| Тема | Форум | Отв. | Последнее сообщение |
|---|---|---|---|
| Volvo V60 motorsysteem service vereist | Klaidų kodai ir pranešimai | 3 | 2025-02-07, 14:40 |
| Volvo xc90 3.2 4WD | Vairo mechanizmas | 1 | 2025-01-14, 16:21 |
| Problemos su mechanine pavarų dėže (Volvo V70) | Transmisija | 17 | 2024-09-20, 23:45 |
| Volvo v70 kylančios apsukos. | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 1 | 2024-06-06, 21:41 |
| perku volvo 3.2 gyva variklį | Perku | 1 | 2024-05-31, 10:15 |
Просмотреть тему -
PROJECT: ARTURASJO VOLVO 244 DL "SVENSK POLISBIL"
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | AutoVikingai.lt | AutoVikingai | Klubo narių ir forumiečių automobiliai
Кто присоединился? 1 Гости
 Project: ArturasJo Volvo 244 DL "Svensk Polisbil"
|
|
| ArturasJo |
Написано 2013-02-10, 20:13
|
 Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Radau dar vieną Concept'ą
  ----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Arunas |
Написано 2013-02-10, 20:17
|
 Город: vilnius Сообщения: 1535 Вступил: 2009-02-25 |
arturai, TAIP TAIP TAIP TAIP.
----- volvo V70 tdi kawasaki ZR7 -----  vilnius |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2013-02-17, 14:57
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Vakar "sugedo" galinis žibintas: keičiau lemputes ir bevalant iškrito atbulinės eigos stikliukas. sugalvojau išsiimti visą žibintą ir įklijuoti stiklą atgal, o staiga, pypt, iir nulūžo žibinto smeigė.
sėdim, rūkom, galva sukam...  ----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Dagys |
Написано 2013-02-17, 21:29
|
|
Город: Panevėžys Сообщения: 1279 Вступил: 2009-09-16 |
Kažką turiu atliekamo iš Avilio farų. Atsiųsk foto ko reikia. Gal tiks.
----- Volvo 245 B21A 2.0 '76 Išardyta. Atliekama operacija. Volvo 245 RASTAS Donoras 1991, 2,4D. Donoro detalės aktyviai naudojamos. Volvo 850 TDI '96 Vartojama Volvo 740 Turbo B230FT '89 Laukia eilės ----- Panevėžys Kiekvienam savo savu laiku savo vietoje |
|
|
|
| tozass |
Написано 2013-02-17, 21:49
|
 Город: Telšiai Сообщения: 1510 Вступил: 2007-12-15 |
pasienio tarnyba dar turejo "antruku" tik greitai juos uzmuse
 foto tiktai nera
Редагировал tozass 2013-02-17, 21:57 ----- Saab 9-3 1.9 Tid 88 kw '07 SportWagon Saab 9-3 1.9 Tid 110 kw '07 SportWagon Volvo 480 S 1.7 '92 LPG Volvo 850 2.5 TDI '96 (prižiūrimas) |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2013-02-17, 22:15
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
 ----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2013-02-19, 13:44
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Reikalingas vienas rato gaubtas ("kalpokas"
 . Jei kas turite atliekamą nesikuklinkite ir pasiūlykit 
Редагировал ArturasJo 2013-02-19, 13:45 ----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2013-03-06, 17:27
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Ant benzo nebedirba vienas cilindras
 Kokie pasiūlymai dėl purkštukų plovimo ar patikrinimo? ----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Audriux |
Написано 2013-03-06, 19:29
|
 Город: Sostine Сообщения: 145 Вступил: 2013-02-24 |
Kiek matau ipurskimas elektroninis. Tai dar zinok ne faktas, kad pats purkstukas kaltas (kas itin reta benzininese kuro sistemose). Bent jau as tai is pradziu ieskociau pazaliavusio laido(iki purkstuko) tam cilindre kuris nedirba.
----- ex Volvo 850 2.0 now Volvo V70 2.5 TDI ----- |
|
|
|
| Mecislav |
Написано 2013-03-06, 20:16
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 86 Вступил: 2010-11-07 |
ArturasJo @ 2013-02-19, 13:44 rašė: Reikalingas vienas rato gaubtas ("kalpokas" . Jei kas turite atliekamą nesikuklinkite ir pasiūlykit Turetu but, pranesiu jei rasiu. ----- volvo V70 I 2.5 D, volvo V70 II D5 ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2013-03-06, 20:57
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Lauksiu
 ----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2013-03-06, 21:00
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Audriux @ 2013-03-06, 21:29 rašė: Kiek matau ipurskimas elektroninis. Tai dar zinok ne faktas, kad pats purkstukas kaltas (kas itin reta benzininese kuro sistemose). Bent jau as tai is pradziu ieskociau pazaliavusio laido(iki purkstuko) tam cilindre kuris nedirba. Taip, logikos yra. bet pirminė kontaktų apžiūra nieko įtartino neparodė ----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Audriux |
Написано 2013-03-06, 22:28
|
|
Город: Sostine Сообщения: 145 Вступил: 2013-02-24 |
Kontaktai tai aisku irgi svarbu, bet nors jie ir grazus masinai visgi 26 metai ir patys laidai gali buti kalti (pavarge). Ir netgi nereikia,kad jie but nutruke, i purkstuka gi eina signalas, jei laidas kurioj vietoj gerai "pazaliaves" (nors "skambinant" jis pypia!), jis rodo kitokia varza ir neatidaro (blogai, nelaiku atidaro) purkstuko solenoida ir nedirba. Patarimas: laidu "zgute" (pyneje) nuo purkstuku iki kompo susirask zemiausia vieta, prapjauk ta bendra izoliacija (juoda). Esu labiau nei isitikines kad ten bus vandens (ar bent jau dregna) ir pasitampyk toi vietoj laidus. Kuris "zalias" tikrai nutruks.
