ISTORIJA SU LIAMBDA (VOLVO V70)

O istorija tokia ganetinai paprasta: kartais vaziuojant prietaisu skydelyje pradeda mirkseti liambda, kaip kaledine eglute. Auto tuo pat metu pradeda ciaudet, trukciot, koset ir pan. Kartais po tokio liambdos "fejerverko" auto uzgesta vaziuojant, netgi "ant begio" (apsukos 0, bet degimo nera, reikia is naujo pasukti rakta).
Kartais, ijungus degima, prietaisu skydelyje neatsiranda liamdos simbolio - automobilis nesiveda. Tik nusipirkus automobili, sia beda spresdavau ECU perkrovimu, taciau dabar tai jau nebepadeda, kadangi automobilis tiek uzgesta, tiek uzsiveda kada jam sauna i ismetimo vamzdi - pvz. siandien - uzgesau sankryzoje, pasukiojau rakta uzvedimo spyneleje keliolika kartu - liamdos simbolis atsirado - auto uzsivede.
Any ideas? Kontaktas, liambda, uzvedimo spynele?

---

Редагировал Apeiron 2009-06-10, 00:16

gal katalizatorius uzsikises?

Pati liamda mazai itakoja variklio darbui. Gali(nebutinai) buti tik patrukciojimai arba ant laisvu sviruot apsukos. beda kitur. Kai nesiveda, nedega liamda, ar kitos lemputes dega? pvz.akumas

Vat ir as norejau klausti-ar tik lembda kontrolke dingsta,ar ir visos kitos skydelyje-jei viskas prapuola,tai paprasciausiai dingsta kontaktas su akumu(pliusinis,tskant-srove)Kurioje vietoje dingsta-cia jau reikia ieskoti-gali buti ant spyneles kontaktu,ant spyneles fyskes,prie saugikliu bloko(jo apacioje tu fyskiu,liaudiskai vadinamu "mamkomis",galybe)zodziu,reiks ilgai ir kantriai ieskoti...Kaip sioks toks elektrikas galiu pasakyti,kad elektros dalyje gedimus pasalinti dazniausiai vienas juokas,bet juos SURASTI labai nemalonus ir ilgas procesas-nors kaip kada pasisekaBeje,kazkada man su Audi panasiai buvo-uzgesdavo paciu netinkamiausiu metu-buvo spyneles fyske issilydziusi nuo kontakto nebuvimo-isvaliau,replemis suspaudziau-iki siol buves bendradarbis vazineja...Sekmes!

Tik pati liambda, visos kitos lemputes dega. Tiesa, neuzsidegus liambdai lyg ir nepasigirsta, kad sudirbtu siurblys. Atsitiks dar karta - patikrinsiu.

Trumpai. Ijungus degima visos liamputes dega nuo akumo. Kompas, gaves maitinima ijungia liamda, parodo tau kad tikrina daviklius suristus su uzvedimu (temperaturinis,apsuku ir t.t.) Jei su elektrika viskas gerai, uzkurus liamda gesinama, o kompas tikrina parametrus ir jei jie neatitinka, kompas liamda vel uzdegs. Tikrink kompo maitinima-mase, arba pats kompas viduje neturi kontaktu. Geriausia butu gauti kita gera kompa pasikeisti pabandymui, arba savo kam nors duok isideti,pabandyti.

Romai - dekui! As kazka panasaus ir buvau sumastes, kad kontaktuose beda gali buti.
Serge, duok zinia, jeigu rasi.

Na va, vakar vakare vel tas pats buvo. Patikrinau, siurblys suveikia, viskas ore.

Gali "kirstis" arba ne ,cia jau pono valia Lempute uzdega kompas o ne spynele ir reles. Dar radau del FENIX'u, kad uzdegimo rites impulsai gali maisyti kompo darbui

---

Редагировал romas 2009-01-29, 11:14

Jus cia pasimuskit pasimuskit, as paskaitysiu
O jei rimtai - jeigu pavyks sutaisyti - butinai pranesiu.
Dargi, vakar pasirodzius fejerverkui, lyg ir pasijaute lengvas elektros svylesiu ir svylancio tepalo kvapas. Bet pabreziu - lengvas, ir labai trumpam.

