| Тема | Форум | Отв. | Последнее сообщение |
|---|---|---|---|
| Dujų įrangos sumontavimas | Variklis | 4 | 2021-04-01, 09:07 |
| Volvo s80 nuo 2008m dujų balionas toroidinis ar cilindrinis? | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | 3 | 2018-07-03, 12:48 |
| Dujų įranga | Variklis | 24 | 2017-10-19, 15:45 |
| Volvo S70 laisvų rankų įranga | Elektra | 4 | 2016-10-25, 22:30 |
| Kaip išsirinkti diagnostikos įrangą? | Skelbimai nesusiję su automobiliais | 1 | 2016-03-07, 18:55 |
Просмотреть тему -
DUJŲ ĮRANGA: LENKIŠKA VS. ITALIŠKA (BRC)
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Bendros sistemos | Dujų įranga
Кто присоединился? 1 Гости
 Dujų įranga: lenkiška VS. itališka (BRC)
|
|
| DK |
Написано 2010-05-26, 17:52
|
 Город: Vilnius-Kaunas megapolis :) Сообщения: 240 Вступил: 2009-01-19 |
Siaip is patirties: kokybe isgaunama per montuotojus. Geras meistras privers pusetinai veikti ir labai prasta iranga, atrubnagis sugadins ir geriausia. Jei Kaune Slavos atitikmuo yra "Propanas" - tai i juos ir kreiptis. Montuotis iranga taip pat - ne geresne popieriuose, o ta, kuria profesionalai pasiulo.
Cia kazkuris lojo ant Slavos, atseit ilgai daro, bla bla bla, etc. Dar Slavai dirbant ADS'e as kreipdavausi tik pas Slava asmeniskai, kad jis paziuretu ir sureguliuotu dujas. Kodel? Todel, kad jis prie mano masinos dirbdavo ilgiausiai. Turejau toki stebukla - karbiuratorini Nissan'a su liamda zondu ir I kartos iranga. Visi meistrai man misini reguliuodavo pagal analizatoriu - 2-3 min. ir viskas, laisvas - vaziuok. Rezultatas budavo tik vienas - arba duju sanaudos +2 litrai, arba trauka lygi - 0. Tuo tarpu Slavka jungdavosi prie liambdos, zaisdavo ilgai - 10-15 min. ir sureguliuodavo taip, kad sanaudos nukrisdavo iki minimumo, o trauka isaugdavo. Dargi neretai pasiulydavo pastebeti automobili, ir atvaziuoti pasireguliuoti papildomai (uz aciu zinoma, ne uz papildoma porcija Lietuvos banko bilietu). Mano manymu Vilniuje dujas tvarkytis ir detis galima tik pas viena zmogu. ----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
|
| Apeiron |
Написано 2010-05-28, 17:27
|
 Klubo narys Город: Vilnius Сообщения: 7120 Вступил: 2007-05-20 |
Pas mane yra 2.4 170 AG, atvazinejau beveik 3 metus be jokiu problemu, dabar pradejo kazko trukcioti, ieskosim kame problemos.
----- Volvo S80 2.4 ----- |
|
|
|
| Zunia |
Написано 2010-05-29, 10:29
|
 Город: VNO Сообщения: 243 Вступил: 2008-12-29 |
Man draugelis (kelis metus firmoje deda dujas) sake, kad jei zemo slegio turba, tai dzin. Tas pat, kas be turbo. Susireguliuoja normaliai
 ----- V50 2005. 2.0D Insignia 2009. 2.0CDTI |
|
|
|
| Domas |
Написано 2010-06-11, 09:56
|
 Город: Kauno r. Сообщения: 3569 Вступил: 2007-03-10 |
Nu va, po ilgų dvejonių, pagaliau grįžau iš "Propano" šiandien, varomas jau dujom
Vis tik nusprendžiau dėtis ne lenkišką, o BRC (itališką ), nors ir brangiau. Kadangi čia virė diskusijos dėl visų tų komponentų kokybės, ir t.t., o aš nieko nenusimanau, tai va man kokius komponentus sudėjo: Čia labai blogai, ar ne visai?   Beje, paaiškinkit jūs man neišmanėliui (šiandien degalinėj pirmą kartą dujas pyliausi  ), Ar galima tą kolonėlės mygtuką laikyt neribotą laiką - t.y. ar yra koks nors vožtuvas (kaip benzino kolonėlėj), kad kai balionas pilnas, automatiškai sustabdo pylimą?Specifikacijoj rašo, kad mano balionas 50L, o kolonėlėj yra perspėjimas, kad galima pilt ne daugiau 80% - tai kaip suprantu 40 Ltr. galima pilt drąsiai? Редагировал Domas 2010-06-11, 09:56 ----- Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.) ----- |
|
|
|
| Apeiron |
Написано 2010-06-11, 09:58
|
|
Klubo narys Город: Vilnius Сообщения: 7120 Вступил: 2007-05-20 |
Kai pili dujas, pilk kol isgirsi kai uzsidaryneja voztuvas ir padaro taip "trrrrrrrrrrrrrrr....."
