| Тема | Форум | Отв. | Последнее сообщение |
|---|---|---|---|
| Volvo V60 motorsysteem service vereist | Klaidų kodai ir pranešimai | 3 | 2025-02-07, 14:40 |
| Volvo xc90 3.2 4WD | Vairo mechanizmas | 1 | 2025-01-14, 16:21 |
| Problemos su mechanine pavarų dėže (Volvo V70) | Transmisija | 17 | 2024-09-20, 23:45 |
| Volvo v70 kylančios apsukos. | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 1 | 2024-06-06, 21:41 |
| perku volvo 3.2 gyva variklį | Perku | 1 | 2024-05-31, 10:15 |
Просмотреть тему -
VOLVO S80 2,5 TDI AUTOMATAS. REIKALINGA PAGALBA
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | Transmisija
Кто присоединился? 1 Гости
|
Volvo S80 2,5 tdi automatas. Reikalinga pagalba
|
|
| Astroid |
Написано 2011-04-05, 20:46
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 46 Вступил: 2011-02-20 |
Sveiki. Reikia skubios pagalbos. Siandien su Johny sprendem rebusa, del variklio pagalviu. Iskilo toks klausimas, sustojus prie sviesoforo laikant nuspausta stop pedala i ijungta D rezima ar jauciasi stipri vibracija salono viduje. Pas mane kartas atrodo ir ausys uzguls. Ar taip pas visus ir as kreizenu ar ne. Jei yra galimybes noreciau susitikt su zmonem turinciais panasu agregata su automatu ir isbandyt, bei isitikint kaip yra pas kitus,kaip juda variklis perjungiant pavaras. Turime itarima del vienos pagalves, bet ji neplysus, labiau susmukus. Taigis gereji zmones laukiu jusu patarimu.
Редагировал Astroid 2011-04-06, 09:23 ----- S80 2.5TDI 2000m automatas ----- |
|
|
|
| Čiopa |
Написано 2011-04-06, 00:00
|
|
Город: Mažeikiai Сообщения: 5180 Вступил: 2007-03-12 |
Pas mane toks pat modelis. Vibracijos tikrai nėra stovint su įjungta pavara. Gal šiek tiek ir jaučiasi, bet tikrai labai nežymiai.
----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| Johny |
Написано 2011-04-06, 07:29
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 4263 Вступил: 2008-01-06 |
Na man, jau senai turinciam TDI'na ta vibracija nera tokia jau baisi. Gal kazkas is Vilnieciu turinciu s80 tdi automata galetu pagelbet? Reik tiesiog pabandyt identiska masina, suzinot tos vibracijos lygi.
----- Volvo V70II d5 (daily) Volvo 940 / 2.3 Turbo 250HP (kolkas) / Estate (FunCar) Pakabos, stabdžių, smulkus variklių remontas, padangų montavimas, suvirinimo darbai https://www.faceb...hnyGarazas ----- Vilnius, 860339105 |
|
|
|
| Astroid |
Написано 2011-04-06, 07:38
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 46 Вступил: 2011-02-20 |
Čiopa @ 2011-04-06, 00:00 rašė: Pas mane toks pat modelis. Vibracijos tikrai nėra stovint su įjungta pavara. Gal šiek tiek ir jaučiasi, bet tikrai labai nežymiai. Pakeistos pagalvės: dviguba tarp variklio ir dezes ( buvo bloga), desines puses aptatine ( buvo bloga). kazkiek mums kliuna patine kaires puses, nes susmukus. Редагировал Astroid 2011-04-06, 07:38 ----- S80 2.5TDI 2000m automatas ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Написано 2011-04-06, 09:40
|
|
|
Ziūrėkit ar "nesėdi" dėžė ant traverso,gal kažkur liečiasi duslintuvas ar didelis įsiveržimas jo....
----- |
|
|
|
| Astroid |
Написано 2011-04-06, 10:13
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 46 Вступил: 2011-02-20 |
Aciu paziuresim.
----- S80 2.5TDI 2000m automatas ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Написано 2011-04-06, 18:35
|
|
|
s70 jeigu tinka tai galiu pagelbet, kiek zinau varyklis ir deze ta pati
![]() ----- |
|
|
|
| Astroid |
Написано 2011-04-06, 20:23
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 46 Вступил: 2011-02-20 |
Butu malonu jei isbandytume,kaip yra is tikro. Siandien buvau palikes masina DP servise. Po 3 valandu patikru ir sutikrinimu su ju remontuotais s80 prieita isvados. Vibracija yra per didele, visos pagalves sveikos ir nesuplesitos. Buvo bandyta patikrinti vakuumine dali, lyg viskas ir veikia, bet reikia dar papildomai tikrintis.
