V60 D5 VOLVO. TEMPERATŪRA KYLA

Sveiki,

nusipirkau Volvo S60, užšilus varikliui jis panašiai apie 90 laipsnių normaliai dačike rodo, bet šiek tiek daugiau pavažiavus, arba pakaitinus šiek tiek didesnėmis apsukomis, taipat į kalną važiuojant aukštesnėmis apsukomis - kyla temperatūros rodyklė į viršų. Atleidus ir imant važiuoti mažom apsukom letai arba sustojus - lygtais susinormalizuoja ir kažkiek nukrenta vel link ~90. Taipat ir šilumos nepučia žiauriai ilgai į saloną (o gal ir išvis nepučia dabar nebebandžiau ilgesnės distancijos ir važiuoti nes kaista temp motoro).

KAME GALI BŪTI REPLĖS ? ? ?

gal uzsidares termostatas pastrigo ir neatsiveria? Pradeciau nuo jo. Paziurek ikaitus normaliai varikliui ar radijatorius taip pat karstas.
Blogesne prognoze kompresija eina i ausinimo skysti, cia testai yra patikrinimui

---

Редагировал RaimisB 2016-11-28, 12:44

O kaip aušinimo ventiliatorius?

Isijungia sustojus uzia jis man

Dabar tycia uzkaitinau, pavazinejau - tai uzvires antifreezas.... Virsutine slangute silta, o apatinė karsta kurios iseina is bakelio antifryzo.

Taipat keista, kad sustojus ant vietos kurenantis nukrenta graziai 90, ir ant laisvu kaitinant laikant kad ir 4000 apsuku vistiek nekyla temperatura... kyla tik vaziuojant.

Termostatas?

---

Редагировал Grikius 2016-11-28, 15:23

vaziuojant su apkrova katra zyymiai didesne issiskiria, tuscia eiga 4k rpm be apkrovos silumos nebaisiai daug skiriasi. vat priekaba prisek ir pralek, tuoj perkaitinsi.

Panasu i termostato problema?

Panašu kad tikrai bus užstrigęs beveik užsidaręs termostatas (mažasis apykaitos ratas). Ypač jeigu šlangų temperatūra nevienoda.

Jo, i apacia einanti (platesne) karsta slangute, o is virsaus bakelio iseinanti (siauresne) tokia drungna.

KAS ISMANOT, AR CIA PANASU I TERMOSTATO PROBLEMA IR JI TURECIAU KEISTI?

Patikslink šią vietą. Jei gerai supratau, kai būna virš 90 laipsnių, nepučia karšto oro į saloną? Pažiūrėt reikia ar abi žarnos einančios į pečiūką vienodo karščio.

Aš suprantu, gedimas, norisi greičiau jį pašalinti, bet "CAPS LOCK" gali ir nepadėti...
Ir kiek reikia vienodų atsakymų, kad suprastum "KAME REPLES" ...

Man regis pas Spaikį užvirė radiatorius
Keistai kažkaip su tuo karšto oro neputimu į saloną. Tarsi sistema užsiorinusi, tarsi tuščia, tarsi užsikišusi, tarsi termostatui galas. O aušinimo skysčio bent jau yra?

---

Редагировал rimcius 2016-11-28, 22:08

Skyscio yra auksciau vidurkio, bet pavaziavus ~10km jis uzverda

siaip ne i bakeli zarnu temperaturas tikrint reik o i radijatoriu.

nezinau kaip sitam motorui, bet paprastai termostatas nedaug kainuoja ir keitimas jo greitas. As ji jau profilaktiskai buciau pasikeites, nes motoro perkaitimas oi kainuos

ir testa nuo kompresijos patekimo i ausinimo skysti pasidaryk, miegosi ramiau.

masinos nuotruka ekstrasensui parodziau, sake, greiciausiai termostatas arba ne

Paimiau keist termostata, bet uzsakiau ir pagr dirzelio su vandens pompa keitima, tai rado pompos sparnuotes visiskai sukapotas, tai cia ir bus REPLES turbut tik kazin kas galejo pompos sparnuote taip sugadinti? Nes nauja pakeitus logiskai mastant irgi gali taspats nutikt neuzilgo... :/

Nebūtinai. Nekokybiška pompa. Atsiskyrė viena mentis ir sumalė kitas. Bendras vaizdas tarsi būtų svetimkūnio padariniai.

kokia pompa dėjai?

Atsiprašau, jei tik man pasirodė, jog įsiveržė į forumą "ŠAUKDAMAS" greito ir tikslaus problemos sprendimo.
Bet labai džiaugiuosi, jog problemą temos autorius atrado