| Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
|---|---|---|---|
| Ar keisti Volvo C30 termostatą? | Variklis | 5 | 2021-10-29, 08:12 |
| reikia pagalbos atidarant bagažinę volvo xc70 2001m. | Kėbulas/Salonas | 2 | 2020-09-09, 21:07 |
| Volvo S80 variklio resursas (reikia patarimų!) | Variklis | 5 | 2020-07-05, 21:43 |
| S60 II 316 mm suportai, gal kam reikia? | Stabdžiai | 1 | 2020-04-24, 13:21 |
| ar keisti ar restauroti?vairo stiprintuvo siurbliukas! | Vairo mechanizmas | 25 | 2019-01-21, 21:24 |
PERŽIŪRĖTI TEMĄ -
KAS KIEK REIKIA KEISTI TEPALUS
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Įvairios tech. diskusijos
Kas naršo čia? 1 svečiai
 kas kiek reikia keisti tepalus
|
|
| JURAS |
Parašyta 2009-05-29, 00:47
|
 Miestas: VILNIUS Pranešimai: 582 Įstojo: 2007-05-08 |
Na jus ir prirasete, kraupu net. Zmogus issigas db.
Zodziu, jei variklis turbininis, pilate sintetika ir taskas (jau praejo paprastu dyzeliu era). Nuo 200000 km keiciama turetu buti ne veliau kaip kas 10 tukst. km. Isvis, siuolaikiniams motorams pamirskite ta pusiau sintetika, liaudis. (Cia mano asmenine nuomone). ----- VOLVO 850 T-5 sedan ''94, apdaila ''95, LPG (BRCIV) VOLVO S80 D5 ''04, summum ----- Skype: Taminskas Tel. mob. +370 601 03196 Vilnius, Antakalnis |
|
|
|
| Johny |
Parašyta 2009-05-29, 00:48
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 4263 Įstojo: 2008-01-06 |
Egida parašė: Tai koki man dabar geriau tepala pilt? Tavo varikliui gamintojas rekomenduoja sintetika, tai ja ir pilk. Kai kurie pila pusiau sintetinius, bet ciau jau kiekvieno reikalas. Redagavo Johny 2009-05-29, 00:49 ----- Volvo V70II d5 (daily) Volvo 940 / 2.3 Turbo 250HP (kolkas) / Estate (FunCar) Pakabos, stabdžių, smulkus variklių remontas, padangų montavimas, suvirinimo darbai https://www.faceb...hnyGarazas ----- Vilnius, 860339105 |
|
|
|
| romas |
Parašyta 2009-05-29, 07:07
|
|
Miestas: Kopenhaga DK Pranešimai: 2029 Įstojo: 2007-03-13 |
Atrodo suauge zmones, o galvoja kaip vaikai. Sintetika buvo kuriama ne del auto varikliu, bet del turbinu (ne auto) tik po to auto gamintojai "prisimazino" ir pradejo taikyti sau. Permazus kanalus padare netik Volvo, bet ir Audi. Audi gamintojai turejo keisti tepalus (i klampesnius) del turbo, kurios biredavo dar garantijoje, bet nelaike varikliai, sudildavo paskirstimas visas. Volvo nuo 06m D5 varikliai irgi modifikuoti, padidinti tepaliniai kanalai.
Redagavo romas 2009-05-29, 07:24 ----- |
|
|
|
| Gaisras_Padegimas |
Parašyta 2009-05-29, 08:37
|
 Miestas: Leeds, UK (laikinai Siauliuose) Pranešimai: 670 Įstojo: 2007-09-26 |
Ar yra tikslas diskutuot apie dalykus, kurie juodu ant balto surasyti manuale?
----- Leeds, Uk Saab 9-5 Aero MY05 Mechanika - Stage 3 LSD Honda Accord MY01 2.0 SE Executive Mechanika RHD Ex S60 D5 SE MY04 RHD Mechanika Ex v70 2.5 TDI MY98 LHD Ex v40 1.9 TD MY97 RHD dawes xc 1.6 dviratis bet XC  |
|
|
|
| Nitro |
Parašyta 2009-05-29, 12:57
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 1418 Įstojo: 2008-10-27 |
lenkiant diskucija kita linkme - ar yra skirtumas tarp diesel tepalu ir paprastu tepalu? I savo TDI supyliau paprasta BP 3000 pusiau sintetika.
