PERŽIŪRĖTI TEMĄ -

RIMCIAUS VOLWANAS

Kas naršo čia? 1 svečiai
 Spausdinti temą
rimciaus VolWanas
rimcius
#21 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2018-08-24, 15:30
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Yra padidėjusi. Kaip ir dėl poliuretaninių įvorių variklio apačioje, kur tvirtinama prie porėmio. Ten šiek tiek kitaip padariau: neveržiau iki galo, kad turėtų šiek tiek laisvumo. Tiesiog dėjau dvi veržles.
Kadangi ir sankaba sportinė, tai dėl vibracijų mažiausiai pergyvenu Smile


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
rimcius
#22 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2018-10-11, 20:22
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Lengvas prevencinis DIY iki kol sėdynė visai nusibaigs.
www.mediafire.com/convkey/48e1/umbom1c773n30796g.jpg
www.mediafire.com/convkey/9694/1tsucsv7776zra26g.jpg


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
rimcius
#23 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2018-11-17, 22:29
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Atėjo laikas sakančiam etapui - provėžų praplėtimui.
Iškart didelis DĖKUI Žilvinui iš svareliai.lt už pavyzdingą prekybą, kurios daugumai lietuvių reiktų pasimokyti bei operatyvumą, kas lėmė dalių gavimą greičiau nei buvo tikėtasi Smile
Rastafkės (išnešimo keitikliai) 15mm storio užsakytos iš čia:
http://svareliai....d=800
Panaudoti pailginti varžtai:
http://svareliai....d=428
Viskas atvyko reprezentatyviai, saugiai, tvarkingai supakuota:
www.mediafire.com/convkey/60cb/nbauoevo6b770rl6g.jpg
www.mediafire.com/convkey/532b/8aqdg5cjjgpy37w6g.jpg

Rastafkės atrodo kokybiškos, lazerinė graviūra su kodu, ovalinės skylės, be aštrių briaunų ar užvartų. Tikslumas 14,90 - 14,93mm.
www.mediafire.com/convkey/fa5d/ldfbhdfd9rdfu1s6g.jpg

Grūdinti 10,9 varžtai (kietumo netestavau):
www.mediafire.com/convkey/9cf1/cb3orj7qncvsec46g.jpg

Ratlankio centravimo briauna kaip priklauso. Ratlankis atsigulė be papildomų klibėjimų ar laisvumų:
www.mediafire.com/convkey/801b/6gkkvp4gmmrk69t6g.jpg
www.mediafire.com/convkey/97d2/15hsx6qkd74attf6g.jpg
www.mediafire.com/convkey/eaee/q1x6zoqvct1qolg6g.jpg

Ir bendras vaizdas prieš:
www.mediafire.com/convkey/06e1/3tth8ea5ph1lla46g.jpg

Bei po:
www.mediafire.com/convkey/a26a/c5vu8wwq7d3blld6g.jpg

Pirmas teigiamas įspūdis: nebaisu susukus pilnai vairą, kad 215/55R16 padangos kraštas sieks vidinę posparnio dalį. Taip pat turėtų prisidėti bendras stabilumas posūkyje dėl praplėstos važiuoklės Smile


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
iozhikas
#24 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2018-11-18, 22:20
Miestas: klaipeda ) dabar u.k )
Pranešimai: 885
Įstojo: 2012-01-24
Taip pati gali tekti plauti automobili dazniauGrin


-----
volvo s80 se lux (summum) d5 2007 auto

-----
VOLVO for life
 
rimcius
#25 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2018-11-18, 23:49
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Problemos nėra, nes plauti išvis netenka Grin


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
Donce
#26 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2018-11-19, 01:41
Vartotojo avataras

Miestas: UK/Ukmerge
Pranešimai: 488
Įstojo: 2007-10-20
Rastafkes gerai, bet didziausias minusas - padidejusi apkrova ratu guoliams. Gali tekt juos keist kur kas dazniau nei noretusi


