Тема | Форум | Отв. | Последнее сообщение |
---|---|---|---|
Volvo S60 II | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 2 | 2024-04-13, 13:36 |
Volvo 760 Turbo | Klubo narių ir forumiečių automobiliai | 140 | 2023-09-23, 22:27 |
Ieškomas pirkti Volvo S60II | Padedam išsirinkti... | 2 | 2023-09-08, 17:55 |
Volvo XC90 Summum 2013m sistemingai dingsta trauka | Variklis | 7 | 2023-08-03, 11:07 |
Atsirakinėja volvo v50 bagažinės dangtis | Elektra | 1 | 2023-05-15, 12:12 |
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo 850, S/V70, C70 | Elektra
Кто присоединился? 1 Гости
Istorija su liambda (Volvo V70)
|
|
DK |
Написано 2009-03-30, 11:17
|
Город: Vilnius-Kaunas megapolis :) Сообщения: 240 Вступил: 2009-01-19 |
Pavyko nuskaityti, kodas 1-1-3. Autodatoj pazymeta - "wiring, HS02 sensor". Liambda tikrinta atskirai - veikia idealiai.
S850.narod.ru radau, kad sis kodas reiskia "ukazatel kolicestvo topliva - obryv datcika" - t.y. kuro kiekio daviklis, daviklio klaida. Gal kas zino kokia yra tikroji kodo reiksme Fenix 5.1 sistemoje? ----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
romas |
Написано 2009-03-30, 15:39
|
Город: Kopenhaga DK Сообщения: 2029 Вступил: 2007-03-13 |
DK parašė: Pavyko nuskaityti, kodas 1-1-3. Autodatoj pazymeta - "wiring, HS02 sensor". Liambda tikrinta atskirai - veikia idealiai. S850.narod.ru radau, kad sis kodas reiskia "ukazatel kolicestvo topliva - obryv datcika" - t.y. kuro kiekio daviklis, daviklio klaida. Gal kas zino kokia yra tikroji kodo reiksme Fenix 5.1 sistemoje? Ir pagal rus. ir pagal Vadi- liamda. Arba blogas kontaktas, arba pats liamda. Pagal ji ir reguliuoja kuro kieki. ----- |
|
|
Nitro |
Написано 2009-03-31, 10:41
|
Город: Vilnius Сообщения: 1418 Вступил: 2008-10-27 |
kosmonautu lietuvoje nera, deja
----- WRX ----- |
|
|
romas |
Написано 2009-03-31, 15:59
|
Город: Kopenhaga DK Сообщения: 2029 Вступил: 2007-03-13 |
Sis codas trumpai ir aiskiai raso Liamda (kontaktai, blogas) arba gali blogai skaiciuoti ora MAF
Liamda tikrinti reikia ne pacia o nuo kompo puses ir pacio kompo signalus. Nzn kas per variklis pas tave, bet 5252S tai turi liga (zinoma) Juose degimo rele generuoja impulsus kurie sumaiso smegenim prota ir meta 112 arba 113. Gydoma pastatant kondensatoriu. Редагировал romas 2009-03-31, 16:17 ----- |
|
|
romas |
Написано 2009-03-31, 18:13
|
Город: Kopenhaga DK Сообщения: 2029 Вступил: 2007-03-13 |
Blogai kai nezinia kas per motoras. Iki 94m, rodo kad liamda arba slegio daviklis, jis stovi priekyje ir matuoja ora su vakumu.
----- |
|
|
romas |
Написано 2009-03-31, 18:33
|
Город: Kopenhaga DK Сообщения: 2029 Вступил: 2007-03-13 |
Sitam tik Liamda. B5252S jau gali maisyti ir degimo rite.
----- |
|
|
DK |
Написано 2009-04-01, 09:24
|
Город: Vilnius-Kaunas megapolis :) Сообщения: 240 Вступил: 2009-01-19 |
Virgis --> buciau as pastebejes desninguma, gedimas jau senai butu rastas, deja, desningumo nera.
Romas --> Komutatoriu su rite as jau keiciau, nepadejo. Ok, sekantis zingsnis bus liambda, bet pries tai kompas. Редагировал DK 2009-04-01, 09:26 ----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
DK |
Написано 2009-04-01, 11:39
|
Город: Vilnius-Kaunas megapolis :) Сообщения: 240 Вступил: 2009-01-19 |
Serge, na prie kuro sanaudo tai gali buti, bet pradzioj kompas, sitas karutis tuoj auksiniu pas mane pataps
----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
DK |
Написано 2009-04-02, 10:52
|
Город: Vilnius-Kaunas megapolis :) Сообщения: 240 Вступил: 2009-01-19 |
Tiesa, pas stasiunia elektrikas man viena rele perlitavo, rezultatas - dabar liambda sumirksi, masina uzgesta, bet iskarto vel uzsiveda, nebereikia traukineti kompo.