Iskilo keletas klasimu, kur apsake pasaliniai zmones,kurie tikrinime nedalyvavo, bet vienas ju automatiniu deziu mesitras: 1 Nuomone zmogaus turejusi bmw su 4 varomais ratais. Kadangi pas ji buvo kazkas panasaus, tai kaltos buvo granatos. tipo juose buvo laisvumo, pataisius vibracija isniko. 2. Meistro. Sako ant D, suveikia hidraulinis kazkoks blokatorius, kadangi suveikineja neteisingai atsiranda vibracija, bet sako keista kad ant R vibracijos beveik nera.Reikia tipo ardyti deze ir ziuret. Visai tas nepatinka. po patikrinimo servise: deze stovi vietoje ir yra nesusmukusi ant raverso. Su duslintuvu irgi viskas gerai. Na gal dar kokiu turime minciu? Редагировал Astroid 2011-04-06, 20:24 ----- S80 2.5TDI 2000m automatas ----- |
|
|
|
| Čiopa |
Написано 2011-04-06, 20:57
|
|
Город: Mažeikiai Сообщения: 5180 Вступил: 2007-03-12 |
Astroid @ 2011-04-06, 20:23 rašė: 1 Nuomone zmogaus turejusi bmw su 4 varomais ratais. Kadangi pas ji buvo kazkas panasaus, tai kaltos buvo granatos. tipo juose buvo laisvumo, pataisius vibracija isniko. Hmmm... O prie ko granatos, jeigu vibruoja stovint? 2. Meistro. Sako ant D, suveikia hidraulinis kazkoks blokatorius, kadangi suveikineja neteisingai atsiranda vibracija, bet sako keista kad ant R vibracijos beveik nera.Reikia tipo ardyti deze ir ziuret. Visai tas nepatinka. Bijau dabar pameluoti, nuo kurios pavaros (nuo 2 ar 3) jungiasi hidrotransformatoriaus blokavimas, bet 1 pavara jis nejungiamas. Nebent kaip tik dėl kažkokios problemos jis bandomas jungti stovint. Šiaip, jei dėžė turi kažkokį gedimą ir yra "įkritusi" į avarinį režimą, hidrtransformatoriaus blokavimo funkcija išviso neveikia. ----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| tozass |
Написано 2011-04-06, 21:00
|
|
Город: Telšiai Сообщения: 1510 Вступил: 2007-12-15 |
jei deze avariniame rezime tai klaidos neismeta?
----- Saab 9-3 1.9 Tid 88 kw '07 SportWagon Saab 9-3 1.9 Tid 110 kw '07 SportWagon Volvo 480 S 1.7 '92 LPG Volvo 850 2.5 TDI '96 (prižiūrimas) |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2011-04-07, 00:00
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Gal hidraulinio bloko solenoidų nuresetinimas su DICE padėtų.
Žinoma reiktų dar pasitikrinti tepalo lygį ir būklę pavarų dėžėje. ----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Astroid |
Написано 2011-04-07, 07:39
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 46 Вступил: 2011-02-20 |
AS vat badau surasti priezasti ir logika del ko atsirando ta vibracija. Ziema nesijaute praktiskai, tai galvoju kad pagalves del salcio buvo standaesnes. patikrinau per visus begius ant N-P-R vibracija yra bet vos vos juntama ir girdima, ant 1-2-3-D yra ir didele. Is cia bandau spet, kad gali buti viena is apatiniu pagalviu, tik vat idomu kuri. Mano spejimu priklausomai nuo pavaros variklis pasisuka i viena ar i kita puse,t.y. i preki ar atgal. Gal vis del to viena is pagalviu is isores atrodo graziai, bet realiai yra jau pasibaigusi. Mums su Johny nepatiko prekine aptine is kaires puses, gal kai ijungi D variklis ant jos labiau remiasi, negu ant galines, o kai i jungi R suveikia atvirksiciai labiau atsiremia i galine,, todel ir pasijaucia ta vibracija ar jos nebuvimas?
Kazkaip del to blokiratoriaus mastau, kad deze butu jau ismetus klaidu yopac jei automatas butu avariniame rezime. Masina junge ant DICE bet klaidu nesurado visai, masinos kompas irgi klaidu neisveda i displeju. Редагировал 2011-04-07, 09:58 ----- S80 2.5TDI 2000m automatas ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2011-04-07, 08:43
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3808 Вступил: 2010-01-05 |
Prisiminiau, kad pas mane atsiranda nemaloni vibracija, kai tarp apatinės apsaugos ir variklio pribėga vandens - duslus nemalonus jausmas.
Tavo pamastymai dėl pagalvių irgi labai logiški. ----- Volvo V60CC B5 Auto '22 ex Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 ex Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Написано 2011-04-07, 10:01
|
|
|
Mums su Johny nepatiko prekine aptine is kaires puses, gal kai ijungi D variklis ant jos labiau remiasi, negu ant galines, o kai i jungi R suveikia atvirksiciai labiau atsiremia i galine,, todel ir pasijaucia ta vibracija ar jos nebuvimas? Įjungus D padėti variklis "verčiamas" atgal,tokiu atveju apkrova gauna galine pagalvė (žiūrint iš salono),tuo tarpu įjungus R pozicija apkrova didesnė priekinei pagalvei. ----- |
|
|
|
| Astroid |
Написано 2011-04-08, 10:41
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 46 Вступил: 2011-02-20 |
dar info pamastymams. Siandien dregna ir lyja, pravaziavau vibracija sumazejusi. Is vis pasimeciau kame gali buti klausimas.
----- S80 2.5TDI 2000m automatas ----- |
|
|
|
| Astroid |
Написано 2011-04-15, 11:12
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 46 Вступил: 2011-02-20 |
na va kaip ir norejau issprendziau savo problema. Pasirodo visa vibracija buvo del tos galines pagalves. kaip pavyko issiaiskinti, ji buvo gera, taciau priklause brokuotu partijai, pries keletas metu tokiu buvo pagaminta. Jos bendras aukstis skyresi nuo standartines pamatavu sslankmaciu 8 mm, is cia atsirasdavo judejimas variklio, ja pakesitus, salone ramybe ir tvarka, nevibruoja niekas nei ant D nei ant R. Dabar tiklsiai VOLVO the best car
![]() ----- S80 2.5TDI 2000m automatas ----- |
|
|
|
| перескочить в форум: |
Подобные темы







