DALELIŲ FILTRAS (VOLVO S60 D5)

Teko skaityti, kad kai kuriose Volvo D5 yra toks dalelių filtras, kuris kas kažkiek laiko užsipildo ir tada reikia pravažiuoti kažkiek kilometrų užmiestyje kad įvyktų filtro regeneracija ir jis prasivalytų.

Taigi klausimas toks:
Nuo kurių metų jie pradėti montuoti arba kaip sužinoti ar mašinoje jis yra?

---

Редагировал Apeiron 2012-02-22, 19:18

Pas mane tikrai yra. Man atrodo, kad visuose EURO4 varikliuose su EGR.

Laba diena, kas turite auto su DPF filtru?
Gal galite pasidalinti savo patirtimi eksploatuojant tokia masina?

Turiu V70 136 kW D5 vazineju trumpais atstumais, tai ta filtra kompas man liepia valyt gan daznai. Viena karta jau prisizaidziau ir servise turejau nepigiai praeiti spec. DPF valymo programa, nes jei neikreipi demesio i zinute 'soot filter full see manual', ir nepravaziuoji autosrtadoj(ant aukstu apsuku) koki 20 min su siltu varikliu tai nesudegina tu suodziu ir per laika isijungia kita klaida 'engine service required', variklis pereina i avarini rezima, dingsta galia...
Servise pasiule man prieda kuris pilamas i dyzeli, kurio pagalba atseit geriau prasivalo tas DPF, gal kas esate naudoje toki prieda, kokia nuomone ar veiksmingas?
Koks dpf filtro resursas?
Ar kazkas turit patirties isjungiant DPF filtra?
T.y. kiek skaiciau chip tuningo firmos perprogramuoja kompa ir ispjauna ta filtra lauk, bet idomu kokios pasekmes?
Girdejau kad padideja galia ir sumazeja kuro sanaudos?
Girdejau kad saltas variklis baltai dumyja?
Smirda nesudegusia saliarka?
Kaip kompas elgiasi po perprogramvimo, ar meto kazkokias klaidas?
Ar su ispjautu DPF galima legaliai praeiti tech. apziura?

Vienas is pasiulymu, mieste vazinejant - nevazinet kaip pensininkui, silta varikli isukineti iki 3,5k rpm ar net daugiau (retsykiais), ne taip greit uzsitersines DPF filtras. Kas liecia jo ispjovima, tai daroma, bet kas liecia TA, sunku pasakyti, viskas priklausys nuo to, iki kiek sugrieztins duminguma nuo kovo men.

Kaip suprantu, kol filtras yra nepasiekes 80% uzsikimsimo tu gali spaust kiek nori 'ne kaip pensininkas', niekas nevyksta, tiesiog yra kaupiamos daleles.
Pasiekus 80% uzkimsimo ijungiama regeneracijos-suodziu deginimo programa, bet kad regeneracija vyktu normaliai, reikia kad variklis butu isiles iki darbines temepraturos, ir reikalingos virs 2k apsukos apie 20 min, tada filtras automatiskai issivalo.
Paskaicius skundus uzsienio forumuose man jau nebekyla klausimas, kad ziema kai temperatura -20 tas regeneracijos salygas labai sunku pasiekti ir nepades tau jos 'ne pensininko' vaziavimas...

O kaip del dumijumu ir smirdejimu ir kompo klaidu? ar imanoma suprogramuot tvarkingai kompa kad butu nepastebimas dpf pasalinimas?

---

Редагировал Tomasb 2012-02-21, 14:30

taugi raso kad TUVlita reiks nuo kovo menesio programuoti, neturint DPF ,o ne kompa; ECU pasislinks.. o vat TUV tai xz

DPF uzsikims ankciau ar veliau. Pora pazistamu jau kastravo - vienas pasat MY07 ir D5 MY panasiu metu. Abu buvo vairuojami ne pensininku. Pasatui pas dyleri pora kartu dare pilna regeneracija - masina buka, kuro ekonomijos-0.
Po kastravimo zenkliai pagerejo abu rodikliai. Minusai kaip standartinio EURO3. TA praejo be problemu (UK.)

Tai reik tiketis kad muus TUVlita nebus tokia griezta, na palaukim kovo 1 d. gal atsiras daugiau komentaru apie sugrieztejusius reikalavimus ir pasekmes

Reikalavimai, tikrai sugrieztejo, prievartauja truputi ten tuos dyzeliukus, bet kas liecia katalizatoriaus buvima ar jo nebuvima - TA vistiek praeisite. Kalbejau su vienos TA stoties sefu ir jis man pasake, kad ir be katalizatoriaus dizeliniai auto praeina TA uz pirma rusi!!! Nebent motoras jau visai mires

Sveiki, noriu pasidalint patirtimi draugaujant su DPF filtru. Po to kai jis man uzsikimso ir uzsidege check engine, servise su kompu praleido filtro valymo programa, ir pardave tokio stebuklingo skyssio JLM diesel particulate filter cleaner. Ta 100 ml isvazinejau su pilnu baku. No vasario pradzios iki siol nei karto neuzsidege lempute kad filtras pilnas, nors vazineju daugiausia mieste trumpais atstumais...ziuresim kaip bus toliau...

http://www.skiron...
Ispjauna, instaliuoja gamikline programa kaip auto butu be DPF.

Sveiki, man taip pat uždegė tą lemputę, kad reikia valyt jau ta DPF filtrą, nuo tada kai uždegė tą klaidą, pravažiavau 350km autostradoj, gan dideliais sukiais (3k rpm mazdaug), taciau klaida vistiek yra, ir niekas neuzgeso. Pajungus diagnostikos kompa, su tuo susijusiu klaidu kompas nerodo. Auto Volvo s80 D5 136kw, 2007m.

Gal kam panasiai buvo? Ka tokiu atveju daryt? Ar jis cia jau bus visiskai uzsikimses kad nesugeba sudegint tu daleliu?

Aciu.

---

Редагировал unstable 2014-07-08, 11:45

sveikas, ne su volvo, bet su saabu buvo kažkas panašaus. darykis diagnostika. man buvo dpf daviklis sukvailiojęs ir tiek

---

Редагировал taaas 2014-07-08, 16:54

sveiki, taip niekas šitoje temoje ir neatsakė, tai kaip atskirti yra tas filtras ar ne? o gal nuo konkrečių metų pradėjo montuoti juos?

kokia masina ?

2005 nebuvo 2006 jau EU praduotoje pirma kart privalejo but.

pažiūrėk po mašina ant glušo toks apvalus bakelis yra su trim ateinančiais kontaktais čia yra dpf filtras

pagal metus negali spresnt
todel kad gamykliskai nebuvo ,bet paskui yra zmones susistate del mokesciu ar ekologijios
paziurek vokieciu skelbimuose ir 04m D5 su dpf galima rast.

būtent apie d5 kalbu