| Тема | Форум | Отв. | Последнее сообщение |
|---|---|---|---|
| Volvo V60 motorsysteem service vereist | Klaidų kodai ir pranešimai | 3 | 2025-02-07, 14:40 |
| Volvo xc90 3.2 4WD | Vairo mechanizmas | 1 | 2025-01-14, 16:21 |
| Problemos su mechanine pavarų dėže (Volvo V70) | Transmisija | 17 | 2024-09-20, 23:45 |
| Volvo v70 kylančios apsukos. | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 1 | 2024-06-06, 21:41 |
| perku volvo 3.2 gyva variklį | Perku | 1 | 2024-05-31, 10:15 |
Просмотреть тему -
EGR VALYMAS (VOLVO D5)
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | Variklis
Кто присоединился? 1 Гости
 EGR valymas (Volvo D5)
|
|
| Levas |
Написано 2011-04-04, 09:05
|
 Город: Vilnius Сообщения: 1192 Вступил: 2009-07-07 |
Ralistas @ 2011-04-04, 08:54 rašė: Neriuxs @ 2011-04-04, 10:45 rašė: [quote]tiesa yra girdimas minetas svilpimas ar toks daugiau metalinis uzesys panasus i svilpima arba kaip koks metalinio varpo gaudesys silpnas vienintele guma prie kurios bijojau lysti nes priejimas labai prastas nors sita guma pasitepalavus, bet berods is apacios as ja maciau ir niekur nesimate skyles... nu reiks dar palyst po masina, tiesa dar ten yra tokios plonos slangeles prie pirekines pagalves o kiek dar tu pagalviu yra? šitą šlangą keičiau iš viršaus  tai priėjimas tikrai ne koks. Švilpimas kaip kažkiek dingo ją uždėjus, bet ne visai. Po to kai buvo išvalyta turbina tada dingo. Nors kartais dar pasigirsta, bet nežinau kas ir kaip.----- --- ----- Vilnius |
|
|
|
| Mecislav |
Написано 2011-04-04, 12:20
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 86 Вступил: 2010-11-07 |
aaaandruna @ 2011-04-03, 13:57 rašė: kiek valiau , tai visad numeris tris pilnas budavo visokio brudo , o kaip sakai numeris du tai tik voztuvas , darinejasi arba ne , ten retai kas buna  Cia butent esme ar voztuvas laiko ar ne, jis apsinesa ir uzdaritas pradeda leist, va kam jo valimas reikalingas, o tie brudai detaleje Nr 3-4 siaip nieko blogo dedaro nebent uzsikimsa visiskai. ----- volvo V70 I 2.5 D, volvo V70 II D5 ----- |
|
|
|
| Apeiron |
Написано 2011-04-04, 12:22
|
 Klubo narys Город: Vilnius Сообщения: 7120 Вступил: 2007-05-20 |
Ralistas, lauksim foto reportažo prie "Pasidaryk pats" skilties
----- Volvo S80 2.4 ----- |
|
|
|
| Mecislav |
Написано 2011-04-04, 12:24
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 86 Вступил: 2010-11-07 |
O del svilpimo tai jis pas mane buvo ir isliko po slangos keitimo ir po voztuvo valimo. Bandziau su brolio volvaku pavaziuot tai pas ji ligtais viskas tvarkoi ir trauka geresne negu pas mane o svilpimas ligiai toks pat.