-----
S40 T4 1998 vis dar rieda
Honda Accord MK8 2009 2.2i-dtec remap
Honda CRV MK3 2010 2.2cdti remap
XC90 D5 '08 R-Design Manual Black Metalic 215bhp Remap/DPF/EGR Off - parduota

-----
 
rimcius
#27 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2018-11-19, 02:22
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Šitą info taip pat pridėjęs prie bendro servisavimo plano, nors 15mm nėra daug, bet faktas, kad laužimas tikrai didesnis. Bus įdomu kas luš pirmas. Bet kokiu atveju apie viską bus paviešinta šioje arba atitinkamoj temoj Smile


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
760Turbo
#28 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2018-11-20, 06:52
Vartotojo avataras

Miestas: Šiauliai
Pranešimai: 105
Įstojo: 2015-05-12
viskas bus ok del rastafkiu , 15mm nera daug Smile


-----
engine modification and tuning
89' Volvo 760 2.3 B230ft - For fun 268Hp
89' Volvo 740 2.3 B230f+60mm - Daily 410Hp 540nm++

-----
 
rimcius
#29 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2018-12-18, 01:23
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Tai bent žiema!
Mano purvabriedis užsimaskavęs Grin
www.mediafire.com/convkey/e57e/fdhlbu3025sgzcp6g.jpg


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
rimcius
#30 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2018-12-31, 09:54
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Metų pabaiga ir matomai visas šūdas krūvon:
Traukiant rankinį juntamas bei girdimas kažkurio troso kibimas šarve. Laikyti laiko, bet įtariu komplikaciją greitu metu.
Sprendimas paprastas ir nesudėtingas - pasikeisti trosus.

Jau kelinta savaitė anomalija stabdžiuose: pravažiavus ilgesnį kelia nenaudojant stabdžius (aplinkelis, magistralė), pirmas stabdymas bukas. T.y. nuspaudus ir laikant pedalą tolygiai, stabdymas juntamai ateina palaipsniui. Įspūdis tarsi kaladės per šaltos arba diskai apsitraukia ledu, todėl reikia laiko, kad pradėtų normaliai griebti. Užmynus stipriau kartais pasireiškia staigus tempimas kairėn arba dešinėn. Miesto režime stabdo puikiai. Ant dienų perrinkti stabdžiai, išvalytas brudas, pakartotinai viskas sutepta, patikrinta kaip slankioja - viskas idealu. Sistema nuorinta, stabdžių skystis šviesus, gražus ir fainas.
Galvoje priežasčių milijonas: pagrindinis stabdžių cilindras, ABS moduliatoriaus bloko vožtuvėliai, 15mm rastafkės, diskai/kaladės ir pabaigoje patys suportai. Kaip viską patikrinti ir įsitikinti kas kaltas - kol kas nėra minčių.

Ir pabaigai - вишенка на торте: pastarąsias dienas sunkiai kuriasi šalta. Kol alyva pasiekia ~75C lengvai akseleruojant juntama stipri vibracija ateinanti per vairą. Ant laisvų dirba gražiai, negęsta, netrūkčioja. Varikliui pakaitus - viskas normalizuojasi.
Apie šita mėšlą kol kas net ir pagalvoti nespėjau Grin


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
Suvalkietis
#31 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2018-12-31, 11:47
Miestas: Kaunas
Pranešimai: 37
Įstojo: 2017-03-21
Lauksiu info, kame bėda su stabdžiais, nes pas man viskas analogiškai.


-----
Volvo S60, T5

-----
 
Ryccka
#32 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2018-12-31, 15:38
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 686
Įstojo: 2011-07-20
Dėl standžiu tai manyčiau busi kaži kur su stabdžiu diskų ir kaladėlių medžiagomis persistengęs, be upgreidindamas, spėju jie per daug atvėsta važiuojant pastoviu greičiu gaunant daug vėsaus oro, jų nenaudojant ir prie tos temperatūros, jie tiesiog nedirba tinkamai. Valio turi Lamborgini pas tuos irgi su 6 cilindriukais net ir ant galo bukai stabdo net nesaugiai jautiesi, kol gerai neužkaitini.