P.S. Savo iranga kita savaite remontuosiu, pirksiu remkomplekta ir kita savaite jau tikiuosi pradeti vazineti vel ant duju tvarkingai. Редагировал Apeiron 2010-06-11, 10:00 ----- Volvo S80 2.4 ----- |
|
|
|
| tozass |
Написано 2010-06-11, 09:58
|
 Город: Telšiai Сообщения: 1510 Вступил: 2007-12-15 |
Domai pilk drasiai multivoztuvas esantis balione ir yra atreguliuota 80% uzsipildymo kaip uzsipildyssuveiks apsauginis voztuvas ( jis prades trateti) ir dujos nebesipyldys Apeironas aplenke viska surase
Редагировал tozass 2010-06-11, 09:59 ----- Saab 9-3 1.9 Tid 88 kw '07 SportWagon Saab 9-3 1.9 Tid 110 kw '07 SportWagon Volvo 480 S 1.7 '92 LPG Volvo 850 2.5 TDI '96 (prižiūrimas) |
|
|
|
| Domas |
Написано 2010-06-11, 10:01
|
|
Город: Kauno r. Сообщения: 3569 Вступил: 2007-03-10 |
Aišku, supratau
Nu jei matysiu kad jau virš 40L varo, tai reiškia gana gal jau Ai beje, o ar atjungiant pistoletą turi šiek tiek "šaut"? (nu taip išsiveržia šiek tiek dujų tarp pylimo angos ir pistoleto) Редагировал Domas 2010-06-11, 12:04 ----- Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.) ----- |
|
|
|
| Čiopa |
Написано 2010-06-11, 10:26
|
 Город: Mažeikiai Сообщения: 5180 Вступил: 2007-03-12 |
MIND75, gal tokius savamokslių "auksarankių tobulintojų" patarimus palik kur nors už šio forumo ribų? Dujos aplamai bjaurus daiktas, o tu siūlai ir dujų įrangą padaryti dar pavojingesne...
----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| Čiopa |
Написано 2010-06-11, 10:31
|
|
Город: Mažeikiai Сообщения: 5180 Вступил: 2007-03-12 |
Tai tada ir parašyk, kad tai yra nesąmonė ir kuom tai gręsia.
----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| tozass |
Написано 2010-06-11, 11:07
|
|
Город: Telšiai Сообщения: 1510 Вступил: 2007-12-15 |
matau MIND75 nesusipazines su multivoztuvo veikimo principu ten nieko imti nereikia, bet geriausia nieko neliesti.
Редагировал tozass 2010-06-11, 11:08 ----- Saab 9-3 1.9 Tid 88 kw '07 SportWagon Saab 9-3 1.9 Tid 110 kw '07 SportWagon Volvo 480 S 1.7 '92 LPG Volvo 850 2.5 TDI '96 (prižiūrimas) |
|
|
|
| Apeiron |
Написано 2010-06-11, 14:05
|
|
Klubo narys Город: Vilnius Сообщения: 7120 Вступил: 2007-05-20 |
MIND, tavo pavyzdi mes supratome kaip patarima. Taigi... remiantas tavo filosofija, del to esame patys kalti.
----- Volvo S80 2.4 ----- |
|
|
|
| Efka |
Написано 2010-06-11, 14:09
|
 Город: Kaunas Сообщения: 2289 Вступил: 2007-10-16 |
Apeiron @ 2010-06-11, 14:05 rašė: MIND, tavo pavyzdi mes supratome kaip patarima. Taigi... remiantas tavo filosofija, del to esame patys kalti. Kaip kas nori taip tas supranta ----- Volvo V70 2,5D 2000. Volvo 850 2.0 20V 1993. parduota. ----- |
|
|
|
| Domas |
Написано 2010-06-11, 14:30
|
|
Город: Kauno r. Сообщения: 3569 Вступил: 2007-03-10 |
Nu jau reikia ne viso proto būt, jei kyla noras dėl papildomų 20% talpos, aukoti saugumą...
Pvz. jei kas gerai įvažiuotų tau į galą su 100% užpildytu balionu, tai abejoju ar visiškai nesant tūrio suspaudimui, apsauginis vožtuvas spėtų akimirksniu išleisti tokį slėgį... ----- Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.) ----- |
|
|
|
| Čiopa |
Написано 2010-06-11, 14:51
|
|
Город: Mažeikiai Сообщения: 5180 Вступил: 2007-03-12 |
Dar vienas...
