AUTOMATINĖS DĖŽĖS TEPALŲ KEITIMAS.

Bet juk aiškiai pacituota, kaip pati Volvo "Taksi arba tampančioms priekabas" rekomenduoja keisti. Ar pas taksi šiukslių nebūna?

Ar dažnai iš serviso taksi nebepajuda po šios procedūros?

---

Edited Edvakas 2015-10-27, 13:19

Tarp nebūtina (does not need) ir nerekomenduojama sakyčiau nemažas skirtumas

Prikelsiu tema. Smugiuoja ijungus R ir 2-3 pasmugiuoja arba ijungia su menku uzdelsimu lyg imintu sankaba ir po kiek laiko atleistu, bet nepanasu i "shifting falre". Pries gal 3men buvo keistas dalinai tepalas, o tepalas buvo juodas. Kai masina salta, tai tokiu dalyku nevyksta ir jei visa laika ramiai vazineji irgi nepasitaiko, bet jei siektiek pasidraskai ir paskui parkuojiesi, tai jungiant R toks smugis buna, kad masina sujuda visa (paskui jugnaint is R smugis buna, o paskui junginejant visas kitas nieko kol vel nejungi R). APD servise pamirso patikrinti R... Kai tikrino, vazinejo sake viskas ok. Paskui servise sake, kad gal pilnai pakeisti tepala reiktu gal pageres, bet baisu, kad paskui dar blogiau bus ir paskui bandyt adaptacijas.

Ar jau geriau laukti kol nusibaigs ir keisti hidrobloka nezaidziant su tepalu keitimu ir adaptacijomis +-1k eur (ar teisinga suma mastau), nes pats asmeniskai linkstu prie to, kad viena karta investuoti ir pamirsti ta deze, daug km per metus neisuku ?

Ar R smugiavimas gali sugadinti kazka papildomai?

Dar kai masina karsta ir kai ijungi D ar R ir laikai stabdi, tai atsiranda keistas garsas "grinding noise" nz kaip apibudinti toks rrrrrrrrr O isjungus is pavaros jis dingsta arba pradejus vaziuoti jis dingsta.

Automobilis S80 2007m 3.2 AWD

---

Edited Mioleris 2017-09-05, 08:56

Del dėžės jai dar nėra didelio labai smūgių ir nejauti didelio diskomforto tai patempk guma nieko ten nesudaužysi labai jai niuksai nėra labai dideli, tepalą keisk pilnai, jai darei dalini pavažinėk ir pakeisk pilnai. Dėl keitimo tai keisčiau visa dėžė o ne tik hidrobloka patikimiau tik reikia rasti gera dėže svarbu, pinigai bus tie patys, bet pakeitus dėžė i gera daugiau garantijos kad ilgiau važiuosi.
Dėl vibracijų įjungus pavara žiūrėk pagalves motoro.

Na tik atbulinis kartais stipriai labai trenkia. O del pacios dezes gal ja ir remontuoti, kad keistu isdilusias dalis. Kazin kokios kainos. Bet ar geriau keisti tepala dar nekeiciant dezes? Paskui aisku ji perpanaudos, bet jau bus susimaises su siukslem ir vistiek viena kita litra reiks dapilti.

---

Edited Mioleris 2017-09-06, 08:25

Visi simptomai rodo, kad striginėja hidrobloko vožtuvai. Šaltai dėžei tai jaučiasi mažiau, nes ATF skystis būna šiek tiek tirštesnis. Kai užkaista dėžė, tepamosios ATF savybės sumažėja + plečiasi metalas, todėl labiau jaučiasi simptomai.
Ką toliau daryti labai priklauso nuo to, kaip dėžė elgiasi, kai pavara jau įjungta. Jei važiuojant nesijaučia "prabuksavimo", būtų galima laikyti, kad frikciniai diskai dar tarnaus.
Aš asmeniškai, pradžiai bandyčiau pilnai pakeisti ATF skystį (reika 8-10 litrų), jei nepadėtų - keisčiau hidrobloką. Beje remonto atveju tikrai niekas naudoto ATF skysčio atgal į dėžę nepila, tad šioj vietoj nesutaupysi.
Jei jau kalba eitų apie visos dėžės remontą, tai greičiausiai pradžioje bandyčiau dėti dėvėtą, bet, kiek ir kaip ji tarnaus, garantijų nėra.