Dėl vyšnios tai gali purkštukai buti greičiausiai, gali žvakės pakaitinimo na ir kuro slėgius reiktu pasižiurėti ar tinkami ateina i purkštukus.

Su artėjančiais naujais Smile
Redagavo Ryccka 2018-12-31, 15:39


-----
Volvo XC70
Dalimis:
Volvo S/V40, V50, C70, S/V60, V70, S80, S/V90, XC60, XC70, XC90
www.autonaudotosd...

-----
 
rimcius
#33 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2018-12-31, 16:46
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Stabdžiai kaip ir niekuo neypatingi. Suportai nuo XC90, bet ne patys didžiausi. Diskai 316mm - Meyle. Kaladėlės Ferodo. Tikrai nieko įmantraus. Bet gal reiks pamėginti įsidėti ATE arba Akebono. Nors čia jau griebimasis už šiaudo...
Dėl kalančio variklio. Manau būsi teisus dėl purkštuko/purkštukų, nes vožtuvai taip staiga susivaryti negalėtų. O grįžtant namo pirmą kartą įmetė į servisą, tad įtariu, jog kompui nepatiko kas nors su slėgio skirtumais. Nors pas mane korekcijų nerodo, tad atskirai purkštukams slėgio nepažiūrėsiu. Reikės ryt ryte pamėginti abratkės testą pasidaryti, gal anas kažką parodys...
Anyway, Ryccka, būk paruošęs purkštukus Grin
P.s. su šventėm, nors ir eina jos.......


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
Ryccka
#34 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2019-01-01, 13:01
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 686
Įstojo: 2011-07-20
Tai na gal nebent Meyle su Ferodo nesusidraugauja tinkamai žemose temperatūrose na daugiau na viska patikrinai beveik net daugiau nei. Tik va apsauginės skardos kurios saugo diską nuo kelio purvo ar tinkamai stovi nesulankstytos ar neišpuvusios. O kitu atveju po ilgo važiavimo susistabdyk auto su pavara ir rankiniu bei išlipęs pažiūrėk ar ten kas apledėja.


-----
Volvo XC70
Dalimis:
Volvo S/V40, V50, C70, S/V60, V70, S80, S/V90, XC60, XC70, XC90
www.autonaudotosd...

-----
 
rimcius
#35 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2019-01-01, 13:25
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Skardos geros. Ir diametras kaip tik kaip tik. Jeigu didesnius diskus dėti, tuomet ir skardas reiktų keisti. Buvau padaręs tokį testą su rankiniu ir pavarom kai lėkiau į Palangą. Diskai nebuvo apšalę arba bent jau pirštais nesijautė. Bet tai nepaaiškina kai lauke +2 ir daugiau... Nes tai pasireiškia net kai dabar pliusas ir mėšlu subarstytos gatvės.
Mane tik kamuoja klausimas: kas atsakingas už stabdžių skysčio slėgio palaikymą sistemoje? Pagrindinio cilindro manžetai? Nes kai nuorinama su ~1bar slėgiu, tai sistemoje juk ir turi likti tam tikras slėgis ar aš kažko nesuprantu?
Rytinis purkštukų abratkės matavimas virto dyzeliniu fiasko, tai kartosiu vakare Grin
Redagavo rimcius 2019-01-01, 14:51


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
rimcius
#36 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2019-01-01, 18:40
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Pakartotinas testas praėjus 5h po paskutinio užvedimo. Ir tada, ir dabar viskas šalta (žiema lauke). Per 120s gavosi sekančiai:
1 ~22ml
2 ~12ml
3 ~16ml
4 ~17ml
5 ~16ml
www.mediafire.com/convkey/89b1/77glcw3im53l98c6g.jpg

Kaip suprantu, pirmasis purkštukas gadina visą simfoniją...
Taip pat atlikau šalto kūrimo aukšto slėgio siurblio testą. Pastarasis veikia gerai:
www.mediafire.com/convkey/7fe0/g2d8fxg17lw7rtd6g.jpg
Redagavo rimcius 2019-01-01, 18:40


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
Ryccka
#37 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2019-01-01, 19:37
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 686
Įstojo: 2011-07-20
Na ir antras taip pat po klaustuku, tiek pat kiek ir pirmas tik i apačia, bet šiaip jų nuokrypiai dar nėra tragiški manau i 30proc riba dar įsitektu.

