VOLVO V70 2,5TDI EGR VALYMAS

Taigi, pasidalinsiu savo patirtimi, gal kam bus naudinga. Buvo valytas EGR, nes CHECK lempute uzsidegdavo autostradoje, o mieste jin uzgesdavo (tokie simptomai uzsikisusio EGR'o). Panevezyje nuvaziavau i servisa Deiremsa (Tulpiu g.), kad padarytu diagnostika ir kaip paaiskejo, tai buvo kaltas EGR del CHECK lemputes uzsidegimo. Darbu sanaudos:
1) Valiklis EGR'ui 20LT
2) Atsukti, isvalyti ir vel prisukti uztrukau dvi valandas su trupuciu (su pirikurais, nes niekur neskubejau)

Darbu eiga:
Nezinau ar reikejo atjungti akumuliatoriu, ar ne, bet as atjungiau del visa ko.
I. Atsukame EGR'a (4 sesiakampiai varzteliai atsisuka)

II. Tada graziai isimame EGR, nepamesdami ziedeliu kurie yra prie prisukimo abieju pusiu.

III.Ispurskiame EGR'o vidu valikliu ir paliekame koki pusvalandi mirkti.
IV. Tada sausu skudureliu isvalome suodzius.
V. Tada vel ispurskiame EGR'o vidu valikliu ir paliekame 30min. ar valandai mirkti, ir vel isvalome. Bet yra dvi puses, kurias as palikau kad atmirktu(Is pradziu kur yra didele skyle isvalome, o paskui, kur yra maza skylute)

Didzioji skyle, kuria mirkeme valiklyje:


Mazoji skylute, kuria mirkeme valiklyje:


VI. Tada, kai viskas isvalyta SAUSAI, renkame EGR atgal.

Na super sausai jo vidų nebūtina valyti - išdžius pats. O darbui greičiau atlikti, ir mažiau sunaudoti puškalo patarčiau kokį teptuką ~1cm pločio pasiimti, ir su ilgesniais šeriukais. Tada galima bus tiesiog purkšt, valyt, purkšt ir t.t..
Na ir dar, tuo pačiu galima "užglušinti" tą egr kad nebemėtytų klaidos kai vėl užsikiš
Na ir taip pat tuo pačiu galima kollektorių išsiismt ir išplauti, jis tenais labai lengvai atsisuka.

O šiaip norm manualas, tik prirašyk kokio dydžio raktu atsukinėjai.

---

Редагировал Andrejka 2011-11-19, 01:47

gal gali plačiau pakomentuot kaip tai padaryti 2.5D varikliui, kad po to nemestų klaidos?

O kas cia ?



Kas del EGR "glusinimo" tai klaida meta V-70II kartos modeliams,seniesiems galima tai padaryti tik vat kur nauda kazkas randa tai nezinau.

---

Редагировал Vidmantas 2012-06-13, 10:43

Mano toks pastebejimas,kaip valiau EGR,tai kazkaip reiktu ir nagus prikišt prie kolektoriaus,nes ten tikrai daugiau Š bus nei tam EGR.

Neriuxs, cia ne mano auto nuotrauka, tiesiog internete radau

Na ten tai tikrai nemazai to S tik kitas klausimas kaip ji isvalyti?

Audreni, koletoriaus valymas siam varikliui daugiau estetinis dalykas, naudos is to butu, nebent jeigu angos butu uzsikisusios iki tiek, kad pirstas nepralystu (o taip galetu atsitikti del blogo EGR'o darbo. EGR'o valymas daug svarbesnis, ypac jeigu jam uzsinesus smalkem voztuvas neuzsidaro. Kolektoriaus svarumas labai svarbus GDI varikliuose.

---

Редагировал Johny 2011-11-19, 11:01

Yra ir specialus skystis EGR valymui.Man atrodo MAXIMOJ mačiau.

Čia pagalves varžtas

O gal tinka kazkokia kita chemija? na pvz kur skirta varyklio valymui nuo tepalu ar lietu disku valiklis?

Nereikia naudoti to, ka po ranka turi. Uzteks ir elementaraus benzino.

dar "Carb cleaner" labai gerai tinka, maciau siandien autoaibej Wynn's Carburator cleaner 600ml 24lt.

As Carb Cleaner'i ir Brake Cleaneri perku po 9lt.

breke/carb cleaneris mano supratimu yra paprasciausias acetonas ?!

Labai jau skylute pagadinta kronsteino.

Ne , jis daug ėdresnis, ant rankų ne duok dieve papuls, graužia odą stipriai apie val...



Kur ?

---

Редагировал Andrejka 2011-11-19, 14:33

Andrejka tu tiek nenupirksi kad gaut tokia kaina

InterCars'e. Bet mazmenoje kaina bus apie 14-15lt.

ji tokia ir yra,kad galima būtų sucentruot