Pas mane variklis su ijungtu kondicionierium uzkaista +-100 (vasara buvo ir 105-110 kamsciuose) laipsniu ir niekur nerandu ar tai yra normalu, bet kai jau pasiekia 100 tai pasmugiavimai prasideda ijungus R, bet jei vazineju be kondicionierius temp mazesne ant keliu laipsniu buna, tai taip nesijaucia. Ir svarbiausia niekur internete nerandu kokia normali variklio temperatura turetu buti S80 3.2 AWD 2007m
Issiaiskinciau ar cia normalios temperaturos. Jei ne tai gal vandens pompa necirkuliuoja ar kazkas, kad taip uzkaista. Nuo kito galo tada ziureciau
Nes siaip apatine radiatoriaus zarna buna karsta, vadinasi termostatas atsidaro.

Servisuose aiskino, kad pilnai pakeisti su aparatu reikia apie 15ltr jei labai blogas, bet neprapuls jei reiks keisti deze. Supils is senos ta nauja sake... Tai sitas man ir keista.

O kaip turetu jaustis prabuksavimas?

---

Edited Mioleris 2017-09-06, 15:16

Sveiki, norėjau paklausti, kur Kaune normaliai ir už protingą kainą galima būtų pakeisti pilnai AT tepalus. Atsiprašau jei kartojuosis.

Tai va pakeiciau tepalus greiciu dezeje. Tepalus keiciau Daivantoj, sunaudojo 18,5l. Buvo baisus juodas. Pries keitima jautesi pastuksenimas is 2 i 3 begi ir kartais atgal. Kartais pastuksendavo jungiant D ir R. Po keitimo ir adaptacijos jungia svelniai. Reikalas kainavo 240e.

---

Edited Edgarga 2018-01-12, 15:52

Kaip manot. Pas mane pakeistas valdymo blokas. Begius jungia graziai, viskas ok.
Bet jeigu is D jungsi tiesiai i R jauciasi smulkus stuktelejimas ir atvirksciai is R i D irgi toks pats. Nesvarbu ar silta ar salta. Bet jeigu pirma ijungi N, kad dingtu tempimas ir jungi R tada viskas labai tyliai graziai ir atvirksciai jei jungi R-N-D. Kaip manot ar cia gali buti pagalviu problema, kad sujuda variklis ar gal net pati vaziuokle?

Dar jeigu jungi tarkim tiesiai is D i R ir atleidi greiciau stabdi tai irgi to stuktelejimo smulkaus nebuna.

---

Edited Mioleris 2018-01-15, 13:17

Sveiki,
o toksai tepalas tinkamas v70 automatiniai dėžiai?
https://www.alyva...09-1l
kaina labai žemiška 4l gali už 14eu pasiimti..ne toks skaudus prasiplovimas būtu

na jis tinkamas pagal specifikacija šioms dėžėms na pats pigiausias neaišku ant kiek jis kokybiškas ir iš tikro atitinka reikalavimus jį manolis neseniai pradėjo toki gaminti tai dar nelabai pasekmės ir rezultatai nuo jo jaučiasi. Bet viena tai tikrai geriau nei koki dextrona pilti.

čia tikriausiai tas pats tik senesnis variantas?
https://tepaluspe....html

Ne nepasakysiu čia senesnis ar tik tara kita.

Po tepalų keitimo reikia nuresetint greičių dėžės tepalo skaitliuką?

---

Edited Xpp 2019-11-10, 10:46

Rekomenduojama. jei nenuresetinsi, nieko neatsitiks.

Po visiško tepalo keitimo BŪTINA atlikti adaptaciją.
Pas Toyotas-Lexusus dėžės savaime adaptuojasi prie skysčio būklės.
Volvo dėžės prisitaiko tik prie blogėjančių-senėjančių tepalų ir, deja, neatpažįsta naujo-švaraus tepalo, todėl būtina adaptacija, kad dėžė vėl imtų veikti tuo pačiu režimu, kaip ir prie naujo-švaraus tepalo.

Adaptaciją ar tepalų skaitliuko nuresetinimą? Nes tai yra skirtingi dalykai.

Nebūtina daryti ta adaptacija užtenka, nuresetinimo ir dėžė pati adaptuosis, bet viena ar kita veiksmą atlikti būtina.

Būtent. Adaptaciją patariama daryti, kai jau dėžėje jau atsiranda kažkokios bėdos, dažnai po pilnos adaptacijos dingsta mini smūgeliai ar tampymai ir dar gana ilgai galima normaliai važinėti.

---

Edited Edvakas 2019-11-24, 11:21