----- WRX ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2009-05-29, 13:19
|
|
|
Pirmas reikalas tame kad visupirma reikia zinot ar tie tepalai tiek dyzeliui tiek benmdzinui kazkuom skiriasi realiai (pilstomi lietuvoj,kad nebutu tas pats tepalas tik su kitu zenklinimu)
O jei rimtai tai kol pasikeisi i tepalus skirtus dyzeliui geriau "nesportuok smarkiai" ir keisk tepalus truputi anksciau nei reikia pagal reglamenta.... ----- |
|
|
|
| ELbas |
Parašyta 2009-05-29, 13:43
|
 Miestas: Toli Pranešimai: 1250 Įstojo: 2007-06-24 |
skaiciau sia tema ir.... niekaip nesupratau - tai koki tepala reikia pilti i TDI?
Serzas ne karta yra sakes - del turbinos pilti tik pilnai sintetine. Romas, kuris tikrai daug zino apie TDI motorus - sako, kad pilnai tinka pusiau sintetika nenaujam TDI motorui. Dabar Neriuxs irgi isivele i sia diskusija... Tik nelabai suprantu Neriuxs pozicijos - ar sintetika ar pusiau sintetika geriau musu vairuojamoms TDI Volvoms...? ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2009-05-29, 13:47
|
|
|
Elbai as nieko neisvedinejau,cia be manes uzteko isvedziotoju.Pili sintetika ir keiti kas 7500 ???Logika kur?
Zinau tavo poziuri i taviske auto,zinau kad priziuri ir visa kita.Vasarai pilciau semisintetic o ziemai sintetic....Mano asmenine nuomone,tureciau belenkiek litu pastoviai pilciau sintetika nes turiu turbina ir planuoju detis cipa... ----- |
|
|
|
| Zunia |
Parašyta 2009-05-29, 14:15
|
 Miestas: VNO Pranešimai: 243 Įstojo: 2008-12-29 |
John_Smith parašė: Gaisras_Padegimas parašė: Ar yra tikslas diskutuot apie dalykus, kurie juodu ant balto surasyti manuale? Teisingas požiūris į užduotą klausimą. Žinoma, galima teigti, kad tie 200 inžinerių, kurie konstravo variklį yra lochai ir nieko apie tepimo sistemą nesupranta - vietoj jų siūlomo 5w40 pilkite 10w40 o dar geriau 15w40. Siūlyčiau tiems, kurie teigia, kad yra geriau pilti didesnio klampumo alyvą nei numatė gamintojas, įrodyti argumentais, o ne VBS agentūros duomenimis. Tiesiog pajungti manometrą ir išmatuoti alyvos slėgio reikšmes su aukščiau nurodytos alyvos klampumais. Papildyta: kas liečia alyvas skirtingoms kuro rūšims. kaip žinia, alyva atlieka ne tik sutepimą, bet ir "plauna" apnašas nuo cilindrų sienelių. Degant dyzeliui ir benzinui, susidaro skirtingi degimo produktai, todėl alyvos skiriasi priedais, kurie lengviau ardo apnašas ar absorbuoja kietas daleles. Detales devisi, pradeda degti sistetika, ka tada? Toliau ja pilt? Ar tada jau klampesne pusiau sintetika pilti, kuri ne taip "lenda" pro mikroskopinius plysius ir dega? ----- V50 2005. 2.0D Insignia 2009. 2.0CDTI |
|
|
|
| Rimuxs |
Parašyta 2009-05-29, 15:11
|
 Miestas: Kaunas Pranešimai: 453 Įstojo: 2007-12-14 |
Prasom elementarus atsakymas zmogui klausima: http://www.liqui-...ser_e.html. Isivedi masinos marke ir viska zinai.