Bent jau kolkas. Редагировал DK 2009-04-02, 10:53 ----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
DK |
Написано 2009-04-06, 15:22
|
Город: Vilnius-Kaunas megapolis :) Сообщения: 240 Вступил: 2009-01-19 |
Savaitgali ijungiau kondicionieriu, tai liambda mirkteli kas kokias 4 minutes, automobili sutampo, bet neuzgesta. Ir taip visalaika, kol ijungtas AC.
Редагировал DK 2009-04-06, 16:48 ----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
DK |
Написано 2009-04-27, 13:37
|
Город: Vilnius-Kaunas megapolis :) Сообщения: 240 Вступил: 2009-01-19 |
Savaitgali, reiskias, apturejau kelione tokia truputi, ~700 km (nei karto jokio marazmo). Gryzau sestadieni, pastaciau masina, ir viskas, sekmadieni vos ne puse elektros perziurejau, siandien dar ryte bandziau krapstytis - 0 gyvybes zenklu. Checkas neuzsidega.
Редагировал DK 2009-04-27, 13:38 ----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
DK |
Написано 2009-06-04, 16:56
|
Город: Vilnius-Kaunas megapolis :) Сообщения: 240 Вступил: 2009-01-19 |
Tiesa, nepasigyriau gi. Po menesio laiko vistik radom problema - kompas. Kaip suprantu - as vienas is milijono, kuriam tokios nesamones ivyksta.
----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
tozass |
Написано 2009-06-04, 21:57
|
Город: Telšiai Сообщения: 1510 Вступил: 2007-12-15 |
kaip isbandysi kita kompa parasyk
----- Saab 9-3 1.9 Tid 88 kw '07 SportWagon Saab 9-3 1.9 Tid 110 kw '07 SportWagon Volvo 480 S 1.7 '92 LPG Volvo 850 2.5 TDI '96 (prižiūrimas) |
|
|
DK |
Написано 2009-06-04, 22:05
|
Город: Vilnius-Kaunas megapolis :) Сообщения: 240 Вступил: 2009-01-19 |
Isbandziau siandien 95 m. 850'uko 2.0 10V kompa su EGR - po poros min. uzsiziebe liambda (sistema neranda egr), bet pliusas tas, kad kondisyna isejo isjungt Tiesa, ten zmogus kosmonautas uz kompa 400 lt. uzsinorejo, tai atsisveikinom nesidereja...
Редагировал DK 2009-06-04, 22:07 ----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
darmat |
Написано 2009-06-12, 12:20
|
Город: Vilnius, Klaipeda Сообщения: 51 Вступил: 2009-02-12 |
Sveiki, kokiu butu pasiulymu jei pas jus butu toks variantas.
Lemda veike, kol neivyko taip, kad 2 ( katalizatoriaus) lemda zondas apsivijo aplink vairo kolonele ir sukant nutrauke lemda zonda, t.y. istrauke laidus is pacio lemda zondo sudraske fiksatoriaus fiskute. Nuo to ir prasidejo vargas, vargelis. Pakeiciau 3 ne naujus liamdus jau (numeriai tie patys, kodai tie patys, net kitoki det bandziau, zodziu nuo tokiu pat net metu masinos buvo) ir visvien numusus klaida " Check Engine" po kiek laiko pravaziavus uzsidega vel "check engine". Maniau, kad fiksatoriaus fiskute, ziurejom tikrinom, buvo ten laidai israuti, visgi sulauzyta buvo, bet patvarkem, taciau rezultatas nulis. Zmones sako, kad bus ko gero paciame visame laidyne iki kompo dezes kazkur patemptas laidas ir jis negaves reikiamo pastovumo signalo pradeda mest kaip gedima butent to lemda zondo. Pats testuot nebandziau ( laiko neturiu, gal ir nelabai suprasciau), o kas gali nelabai ir zinociau, pas Stasiune sakiau, kad paziuretu, bet numuse neuzsidege kol stovejo ir ant to pasibaige - zodziu nenustate. Esme itampos pas ji per mazai ateina ( kazkaip taip sake). Tai va gal kazkam yra toks dalykas buves jau? Pas mane XC70 '04 m benzinas. Dekingas uz patarimus, o gal tikrai nebloga elektrika testavimui atlikti kas zinot Vilniuje ( kuris daugiau su Volvo dirba), nes itariu ten darbo nedaug, bet kol ta priezasti aptiksi, daug laiko tai uzims ir diena suniui ant uodegos nueis, trumpai tariant hemarojus. Ir dar klausimelis del katalizatoriaus, skaiciau jei jis uzsikemsa tai lemdas irgi panasiai kvailioja, ar cia ne tiesa? kaip nustatyti ar katalizatorius uzsikimses? ----- XC70 3.2 L AT ----- Darmat |