Dėl slėgio, tai pompoje yra manžetų be abejo. Bet nemanau kad jie laiko slėgi sistemoje kaip nespaudi stabdžio. Sistemoje galima sakyti nelieka slėgio, nes kitaip diskas neatstumtu suporto ir perkais. Gerai veikianti suportą, gali praktiškai pirštais įstumti cilindriuką ir gražinti skysti i bakeli per sistemą atgal.
Na dėl slėgio tai Dice turetu manau rodyti slėgi, nes ABS bloke yra daviklis slėgio, o jai su DSTC tai turi nuo pagrindinio cilindro iki ABS dar turi 2 slėgio daviklius sistemoje.


-----
Volvo XC70
Dalimis:
Volvo S/V40, V50, C70, S/V60, V70, S80, S/V90, XC60, XC70, XC90
www.autonaudotosd...

-----
 
rimcius
#38 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2019-01-01, 19:55
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Imant aukščiausią ir žemiausią rodiklį, tai ~45% skirtumo, tai jau ženkliai. Manau pirmąjį tikrai reiktų pakeisti ir tuomet pasižiūrėti kas bei kaip. Procedūra nesudėtinga, tad... Reikia gyvo purkštuko.
Dėl stabdžių, aš neteisingai išsireiškiau: turėjau omeny, kad nuorinus su slėgiu, vis tiek turėtų išlikti minimali įraža, kurią padidinam nuspaudus pedalą. Jeigu pedalo eiga išauga, vadinasi yra oro, stringa suportas, kliūna kaladėlė arba pagrindinio cilindro manžetai nelaiko slėgio... Nieko nepraleidau?


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
rimcius
#39 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2019-01-03, 14:50
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2340
Įstojo: 2014-02-15
Kalenantis variklis - purkštuko problema.
Vietoj pirmojo įdėtas šrotinis (dėkui Rycckai), o vietoj antrojo įdėjau pirmąjį. Ir gavosi įdomi šachmatų tvarka. Kuriasi ženkliai geriau. Dirba labai tolygiai.
Per 120s gavosi sekančiai:
www.mediafire.com/convkey/e8f7/6yra06ad8g04oa66g.jpg

1 ~14ml
2 ~20ml
3 ~15ml
4 ~22ml
5 ~15ml
P.s. Purkštukai ant karšto išsiima rankom.

Su stabdžiais reziume tokia:
Vakuumavimas man nepadėjo ir nesvarbu kokia eilės tvarka nusiurbiamas skystis iš suportų.
Bet iš esmės skirtumas pasijuto po sekančios procedūros:
Ant užgesinto variklio paspaudžiant kelis kartus stabdžių pedalą, kad taptų maksimaliai kietas, pajungiau ~1bar slėgi per stabdžių bakelį ir orinau kiekvieną ašį (dėkui Rycckai už patarimą). Pradėjau nuo priekio išleidžiant skysti iš abiejų suportų vienu metu. Po to tą patį atlikau gale. Kol kas rezultatas labai teigiamas.
Redagavo rimcius 2019-01-03, 14:56


-----
Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak

-----
Drive to love it. Love to drive it.
 
Edvakas
#40 Spausdinti pranešimus
Parašyta 2019-01-03, 15:48
Vartotojo avataras

Miestas: Vilnius
Pranešimai: 2224
Įstojo: 2010-04-23
Kažkaip labai sudėtingas nuorinimas pasirodė, lygtai neturi volvo problemų su stabdžių nuorinmu ar klystu?


-----
www.manogarazas.lt/user_icons/fuel_icon_4_4704.png

www.manogarazas.lt/user_icons/fuel_icon_4_4593.png

EX:
Volvo XC60 2.4D 2011m.
Volvo S60 D5 2004m.

-----
 
peršokti į forumą:
2024 © Visos teisės saugomos.