As tikiuosi, kad moderatoriai istrins visa ta flooda ir bus zmogui aisku, kas kiek laiko ir kilometru reikia keistis alyva. Aciu. Geros dienos 
Redagavo Rimuxs 2009-05-29, 15:12 ----- Volvo V70 2,5TDI MY2000m. Mob. tel. 8-652 03110, kviesti Rima Miestas Garliava-Kaunas |
|
|
|
| Zunia |
Parašyta 2009-05-29, 15:33
|
|
Miestas: VNO Pranešimai: 243 Įstojo: 2008-12-29 |
John_Smith parašė: Zunia, nelabai supratau, ką norėjai pasakyt. Jei yra problema, šiuo atveju, alyvos patekimas į degimo kamerą, tai reikia šalinti gedimo priežastį, o ne keisti pasekmes. Tiesiog pusiau sintetinis paprastai klampesnis ir padroztiems varikliams toks geriau. ----- V50 2005. 2.0D Insignia 2009. 2.0CDTI |
|
|
|
| romas |
Parašyta 2009-05-29, 16:47
|
|
Miestas: Kopenhaga DK Pranešimai: 2029 Įstojo: 2007-03-13 |
John_Smith parašė: Gaisras_Padegimas parašė: Ar yra tikslas diskutuot apie dalykus, kurie juodu ant balto surasyti manuale? Teisingas požiūris į užduotą klausimą. Žinoma, galima teigti, kad tie 200 inžinerių, kurie konstravo variklį yra lochai ir nieko apie tepimo sistemą nesupranta - vietoj jų siūlomo 5w40 pilkite 10w40 o dar geriau 15w40. Siūlyčiau tiems, kurie teigia, kad yra geriau pilti didesnio klampumo alyvą nei numatė gamintojas, įrodyti argumentais, o ne VBS agentūros duomenimis. Tiesiog pajungti manometrą ir išmatuoti alyvos slėgio reikšmes su aukščiau nurodytos alyvos klampumais. Papildyta: kas liečia alyvas skirtingoms kuro rūšims. kaip žinia, alyva atlieka ne tik sutepimą, bet ir "plauna" apnašas nuo cilindrų sienelių. Degant dyzeliui ir benzinui, susidaro skirtingi degimo produktai, todėl alyvos skiriasi priedais, kurie lengviau ardo apnašas ar absorbuoja kietas daleles. Tai reiktu pasiskaityti ir gamintojus (auto ir tepalu) Ir vieni ir kiti pabrezia, Jei pastoviai tampai priekaba krauta, nameli ir t.t. skaitoma ekstremalios ir rekomenduojama (pagal tampyma- svori ir km) pilti 15W50-60. Sintetika tai tas pats tepalas (gaminama samagono principu) tik jos molekules nevienodo dydzio (storio) todel seniem(panesiotiem) varikliam geriaub uzpildo tarpus. Sintetika todel vadinama, kad priedai dedasi sintetiniai Ps. D5 pabreziama (nerekomenduojama) kad pilti tik 0W30 A4\B4 Naujausiem A5\B5, nesvarbu apkrovimas ir keisti kas 30tkm. Redagavo romas 2009-05-29, 16:59 ----- |
|
|
|
| Gutis |
Parašyta 2009-05-29, 19:11
|
 Miestas: Somewhere Pranešimai: 4076 Įstojo: 2007-06-14 |
ne, nu tai jo, seniems motorams pusiau sintetika geriau, as va ziandien i savo sena graba prabegusi ant dujos 370+k km supyliau pilna sintetika, na nezinau kiek jo isbegs per visus galus.
Sake kad nuo sintetikos gal maziau dumins, tai nepasitvirtino kol kas, kaip dumino, taip ir dumina. Akivaizdus pliusas, dingo visos variklio vibracijos. Su pusiau sintetika stovint prie sviesoforo jausdavosi siokios tokios vibracijos per vaira, dabar ju nebera. Tiek pastebejmu is mano darzo. ----- Toyota Avensis '04 T-Spirit ----- |
|
|
|
| arvydas67 |
Parašyta 2009-05-29, 19:30
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 375 Įstojo: 2008-04-11 |
Tuščios diskusijos - remtis reik gamintojo rekomendacijomis, priedų nenaudot, o remontuot variklį. Be abejo - jei tepalai varo pro visus galus, jei ''ryja'' tepalą, apie brangius tepalus nėr ką kalbėt, reik TVARKYT automobilį, arba...pilt kas pigiau ir jau pjaut iki ''mirties''. Jedem das Sein, kaip buvo parašyta ant Buchenvaldo vartų...
----- VOLVO 850 TDI, VOLVO V70 MK2 D5, dabar - V50 2 D ----- tel.+37068468053 Vilnius  |
|
|
|
| Gutis |
Parašyta 2009-05-29, 19:31
|
|
Miestas: Somewhere Pranešimai: 4076 Įstojo: 2007-06-14 |
Arvydai gali buti, nors del priedu nebuciau toks kategoriskas, prailgina jie tu musu varganu masinu variklio tarnavimo laika. Ir tai jau yra isbandyta.