Prie to pacio dar:
auto kuro sanaudos - jos visada ~11,5 litro. Nesvarbu kur ir kaip vaziuoji - miestas, uzmiestis, greitis. Visada svyruoja nuo 11,2 iki 11,8. Tiesa, pilna baka (~50 ltr.) isvazinejus trasoje laikant greiti ~90 km/h, jos krito iki 10,8 ltr./100 km.
Masina su LPG. Su pacia LPG bedu nera - tikrinta.
Buvau pabandes ilgeliau vazineti benzinu, tai rezultatas panasus, isvazinejus truputi daugiau nei 50 ltr. ~10-11 ltr/100 km.

---

Редагировал DK 2009-01-29, 12:15

Serge - ok, patikrinsiu.
Darius -> tavo pasiulytas budas neblogas, bet labai laiko reikalaujantis, o as kasdien 200-280 km prasuku, o ir metu sezonas toks, kad ryte dar tamsu, ir vakare vel tamsu

Ok, ziurim rezultatus:
siandien vakare isvaziuojant is kiemo vel eme ir uzgeso. Beje, pastaruosius kartus jau nebevisada ivyksta fejerverkas prietaisu skydelyje - auto tiesiog ima ir uzgesta be perspejimo.
Si karta pastebejau, kad net nesudirba kuro siurblys. Pajudinau "smegenis" - siurblys pradejo dirbti, bet vistik ECU teko istraukti ir palaukti keleta minuciu. Tokiu budu perkrovus vel uzsivede.
Serge -> del komutatoriaus

pažymėtose vietose matosi kibirkštis. Ne tokia, kaip pramušto laido, bet kibirkščiuoja.

---

Редагировал DK 2009-02-02, 12:18

Taigi,
kelios dienos kaip salta ir sausa - jokiu incidentu. Radau kibirksciuojanti laida, ateinanti i saugikliu bloka (?????? - tai naukstos itampos laidas) - ji sutvarkysiu ir ziuresim kas bus, kai vel taps silta bei dregna.

---

Редагировал DK 2009-02-04, 13:37

Bandziau daryti diagnostika - neimanoma "pamatyti" variklio. Gal minciu pas ka nors, wtf?

Pasakojam toliau:
praeita savaitgali nuardziau as kompo deze, prisikasiau iki vidiniu kontaktu, pravaliau ten viska, supurskiau specialiu elektriniu purskalu. Rezultatas - visa sia savaite dar nesu nei karto uzgeses del elektros fejerverku. Pastebeta tokia tendencija - variklis isyla iki darbines temperaturos, tada liambda keleta kartu sumirksi, variklis sutrukcioja ir... viskas, vaziuojiu sau toliau. Tiesa, atejo jau toks laikas, kada profilaktiskai perkraudavau kompa (kadangi jau virs 1000 km neplanuotai nesu uzgeses), tai dabar pastebejau naujas idomybes - uzvedus automobili ir bandant pajudeti (variklis dirba benzinu), susidaro toks ispudis lyg bandytum is vietos pakilti i kalna 4 begiu, variklis labai vangiai reaguoja i akseliaratoriaus paspaudima, kai isyla ir persijungia i dujas - viskas ok.

---

Редагировал DK 2009-03-20, 15:25

http://s850.narod... cia paieskok ir rasi kaip pasidaryti indikatoriu nusiskaityti klaidas, su juom tik vienintelis imanomas budas kazka issiaiskint

Pabandyk pasikeisti babina pas serza, ir butinai patikrink mase prie variklio kur sukasi, berods keturios vietos yra, reikia atsukt nuvalyt ir prisukt, nes pas man buvo bajeris su mase

Serzai, tai jamu!

P.S. Per anksti pasigyriau, kad nebuvo sia savaite bedu - siandien likus 50 metru iki namu emiau ir uzgesau.
Atsidariau deze, pajudinau kompa - ir viskas veikia. Mano isvada - kontaktas, ir tikriausiai paciame kompe.
Bandysiu dar tozo nuorodas pastudijuot.

---

Редагировал DK 2009-03-20, 21:12

Idomu kaip tu "pajudini" kompa? Jis su rankena turi uzsitemt, neina niekaip pajudyt.

Rankena atleidau, istraukiau, istaciau, ir vel uzfiksavau. 10'ies sekundziu veiksmas.