----- ex Volvo 850 2.0 now Volvo V70 2.5 TDI ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2013-03-06, 22:40
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Kažkodėl abejoju, nes automobilis praktiškai nevažinėjamas, taip kad vandeniui tiesiog nebuvo iš kur atsirasti. Tuo labiau, kad prieš savaitę viskas dirbo puikiai.
Редагировал ArturasJo 2013-03-06, 22:41 ----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Audriux |
Написано 2013-03-06, 22:52
|
|
Город: Sostine Сообщения: 145 Вступил: 2013-02-24 |
Na tik siaip samprotauju is savo servisines patirties. Pas mus i servisa atveza naujus DAFus is Olandu ant tralo, jie nuo tralo nuvaziuja patys, pravaziave nuli kilomotru stovi pas mus kol juos nuperka, ateina klientas pasiimt ir neuzkuria. Laidu pynes pilnos ledo arba vandens, atrodo mistika, bet faktas.
 ----- ex Volvo 850 2.0 now Volvo V70 2.5 TDI ----- |
|
|
|
| Efka |
Написано 2013-03-06, 22:58
|
 Город: Kaunas Сообщения: 2289 Вступил: 2007-10-16 |
dar vienas dalykas kodel atmesciau laidus, t.y. del to kad greiciausiai nesu pilnai isitikines bet speju kad nera atskirai kiekvieno purkstuko valdymo, visi atsidarineja vienu metu... t.y. ir pliusas ir minusas vaziuoja is to pacio tasko
----- Volvo V70 2,5D 2000. Volvo 850 2.0 20V 1993. parduota. ----- |
|
|
|
| Audriux |
Написано 2013-03-06, 23:10
|
|
Город: Sostine Сообщения: 145 Вступил: 2013-02-24 |
Efka @ 2013-03-06, 22:58 rašė: dar vienas dalykas kodel atmesciau laidus, t.y. del to kad greiciausiai nesu pilnai isitikines bet speju kad nera atskirai kiekvieno purkstuko valdymo, visi atsidarineja vienu metu... t.y. ir pliusas ir minusas vaziuoja is to pacio tasko Na jie atsidarineja pagal darbo cikla (kiekvienas skirtingu metu 1,3,4,2) todel niekaip negali eit is vieno tasko.  ----- ex Volvo 850 2.0 now Volvo V70 2.5 TDI ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2013-03-06, 23:13
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
atsidarinėja visi 4 vienu metu
----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Audriux |
Написано 2013-03-06, 23:36
|
|
Город: Sostine Сообщения: 145 Вступил: 2013-02-24 |
ArturasJo @ 2013-03-06, 23:13 rašė: atsidarinėja visi 4 vienu metu L-jetronic – tai elektroninė įpurškimo sistema , kurios purkštuvai su pertrūkiais purškia degalus į atskirą cilindro įsiurbimo kanalą priešais uždarytą įsiurbimo vožtuvą. Valdymo blokas, naudodamas pagrindinius valdymo dydžius – apkrovos dydį ir variklio sūkių dažnį – apskaičiuoja pagrindinę įpurškimo trukmę. Kiekvienam variklio darbo režimui reikalingas degalų kiekis apskaičiuojamas atsižvelgiant į įsiurbto oro kiekį, aplinkos sąlygas (įsiurbiamo oro temperatūrą) ir variklio darbo temperatūrą. Naudojant valdymo dydžius – apkrovos dydį ir variklio sūkių dažnį – apskaičiuojamas pagrindinis įpurškiamų degalų kiekis. Редагировал Audriux 2013-03-06, 23:37 ----- ex Volvo 850 2.0 now Volvo V70 2.5 TDI ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2013-03-07, 20:09
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Apsvarsčius visus varijantus, kažkodėl labiausia linkstu prie to, kad pradėsiu nuo uždegimo sistemos: žvakės, paskyrstytojas - Vibracija tokia, lyg vienas kaušas neveiktų
----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| перескочить в форум: |
Подобные темы