----- Toyota Avensis '04 T-Spirit ----- |
|
|
|
| romas |
Parašyta 2009-05-29, 20:20
|
|
Miestas: Kopenhaga DK Pranešimai: 2029 Įstojo: 2007-03-13 |
arvydas67 parašė: Tuščios diskusijos - remtis reik gamintojo rekomendacijomis, priedų nenaudot, o remontuot variklį. Be abejo - jei tepalai varo pro visus galus, jei ''ryja'' tepalą, apie brangius tepalus nėr ką kalbėt, reik TVARKYT automobilį, arba...pilt kas pigiau ir jau pjaut iki ''mirties''. Jedem das Sein, kaip buvo parašyta ant Buchenvaldo vartų... Tam ir yra tepalu ivairove. Kuo senesnis variklis, ziauresnis vaziavimas ir t.t. yra galimybe pasirinkti tepalus kad geriau teptusi, nevarytu lauk ir t.t. Pagal tave, jei pasirode tepalas per salnikus, reikia remontuot varikli. Parinkus tepala dar ilgai gali vazineti. Vazinedamas su tokiu paciu tepalu kokiu vazinejo (pradejo) budamas naujas, tai tikrai greiciau varikli damusi. Viskas dyla o tepalas kaip ir kompensuoja (uzkisa) ta nusidevejima ir tuo paciu saugo varikli. Jei sintetika tokia gera, tai visi tik ir rekomenduotu. Bet kazkodel visi gamintojai (auto ir tepalu) mini skaicius 100000, 200000, ir eksplotacijos salygas. Normaliu(zinomu) gamintoju priedai tai tik siek tiek dar pakoreguoja klampuma, plovima, sandarinima, ziurint kam skirti. Jei tepale(firminiame) yra priedu daugiau plovimui skirtu priedu, tai ipilus sandarinimo, jis nepasikeis tiek kad blogiau teps, bet pabloges plovimo savibes. As pries priedus (pats nenaudoju) bet su jais galima pratesti variklio darba. As geriau renkuosi tepala pagal klampuma (10w40) negu pilt sintetika (5w40) o po to deti priedus kad nevarytu lauk tepalo ar maziau barsketu. ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2009-05-29, 20:21
|
|
|
Gutis parašė: Neriuxs, man masinos tarnauja, sportbatis aka 440-a dabar slalomu masina pas mane, kol kas i SCC slalomus su ja vazineju ir vazinesiu, 960 kasdiene masina, kurios tikrai netaupau, kadangio galios pas ja per mazai, skersa atsistoja tik ant slidzios dangos Siaip tepalus visada stengiuos keisti kas 8-10k km. si karta tik kazko 13k ivyniojau  Ir i tas masinas pili sintetika? ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2009-05-29, 20:35
|
|
|
Nesu as pasitikintis tokiais reikalais,bet net kazkieno imesta nuoroda,klausimo autoriui pagal jo auto rekomenduoja 5-30 tepaliuka...
Engine D5252T ?Ā· Capacity : LubeCap 6 liter : FilterCap 0,5 liter ?Ā· Use : Normal ?Ā· Service intervals : Change 15000 km / 12 months ?Ā· Recommendation : Top Tec 4100 5W-40 : Top Tec 4200 5W-30 : Super Leichtlauf 10W-40 : Leichtlauf Special LL 5W-30 : Synthoil High Tech 5W-40 Redagavo 2009-05-29, 20:38 ----- |
|
|
|
| Gutis |
Parašyta 2009-05-29, 20:41
|
|
Miestas: Somewhere Pranešimai: 4076 Įstojo: 2007-06-14 |
Neriuxs, pusiau sintetika. I 960 pirma karta supyliau sintetika.
Ir ka, nori pasakyti blogai padariau? ----- Toyota Avensis '04 T-Spirit ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2009-05-29, 20:53
|
|
|
Noriu pasakyti kad myli ir priziuri savo automobili,ir noriu pasakyti kas 13 000 km keisti sintetika yra tikrai normalus intervalas,net labai saziningam vairuotojui....
----- |
|
|
|
| peršokti į forumą: |
PANAŠIOS TEMOS