----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| Efka |
Написано 2010-06-11, 14:53
|
|
Город: Kaunas Сообщения: 2289 Вступил: 2007-10-16 |
ciopa @ 2010-06-11, 14:51 rašė: Dar vienas... Tokius reik trint lauk. ----- Volvo V70 2,5D 2000. Volvo 850 2.0 20V 1993. parduota. ----- |
|
|
|
| Čiopa |
Написано 2010-06-11, 15:04
|
|
Город: Mažeikiai Сообщения: 5180 Вступил: 2007-03-12 |
Efka @ 2010-06-11, 14:53 rašė: ciopa @ 2010-06-11, 14:51 rašė: Dar vienas... Tokius reik trint lauk. Nuomonių įvairovė turi būti... Nu bet reikia galvoti ką rašai. Man tokie patarimai iš serijos "Stabdžiai tik bailiams"... ----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| Efka |
Написано 2010-06-11, 15:19
|
|
Город: Kaunas Сообщения: 2289 Вступил: 2007-10-16 |
ciopa @ 2010-06-11, 15:04 rašė: O tu ka stabdzius naudoji? Islaidunas mol...Efka @ 2010-06-11, 14:53 rašė: ciopa @ 2010-06-11, 14:51 rašė: Dar vienas... Tokius reik trint lauk. Nuomonių įvairovė turi būti... Nu bet reikia galvoti ką rašai. Man tokie patarimai iš serijos "Stabdžiai tik bailiams"... ----- Volvo V70 2,5D 2000. Volvo 850 2.0 20V 1993. parduota. ----- |
|
|
|
| Apeiron |
Написано 2010-06-11, 16:29
|
|
Klubo narys Город: Vilnius Сообщения: 7120 Вступил: 2007-05-20 |
MIND, viskas ok. Tiesiog ispejimas, kad kam nesautu i galva taip pasidaryti, ne visi gi tokie samoningi kaip tu ar ciopa.
Редагировал Apeiron 2010-06-11, 16:30 ----- Volvo S80 2.4 ----- |
|
|
|
| Domas |
Написано 2010-06-11, 17:23
|
|
Город: Kauno r. Сообщения: 3569 Вступил: 2007-03-10 |
GLT, aš netolimais atstumais važinėju, pirmyn ir atgal, viso ~50 km per dieną, tai man tikiuosi nekils tokių minčių...
O jei jau taip nervina dažnas važinėjimas į degalines, tai tada reikia iš karto montuotis didesnį balioną (ne toroidinį ) ir problema išsispręs  Ir šiaip, manau ne be reikalo gamintojai ir kolonėlės nustato tokią pildymo ribą. Man tai tos dujos ir taip gana pavojingai atrodo, tai jau geriau laikytis visų rekomendacijų Bet gal ir baikim šią diskusiją
Редагировал Domas 2010-06-11, 17:24 ----- Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.) ----- |
|
|
|
| Irmantas855 |
Написано 2010-06-11, 17:49
|
 Город: Vilnius Сообщения: 153 Вступил: 2008-09-11 |
Darius200 @ 2010-05-24, 14:24 rašė: . 2 metus vazinejau pas juos ir nusibodau negyvai nes kartais kai uzpildydavau duju i baka- smirdedavo.... taip ir nesurado. Suvartojimas- 15 mieste ir 14 uzmiestyje. Dabartinio mano patyrimo motoruose ribose- matau, kad neturejo jie ir turbut neturi programnu turbinems masinoms, tai sukisa parametrus "artimiausius".. ir paleidzia dirbti i gyvenima... reduktorius ryskiai per mazas- uzputus turba neuztenka gazo.... reduktoriu keite po 1metu, nes pradejo garsus leisti.....Siaip tai tokiu realesniu problemu su pacia iranga nesu turejes... Na taip, jie 2.3 T5 motorui programu neturi, maniskei LABAI ilgai programavo, reikejo padraskyti masina, nes apsukos vietoje ant 3000 rpm nesilaiko. Bet pavazinejo dugnu, uzprogramavo, padidino pralaiduma ir problmu nera - pucia turbina 1-1.1 bar., antra saiba galiu sukti iki 6krpm, uztenka. Anksciau, kai dar buvo stockinis slegis, mesdavo benzina, nes pralaidumas buvo ~140 kw. Sanaudos tapo gana padorios. Esu tikrai patenkintas. Редагировал Irmantas855 2010-06-11, 17:50 ----- |
|
|
|
| перескочить в форум: |
Подобные темы