Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
---|---|---|---|
Volvo ratu dangteliai KODAS:30666913 originalūs | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | 3 | 2020-02-16, 21:28 |
XC60 B5(D) Patarimo dėl variklio, ratų ir saugumo | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 1 | 2019-12-29, 16:01 |
grandines ant ratu Volvo v70 2,5 tdi 2001metai | DUK | 8 | 2018-12-27, 23:42 |
Perku ratu varztus | Perku | 4 | 2018-10-19, 01:16 |
Parduodu ratu komplekta nuo S60, 2003 | Padangos ir ratlankiai | 7 | 2017-09-04, 14:09 |
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo 850, S/V70, C70 | Pakaba
Kas naršo čia? 1 svečiai
ratu suvedimas
|
|
ArturasJo |
Parašyta 2010-04-22, 23:18
|
Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
Neriux, skaičiukams yra informacijos šaltiniai
Aš noriu pasakyti, kad jei žmogas nenusimano, ką jis daro, tai jokia yranga jam nepadės |(| O del padarymo, tai gali neabejoti, kad padaryčiau su liniuote :b, tik labai brangiai kainuos ($)($)($)($)($)($)($)($) ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2010-04-22, 23:20
|
|
Na gal ir teisus tu,kiekvienas turi savo pasaukima
----- |
|
|
Gaisras_Padegimas |
Parašyta 2010-04-23, 00:09
|
Miestas: Leeds, UK (laikinai Siauliuose) Pranešimai: 670 Įstojo: 2007-09-26 |
Iranga yra instrumentas pelengvinantis/pagreitinantis meistro darba ir tiek. As asmeniskai vaziuociau i servisa turinti rimtesne iranga + rekomendacijas, nes tikimybe, kad eiliniam garaze pataikysi ant ArturoJo yra labai maza.
----- Leeds, Uk Saab 9-5 Aero MY05 Mechanika - Stage 3 LSD Honda Accord MY01 2.0 SE Executive Mechanika RHD Ex S60 D5 SE MY04 RHD Mechanika Ex v70 2.5 TDI MY98 LHD Ex v40 1.9 TD MY97 RHD dawes xc 1.6 dviratis bet XC |
|
|
Upsas |
Parašyta 2010-04-23, 13:27
|
Miestas: Kaunas Pranešimai: 306 Įstojo: 2009-03-22 |
Dazniausiai tokie Arturai Joooo ! jau patys to nedaro, o vadovauja
----- VOLVO V70XC 2.4T AWD LPG 2001 MPD ----- Kaunas |
|
|
Domas |
Parašyta 2010-04-23, 14:42
|
Miestas: Kauno r. Pranešimai: 3569 Įstojo: 2007-03-10 |
Aplamai, kas kiek laiko reikia daryti suvedimą?
(Vakar pasikeičiau vairo traukes, jos buvo šiek tiek trumpesnės, bet atitinkamai ir prisukau; Važiuoja idealiai tiesiai, nekrypsta į jokį šoną - ar vistiek rekomenduojama padaryti suvedimą?) ----- Volvo S40 (2.0L, 140 AG, 1998 m.) ----- |
|
|
Gutis |
Parašyta 2010-04-23, 14:54
|
Miestas: Somewhere Pranešimai: 4076 Įstojo: 2007-06-14 |
Domas taip. Gali ir netraukti i sona, o padangas grauzti.
----- Toyota Avensis '04 T-Spirit ----- |
|
|
Johny |
Parašyta 2010-04-23, 16:53
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 4263 Įstojo: 2008-01-06 |
Domas @ 2010-04-23, 14:42 rašė: Aplamai, kas kiek laiko reikia daryti suvedimą? (Vakar pasikeičiau vairo traukes, jos buvo šiek tiek trumpesnės, bet atitinkamai ir prisukau; Važiuoja idealiai tiesiai, nekrypsta į jokį šoną - ar vistiek rekomenduojama padaryti suvedimą?) Jeigu per daug i vidine puse (i pliusa) tada netrauks vairo, bet isorinius padangu krastus "valgys". ----- Volvo V70II d5 (daily) Volvo 940 / 2.3 Turbo 250HP (kolkas) / Estate (FunCar) Pakabos, stabdžių, smulkus variklių remontas, padangų montavimas, suvirinimo darbai https://www.faceb...hnyGarazas ----- Vilnius, 860339105 |
|
|
Marazas |
Parašyta 2010-04-23, 22:55
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 704 Įstojo: 2007-03-15 |
Na, pusiau ne i tema iskilo klausimas - stabilizatoriaus ivoriu keitimas turi itakos suvedimui? Ta prasme reik suvedinet po ju keitimo - niekaip neismastau
----- Volvo 940, 2,3 turbo, '95m. ----- |
|
|
Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2010-04-23, 23:07
|
|
Jokliu budu nea...