|
|
Neegzistuojantis vartotojas |
Написано 2009-06-12, 13:07
|
|
darmat parašė: Sveiki, kokiu butu pasiulymu jei pas jus butu toks variantas. Lemda veike, kol neivyko taip, kad 2 ( katalizatoriaus) lemda zondas apsivijo aplink vairo kolonele ir sukant nutrauke lemda zonda, t.y. istrauke laidus is pacio lemda zondo sudraske fiksatoriaus fiskute. Nuo to ir prasidejo vargas, vargelis. Pakeiciau 3 ne naujus liamdus jau (numeriai tie patys, kodai tie patys, net kitoki det bandziau, zodziu nuo tokiu pat net metu masinos buvo) ir visvien numusus klaida " Check Engine" po kiek laiko pravaziavus uzsidega vel "check engine". Maniau, kad fiksatoriaus fiskute, ziurejom tikrinom, buvo ten laidai israuti, visgi sulauzyta buvo, bet patvarkem, taciau rezultatas nulis. Zmones sako, kad bus ko gero paciame visame laidyne iki kompo dezes kazkur patemptas laidas ir jis negaves reikiamo pastovumo signalo pradeda mest kaip gedima butent to lemda zondo. Pats testuot nebandziau ( laiko neturiu, gal ir nelabai suprasciau), o kas gali nelabai ir zinociau, pas Stasiune sakiau, kad paziuretu, bet numuse neuzsidege kol stovejo ir ant to pasibaige - zodziu nenustate. Esme itampos pas ji per mazai ateina ( kazkaip taip sake). Tai va gal kazkam yra toks dalykas buves jau? Pas mane XC70 '04 m benzinas. Dekingas uz patarimus, o gal tikrai nebloga elektrika testavimui atlikti kas zinot Vilniuje ( kuris daugiau su Volvo dirba), nes itariu ten darbo nedaug, bet kol ta priezasti aptiksi, daug laiko tai uzims ir diena suniui ant uodegos nueis, trumpai tariant hemarojus. Ir dar klausimelis del katalizatoriaus, skaiciau jei jis uzsikemsa tai lemdas irgi panasiai kvailioja, ar cia ne tiesa? kaip nustatyti ar katalizatorius uzsikimses? Na matau kad "specialistai" ir pas tave prie auto darbavosi Keista kaip jie sugebejo ant vairo koloneles traukiu uzvinioti laida?????? Nes kolonele pati nejuda,sukasi tvirtai prie kebulo ar traverso.Kitas dalykas kas su kuo esu pats susidures,tai kad yra automobiliu (mano minimu atveju Toyota,lexsus Subaru ir k.t) kuriems ispjovus katalizatoriu kuris buna pries liamdo zonda (susikrusa liamdo duomenys ko pasekoje uzdegamas chek engine)Pirmiausiai paziurek ar katalyzas pas tave dar isvis yra... Perekupai jau (kas pasimove ant to dalyko) niekada nepjauna katalyzo jei uz jo stovi liambdazondas.Anksciau pjaudavo ir atjungdavo Chek engin lempute,bet naujos technologijos nebeliaidzia jos atskirai uzgesyt,nes stovi ne lempute o diodas.Kurio vieno pacio neina uzgesinti.... Редагировал 2009-06-12, 13:09 ----- |
|
|
romas |
Написано 2009-06-12, 16:03
|
Город: Kopenhaga DK Сообщения: 2029 Вступил: 2007-03-13 |
2 zondas tai tik del katalizo darbo tikrinimo (ar neuzkistas). Jo parodymai neiskaitomi i kuro reguliavima. Dar pabreziama, kad labai reik tikrinti svaraus oro padavimo vamzdeli (tas pats abiem zondam) nes iskarto mes klaida, jei tepalo gavo tuo labiau jei perspaustas. Apziurek visa pajungima del svaros. Kaip visada liepiama ijungti adaptacija, bet kompas turetu pasigauti per laika ir be jos.
Редагировал romas 2009-06-12, 16:06 ----- |
|
|
darmat |
Написано 2009-06-12, 16:16
|
Город: Vilnius, Klaipeda Сообщения: 51 Вступил: 2009-02-12 |
Darbavosi specai taip!!! uzviniojo ir paliko , ir is klubo svarbiausia ))
Редагировал darmat 2009-06-12, 16:16 ----- XC70 3.2 L AT ----- Darmat |
|
|
Neegzistuojantis vartotojas |
Написано 2009-06-12, 16:26
|
|
Nu blin.Klubieciai
----- |
|
|
darmat |
Написано 2009-06-12, 16:32
|
Город: Vilnius, Klaipeda Сообщения: 51 Вступил: 2009-02-12 |
nu, jaunas jis dar...pykt negalima tik, kad hemarojus gaunasi juodas, nudzin susiziuresiu
----- XC70 3.2 L AT ----- Darmat |
|
перескочить в форум: |