DUJŲ ĮRANGA

Sveiki,

Turiu Volvo S80 2001m. 2,4l 125kw benzą. Domintu dujas įsidėti. Tik nežinau kaip jos draugauja su šiais motorais. Gal kas turite ? Ar dėjotės ? Kiek suvartoja mieste ? Kokias dėjot ar turite ? Reikalinga kuo daugiau informacijos. Taip pat ar dėjote nauja įranga ar dėvėta? Kokie pliusai ir minusai.

Labas, draugauja labai gerai su dujomis. Dujų sąnaudos grubiai +15proc prie benzino (tarkim 10l benzino, tai ims 11,5l dujų). Pats dėjau tik naują įrangą. Dujų įranga atsiperka panašiai per vieną tepalų keitimą. Galiu rekomenduoti kas Kaune sudėtų dujas, nauja įranga kainuotų iki 600eu su įdėjimu. Pliusai tai ekologiškesnis kuras,daug pigiau, nei važiuoti benzinu. Minusai, tai reikia dažniau pakeisti uždegimo žvakes (na naujų kaina visų 12,5eu (su jomis rekomenduojama važiuoti 30k km)), reikia keisti dujų filtriuką kas 15-25k km (5eu). Na ir bet kokiu atveju užvedimui reikia benzino, kol pašyla dujų reduktorius iki 30 laipsnių minimum. Dar minusas tas, kad užima dujų balionas vietą. Ar tai į zapaskės vietą dėtųsi ar bačkutę dėtum, vis tiek užima vietos.

Dėkui už infor, bet dabar tu sakai per viena tepalų keitimą? Ar tikrai ? per 10k. Nemanau, kad atsipirks. Aš pats bandžiau žiūrėt kiek prasuku , tai gaunasi apie 1-1,2k per mėnesį.

Tai visai kukliai, ponas, važinėjate

imu 12-15k km, kaip daugelis keičia. Aš pats keičiu kas 5k km Jei važiuojat 1-1,2k km per mėnesį, tai tikrai nedaug. Metų reiktų atsipirkimui

Labai optimistiskai..Ir del irangos kainos ir del atsipirkimo

Pats dėjaisi ar neteko?

Paciam ne,bet kur ne skambinau kaina su darbo uz tiek nesuradau?Ir uz 15000 km atsimust ja nerealiai

O tu kazkur skubi? isidedi dujas ir vazineji ir kiekviena karta pildamas dujas pagalvok kiek iseitu ipilti benzo ir keik su juo nuvaziuotum

tai aš žinau kur deda gerai, su garantija ir ne bet kaip Manau 550eu kainuotų žmogui visa nauja įranga su įdėjimu. Nes 600eu kainavo turbininiui, o jam reikia galingesnio reduktoriaus. P.S. Prieš du metus su puse man įdėjo ten pat už 540eu naują įrangą į turbininę s60 Aišku kainos truputėlį kyla.

mhm as i turbinine volva turiu isidejas uz 950 pries du metus instaliavo 'slava' atsipirko ta iranga, esu patenkintas...

Nes pvz buvau užklausęs serviso kaune 007 kur yra netoli senukų pramonės pr. tai jie nurodė, kad kažkas apie 700eu ir garantija ir derinimai. Bet realiai ar apsimoka ? Nes svarstau, nes tie septyni stolnikai vis gi na nėra maži pinigai.

Kaip sakoma: "jeigu per metus nudroži daugiau nei 10k Km, apsimoka dyzelis vietoj benzo", o kaip sakoma su dujomis..?

Neteko girdet tokio siaip jei vaziuotum 15-20k km per metus, tai verta. Juk cia dyzelinio smagracio kaina ) o benzam ju keisti nereikia.

Kaip tai dyzelinio smagračio kaina..?

na paimkim dujų įrangos kainą, kad ir 700eu. Pilno sankabos komplekto kaina nuo 700eu ir dar pakeitimas Čia kaip palyginimas tiesiog. O jei apie dujas kalbant, tai tiems, kurie nėra daug žinantys apie dujas, paminėsiu, kad yra 5 karta dujų, kuri yra įpurškiama į kolektorių skysta faze. Įsiurbimo kolektorius būna šaltas dirbant ant dujų. Turbo benzinams tai be galo gerai. Galia didesnė nei važiuojant benzinu, detonacijos mažesnės. Su tinkamu kompu dujų ir įranga, galima netgi apie 20proc didesnę galią išgauti ant dujų, nei ant benzino. Ir benzinas reikalingas tik užkurti, persijungia į dujas po keleto sekundžių. Aišku pati įranga brangesnė ir kiek lepesnė, nes reikalauja gerų dujų (rekia užpylimo antgalio su filtru). Nėra reduktoriaus, o yra siurblys bake, kuris pumpuoja dujas į purkštukus.

Ai, tai jeigu kalbame apie visą rinkinį - tuomet sutinku su tokios kainos palyginimu
Aš galvojau smagračiai po 700€ vaikšto

Užtaikyk ant gerų perekūpų, tai smagratis ir 700eu pakainuotų komplektas pilnas 1000eu

Na aš kaip tik girdėjęs, kad žmonės sako, kad 10k-15k. tik benzas ir jeigu viršaus jau varai duagiau negu 15k. tada dyzelis.

Na va, reiškia kartelė persistūmė aukščiau
Mano atveju - tik dyzelis, nes ~30k Km per metus