----- volvo V70 I 2.5 D, volvo V70 II D5 ----- |
|
|
|
| Mecislav |
Написано 2011-04-04, 12:30
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 86 Вступил: 2010-11-07 |
Ralistas @ 2011-04-04, 08:54 rašė: Neriuxs @ 2011-04-04, 10:45 rašė: [quote]tiesa yra girdimas minetas svilpimas ar toks daugiau metalinis uzesys panasus i svilpima arba kaip koks metalinio varpo gaudesys silpnas vienintele guma prie kurios bijojau lysti nes priejimas labai prastas nors sita guma pasitepalavus, bet berods is apacios as ja maciau ir niekur nesimate skyles... nu reiks dar palyst po masina, tiesa dar ten yra tokios plonos slangeles prie pirekines pagalves o kiek dar tu pagalviu yra? Viasai normalus ten priejimas, 15 minuciu darbo su parukimu  ----- volvo V70 I 2.5 D, volvo V70 II D5 ----- |
|
|
|
| Ralistas |
Написано 2011-04-04, 13:38
|
 Город: Kaunas Сообщения: 116 Вступил: 2010-02-03 |
Mecislav @ 2011-04-04, 14:30 rašė: Ralistas @ 2011-04-04, 08:54 rašė: Neriuxs @ 2011-04-04, 10:45 rašė: [quote]tiesa yra girdimas minetas svilpimas ar toks daugiau metalinis uzesys panasus i svilpima arba kaip koks metalinio varpo gaudesys silpnas vienintele guma prie kurios bijojau lysti nes priejimas labai prastas nors sita guma pasitepalavus, bet berods is apacios as ja maciau ir niekur nesimate skyles... nu reiks dar palyst po masina, tiesa dar ten yra tokios plonos slangeles prie pirekines pagalves o kiek dar tu pagalviu yra? Viasai normalus ten priejimas, 15 minuciu darbo su parukimu ai bandysiu apsiciupinet ta slanga ar nera skyles niekur... ----- S80 D5 '02 AUT (120kW) ----- XC60 D4 AWD [aut] "17 EX:  |
|
|
|
| Ralistas |
Написано 2011-04-05, 10:21
|
|
Город: Kaunas Сообщения: 116 Вступил: 2010-02-03 |
taigi valymui jums reikės:
Raktu nr. 7, 10, 11, 12, 14 (patogiausia visur naudoti galvutes) žarnoms atsukti lankstaus atsuktuvo su galvute Nr7 arba plokščio atsuktuvo (bet su plokščiu nepatogu) karbiuratoriu valiklio ar kažko panašaus (aš naudojau universalia priemune kažkokia "U7" labai maloniai kvepiantis ne taip kaip kiti kazkokiom chemijom atsiduoda. daug svariu skuduru patartina su pirstinėmis (lateksinemis ar pan.) Į sveikatą (dėl pirštinių neturėjimo ribotas kiekis nuotraukų )  voztuvas pries isvalyma:  po sivalymo bent jau siokio tokio:  Priejimas prie oro padavimo vamzdzio kuri reikia atsukti su Nr 11 raktu ar galvute, raktu sunkiai ten ilysi as panaudojau galvute, bet su dideliu prailgintoju:  centre matomas varztas atsukamas su Nr12 raktu:  va cia prėjimas lievas du varžtai Nr. 10 bei du varžtai su Nr. 14  ----- S80 D5 '02 AUT (120kW) ----- XC60 D4 AWD [aut] "17 EX: |
|
|
|
| Mecislav |
Написано 2011-04-05, 16:53
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 86 Вступил: 2010-11-07 |
Raliste o efektas koks po valimo? Padejo?
----- volvo V70 I 2.5 D, volvo V70 II D5 ----- |
|
|
|
| Ralistas |
Написано 2011-04-05, 16:59
|
|
Город: Kaunas Сообщения: 116 Вступил: 2010-02-03 |
dumai dingo kol kas nuvaziuota 40 km.