----- |
|
|
Marazas |
Parašyta 2010-04-23, 23:33
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 704 Įstojo: 2007-03-15 |
Neriux, tu cia man? Na, ta prasme po vaziuokles remonto buvo padarytas suvedimas ir iskart po jo pastebejau, kad viena ivorele visai pradilus, reiskias darat suvedima stabilizatorius stovejo siek tiek susiskersaves (mazdaug 4mm. kitos ivores atzvilgiu). Pakeist ta ivorele ne problema, ta ir norejau suzinot, ar verta po to pakartotinai suvedinet.
----- Volvo 940, 2,3 turbo, '95m. ----- |
|
|
Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2010-04-23, 23:36
|
|
Marazas,stabilizatorius neturi itakos ratu padeciai (geometrijai) Pakeitus stabilizatoriaus įvores,traukes,ratu geometrijos daryti nereikia...
----- |
|
|
Marazas |
Parašyta 2010-04-23, 23:43
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 704 Įstojo: 2007-03-15 |
Aciu!
----- Volvo 940, 2,3 turbo, '95m. ----- |
|
|
Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2010-04-23, 23:49
|
|
Marazai i sveikata
----- |
|
|
DK |
Parašyta 2010-07-13, 22:58
|
Miestas: Vilnius-Kaunas megapolis :) Pranešimai: 240 Įstojo: 2009-01-19 |
Turiu idomia problema - praeitais metai pirkau vasarines padangas, pavazinejau, rudeni padejau. Siemet nusipirkau naujus ratlankius, sumontavau padangas, ir gala sukeiciau su priekiu (na, kad diltu daugmaz vienodai), po sios proceduros persikreipe vairas ir pradejo must per vaira. Ok - masina ant stendo, ir cia matom - suvedimas idealus. Ratus dar karta prabalansuojam (gaunam tai, kad galiniai buvo blogai subalansuoti) ir sukeiciam prieki su galu (taip gaunasi, kad pirmais metais vazinetos padangos ir toliau lieka ant savo asies), statom ant stendo, ir - dabar jau darom suvedima, nes stendas rodo, kad reikia. Po suvedimo vairas issitiesina, ratai nebemusa - viskas ore. Visas veiksmas vyko geguzes men. Dabar vakar vel apsilankiau paremontuot vaziuokle (sakiu sailentblokai, stabilizatoriaus trauke, vairo trauke, antgalis, etc.), ir paprasiau, kad dar karta del viso pikto prabalansuotu ratus ir sukeistu prieki su galu (vaziuoju labai daug, priekis dyla smarkiau nei galas). Aisku, po remonto buvo padarytas suvedimas. Rezultatas - stipriai persikreipes vairas, ir ratu musimas 100-120 km/h diapazone, kad net dantys barska. Ratai susibalansavo, suvedimas pasidare idealiai. Demesio, klausimas - ar jusu kristoliniai burbulai, taip pat kaip ir mano 99% kaltintu ratlanki/ratlankius? Ratlankiai buvo pirkti nauji, nebuvau "pagaves" jokiu duobiu. Kai ratlankiai sukeisti vietomis (priekis-galas), nejauciu jokio musimo. Mistika.
Redagavo DK 2010-07-13, 23:00 ----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2010-07-13, 23:01
|
|
Kieno gamybos ratai?Galo ir priekio parametrai skiriasi,pakeitus ratus suvedima itakoja padangos nusidevejimas....
----- |
|
|
DK |
Parašyta 2010-07-13, 23:03
|
Miestas: Vilnius-Kaunas megapolis :) Pranešimai: 240 Įstojo: 2009-01-19 |
Ratlankiai - kinietis, padangos - Barum Bravuris. Dabar gaunasi, kad priekyje protektorius ~6 mm, gale ~4.
Redagavo DK 2010-07-13, 23:05 ----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2010-07-13, 23:06
|
|
Nesistebek,nera jokios nuostabos,Naujas ispakuotas ratas buna tokio "šleivumo" kad praso 120gr svorio ant rato.Montuojam tokius turgui,ant geresniu auto,ratu kaina 650 lt (visu 4 )
----- |
|
|
DK |
Parašyta 2010-07-13, 23:14
|
Miestas: Vilnius-Kaunas megapolis :) Pranešimai: 240 Įstojo: 2009-01-19 |
A, jo as panasiai uz tiek ir pirkau, tik nusiderejau nuo 800 iki 650 uz komplekta. Vadinasi sprendimas yra tik vel sukeisti gala su priekiu.
----- -- V70 phase I, 98, 2.0 10V |
|
|
Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2010-07-13, 23:23
|
|
Sprendimas yra nusipirkti uz tuos pinigus originalius ratus ir neturesi galvos skausmo,bei taupysi vaziuokle ir padangas....
----- |
|
|
ArturasJo |
Parašyta 2010-07-24, 12:04
|
Klubo narys Miestas: Kaunas Pranešimai: 3804 Įstojo: 2010-01-05 |
Reikia duomenų apie ratų suvedimo kampus:
Volvo XC70 AWD, 2006, automatas P.S. žinau kur nupirkti, tačiau gal kas nors gali sušelpti ir nemokamai ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
peršokti į forumą: |