip be šansų... Ir begrūsdamas sugalvojau, kad problemą galima išspręsti tiesiog priklijuojant gumelę prie korpuso. Taigi, jei iššoks dar kartą - reiks taip ir padaryti
O kol kas gaminu brėžinį, gal Neriuxs'ui pavyks pagaminti, nes atsargai reikia turėti, o ir ne vienam čia gali prireikti.

jei priklijuoti tai SKF parduotuveje geru kliju yra tam reikalui

Dėkui, žinosiu. O gal tie klijai kokį pavadinimą turi?

---

Redagavo Čiopa 2009-10-27, 22:40

zinok nepamenu, nes ju ten daug ir visokiu uzsukes papasakosi apie savp problema tai patys pasiulys

as biski neisivazduoju kaip ji ten stovi ,bet jei ja ant skysto silikono sodint? gal jis uzpaustu tuos tarpus pro kur pucia

Gumelė statosi į korpusą išoriniu diametru, o jos vidiniu diametru slankioja toks stūmoklis, t.y. gumelė sandarina tarpą tarp korpuso ir stūmoklio. Problemos prasideda, kai gumelė iššoka lauk iš korpuso, nes ji labai silpnai užsikabina, tada išmeta bangą ir atsiranda tarpas, per kurį šnypščia vakumas. Jei stovėtų tvirtai - nebūtų jokių problemų. Aš galvoju, kad priklijavimas turi padėti. Dar galima kokį nors žiedą konstruoti, kuris spaustų gumelę prie korpuso, bet čia jau knisalynė...

Nesuprantu niekaip, kokia gumele (salnikas) krenta ir snipscia oras. Jei is pedalo puses, tai turetu buti bloga diafragma. Idedu brezini, jei galima paaiskink, nes kazko nesuprantu.

---

Redagavo Čiopa 2009-10-28, 19:53

Romai, šitoje schemoje tos gumelės nematyti. Ji eina iš pedalo pusės, užsimauna ant stūmoklio, kurį stumdo pedalo štokas (jo galas matyti schemoje).

Kaip pas tave su karterinem dujom? Ar nevaro daugiau per ipilima, matuokle?

Hmmm... Nu pažiūrėsiu, dabar mašinos nėr po ranka

Buvau neperskaites 1 posto. Jei nuspaudus netraukia (nesvilpia) tai tada pades (gal) gumeles (salniko) keitimas. Ten viduje turetu buti voztuvas, kuris uzdaro "bendravima" is abieju pusiu ir leidziamas atmosferinis i pedalo pusia, vakumas "padeda" tau spausti. Jei ir nauja isversdines, gali buti kad kisasi voztuvas ir siurblys nespeja istraukti (isvakumuoti) atmosferinio oro atleidziant pedala ir jis istumia salnika. Nebandysi nezinosi.

Matai, jei tą gumelę sutrauktų į vidų, tai sakyčiau gali būti ta priežastis, apie kurią rašai. Bet dabar jos vieną kraštą stūmoklis beslankiodamas tiesiog išverčia lauk. Gumelė padaryta labai minkšta, kad geriau priglustų prie stūmoklio, nes jis neslankioja griežtai pagal ašį, o šiek tiek vartosi. Dėl to minkštumo, matyt, ir nesilaiko.

Ne, čia kitokia konstrukcija. Nėra nei stūmoklio, nei gumelės.

Tada cia paziurek

---

Redagavo Čiopa 2009-10-28, 23:38

Čia ką radau panašiausią. Gumelės apibrėžtos apskritimais

O čia XC70 stabdžių stiprintuvo gumelės, kurios reikia, brėžinukas:



Gal dar pas ką nors yra minčių kaip pagaminti ar kur nupirkti naują?

o idomu gal dar kur nors eina toks pat stiprintuvas ir kitas gamintojas iskiria ta detale

Paskutinės naujienos iš Neriuxs'o. Pagaminti galima, forma kainuoja 300 Lt, gumelės kaina 10 Lt. Jei gaminti vieną gumelę, ji kainuos 310 Lt, jei dvi - 155 Lt, jei tris - 103 Lt ir t.t. Kuo daugiau gumelių gaminti, tuo ji pigiau kainuos, taigi reikia surinkti tokį skaičių gaminamų gumelių, kad kaina pasidarytų priimtina . Taigi turintys problemą su šnypščiančiu stabdžių stiprintuvu S60, S80, V70II, XC70II IR XC90 galime bandyti išspręsti ją, pasigamindami naujas gumeles. Bandykim daryti sąrašiuką:

1. ciopa - 1 vnt. (gal 2 vnt., jei susirinks daugiau norinčių );
2.

---

Redagavo 2009-11-10, 11:13