----- S80 D5 '02 AUT (120kW) ----- XC60 D4 AWD [aut] "17 EX: |
|
|
|
| Darius |
Написано 2011-04-05, 20:51
|
|
Город: Kaunas-Panevezys Сообщения: 113 Вступил: 2010-10-17 |
ralyste kiek nuleidai antifryzo, nes jau reiketu ir man valyma padaryti profilaktiskai
----- volvo v70 D5 2002 m. ----- |
|
|
|
| Ralistas |
Написано 2011-04-06, 08:54
|
|
Город: Kaunas Сообщения: 116 Вступил: 2010-02-03 |
Darius @ 2011-04-05, 22:51 rašė: ralyste kiek nuleidai antifryzo, nes jau reiketu ir man valyma padaryti profilaktiskai ten jo isbego labai mazai gal koks puse litro nes bakelis pa smane buvo biski perpildytas siek tiek tai dapyliau nu puse litro tai koki litra gali tureti. Pas mane dumai dingo gal kai stipriai uzminu siek tiek mestelna turbut pasikaupusius isvaro ir viskas, bet trauka vis tiek ne tokia kaip buvo. Itariu pas mane kiauras interkulerio radiatorius. seju kad slegis dingsta ir ten pieva gaunasi pas mane uztat netraukia gal ka technikai pasakys ar taraukos priezastimi gali buti sitas rekalas ----- S80 D5 '02 AUT (120kW) ----- XC60 D4 AWD [aut] "17 EX: |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Написано 2011-04-06, 09:28
|
|
|
Traukai ir ekonomiškumui nenaudingai atsiliepia kiauras intercoolerio radiatorius.Jusiukas tuo įsitikino
----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2011-04-06, 11:21
|
 Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Neriuxs @ 2011-04-06, 11:28 rašė: Traukai ir ekonomiškumui nenaudingai atsiliepia kiauras intercoolerio radiatorius.Jusiukas tuo įsitikino paantrinsiu: ziauriai nenaudingai ----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Čiopa |
Написано 2011-04-06, 14:21
|
 Город: Mažeikiai Сообщения: 5180 Вступил: 2007-03-12 |
Neriuxs @ 2011-04-06, 09:28 rašė: Traukai ir ekonomiškumui nenaudingai atsiliepia kiauras intercoolerio radiatorius.Jusiukas tuo įsitikino Gal mano buvusį saabą turi omeny? ----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Написано 2011-04-06, 14:26
|
|
|
Čiopa @ 2011-04-06, 14:21 rašė: Neriuxs @ 2011-04-06, 09:28 rašė: Traukai ir ekonomiškumui nenaudingai atsiliepia kiauras intercoolerio radiatorius.Jusiukas tuo įsitikino Gal mano buvusį saabą turi omeny? Abiem buvo ta pati bėda Tik Jusiukui pavyko gauti radiatoriu už juokingus pinigus (Valeo 300lt)----- |
|
|
|
| Ralistas |
Написано 2011-04-07, 09:15
|
|
Город: Kaunas Сообщения: 116 Вступил: 2010-02-03 |
o jeigu radiatoriu uzklijuoti epoksidke kazkokia dali?
----- S80 D5 '02 AUT (120kW) ----- XC60 D4 AWD [aut] "17 EX: |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Написано 2011-04-07, 09:54
|
|
|
Galima užklijuoti,suvirinti su argonu nelabai išeis dėl plonų sienelių.
----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2011-04-07, 11:22
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Ralistas @ 2011-04-07, 11:15 rašė: o jeigu radiatoriu uzklijuoti epoksidke kazkokia dali? Iš praktikos: užklijuotų su epoksidine intercoolerių tik ~10% laiko ilgiau kaip metus. Taip yra dėl to, kad aliuminis keičiantis temperatūrai vaikšto labai daug (o suspausto oro temperatūra pakyla iki ~120 lapsnių), epoksidinė praktiškai nevaikšto. Dabar kilo tokia mintis - gal reiktų bandyti su stiklo klijais (kur klijuojamus stiklus įklijuoja). Reiktų tik pasitikrinti, kokią temperatūrą atlaiko. Редагировал ArturasJo 2011-04-07, 11:26 ----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Написано 2011-04-07, 11:35
|
|
|
Reikia tinkamai pasidarbuoti ir laiko epoksidine derva
Kaiptik Jusiukas bus bandomasis variantas ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2011-04-07, 11:57
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Na lengvų rida "čiut čiut" mažesnė
, tai turėtų ilgiau laikyt.----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| перескочить в форум: |
Подобные темы