VOLVO 850 TURBINA NEKELIA SLEGIO

Sveiki, auto '95 855 2.3 T5 mechanine deze. Turbina uzpucia tik 0.2 - 0.3 baro (turetu pas mane ~0.9). Kuri laika (~1.5 m) vazinejau su imontuotu manual boost controlleriu (MBC), bet su masina buvo iki jo neisprestu bedu. Taigi bandysiu kapstyti senas bedas - ismontavau MBC ir idejau atgal gamyklini turbinos valdymo solenoida) . Tuo paciu pakeiciau slangele, einancia is TCV i wastegte'o voztuva. Pakeiciau i ~1mm siauresne uz originalia. Uzdejus TCV turbina nepute (~0.2-0.3), ir buvo klaidu kompe, viena is ju 5-3-5 (TC control valve signal). Tikriausiai del to, jog jis tiesiog "kabejo", o funkciju neatliko. Kompas nuresetintas, daugiau jokiu klaidu nemeta, taciau turbina nepucia. TCV geras, jis funkcionuoja, buvo pajungtas prie sroves, iki jo elektra ateina (cia beda ne jame, nes jei jis neveiktu - turbina perpustu, jei slangos butu kiauros - taip pat perpustu). Turbinai viskas ok, nes su MBC slegis buvo apie (1-1.1).
Iki MBC buvo prblemu su turbinos perputimu, del to jis ir buvo imontuotas, per ta laika nieko nedaryta, aktuarijus neregulioutas, TCV kabejo prijungtas prie fiskes.
Gal kas turi ideju kame problema?
Galbut turi reiksmes per plona slangele is TCV i wastegate'a? (taciau pagal ideja del to bedu neturetu buti, nes kompas turbinai neuzputus neturetu siusti slegio wastegate'ui atidaryti).
Galbut gali buti problemu su paciu wastegate'u (neuzsidaro iki galo(?), bet nei neuzsidarytu galbut nepustu turbina is viso(?))?.
Laukiu tik kompetetingu pamastymu is tu, kurie raukia turbininiuose motoruose!

---

Редагировал Irmantas855 2010-07-20, 19:34

Manau problema solenoide, slamgeles storis gali turet ytakos, bet minimaliai.....
Siulymas isbandyt solenoida kitoj masinoj arba pabandyt skolintis kita solenoida ir det y saviske.
Dar aisku gali but kad problemos su signalu einanciu y solenoida, nes toks vaizdas kad pucia baziny slegy, lyg solenoidas isvis butu atjungtas.

---

Редагировал sarasand 2010-07-20, 19:43

Tai as ta filmuka ir idejau.

O del putimo tai jo, pucia bazini. Bet jokios klaidos del solenoido nemeta, o jis veikia, nes pajungus persijungia, tik arba jam gal blogas signalas eina. O neturetu tada mesti klaidos? O jei meginti su kitu kompu pavaziuoti? Negali buti kompe beda?

nea, pas mane vietine diagnostika. Rimatam manuele raso, kad kalida 5-3-5 (del TCV) turi atsirasti mazdaug po minutes, kai pergazuoti pilnai pora kartu, taciau as jau pora dienu vazineju ir klaidos jokios nemeta.
Galbut suplesiau diafragma aktuarijaus ir de to gali taip buti?

O tai atgal uždėjus MBC boost'as normalus? Nuėmus šlangutę nuo TCV turėtų perpūst iš karto. Bandei? Man buvo wastegate'o aktuatoriaus kojelė atsikabinus, daugiau 0,1-0,2 bar negaudavau.

---

Редагировал Fatmann 2010-07-20, 21:51

O tau kojele kurioje vietoje buvo atsikabinusi? Nes maniske tai ok, vaiksto paputus i aktuatoriu, prie wastegate'o pritvirtinta gerai.
Nebuvo kada atgal imontuoti mbc, bet pameginsiu vel ideti arba atjungus slanga pervaziuoti.

Nuo wastegate'o.

Pakeistas kitas TCV - situacija nesikeicia. Nuimta slangele nuo wastegate'o aktuarijaus - turbina uzpucia puikiausiai. Negali cia buti problema su kompu (jis galbut paduoda netinkama signala)?

---

Редагировал Irmantas855 2010-07-25, 13:13

Idetas kitas kompas - vis tiek nepucia. Spejama, kad galimas gedimas su elektrine dalimi, reguliuojancia turbos slegi.

na lieka slegio daviklis

O kas tau diagnozuoja tokias bedas?
Rimtas koks tai diagnostikas ar seip????