| Topic | Forum | Answer | Last posted message |
|---|---|---|---|
| S80 3.2 AWD 2007 ar gali sugesti tepalo lygio matavimas? | Variklis | 7 | 2020-12-14, 08:59 |
| Purkstuku parametrai v70 2.4 d5 2004 m | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | 3 | 2020-10-04, 14:11 |
| Purkštukų patikrinimo rezultatai | Variklis | 5 | 2019-07-03, 20:09 |
| Purkstuku programavimas po keitimo | Variklis | 23 | 2018-05-13, 14:26 |
| V70 II neatidaro purkštukų benzino | Elektra | 46 | 2017-10-22, 01:20 |
VIEW THREAD -
D5 PURKŠTUKŲ 'ABRATKĖS' MATAVIMAS NAMŲ SĄLYGOMIS
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Pasidaryk pats (DIY) | Pasidaryk pats (Volvo remontas)
Who is here? 1 guest(s)
 D5 purkštukų 'abratkės' matavimas namų sąlygomis
|
|
| 2remis |
Posted 2019-01-24, 21:33
|
|
City: Šiauliai Posts: 52 Signed in: 2015-08-05 |
rimcius @ 2019-01-24, 21:28 rašė: Jeigu nekyla apsukos, reiškia turbakas nedirba + kompas riboja kurą. Jeigu iškart užvedus traukos nėra, vadinasi nepajungta arba neveikia (pvz oro srauto matuoklė), jeigu važiuojant dingsta, tai gali būti kur nors skylė oro už turbinos įpūtimo trasoje. Bet pradžioj apžiūrėk jungtis, o tada klaidas nusiskaityk... Na iki abratkiu tvarkymo kaip ir gerai viskas buvo. trauke normaliai, tik prie minuso nesikure gerai, labai ilgai pasukus uzsikurdavo ir dirbo gerai. Ar galetu tureti itakos ju sutvarkymas? Kazkaip nemanau. nors pasiimant masina sako zinok gali būti, kad sunkiai trauks, (sako gali kuro trukt).. nepatariu ten vaziuoti niekam pas tokius specialistus. O turbina nedirba ir jei vakumas blogas - taip? Edited 2remis 2019-01-24, 21:35 ----- Volvo XC70 2.4 D5 ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2019-01-24, 21:43
|
 City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
Taip, nes tavo kaip ir mano - valdomos vakuumu. Bet pasakymas "žinok, gali būti, kad sunkiai trauks" - tiesiog vertas kiaulės stiklinėm akimi metų nominacijos... Kodėl netrauks? Jeigu viską padarė gerai. Ir ką reiškia kuro gali trūkt..? Tai filtrą keist reikia ar aukšto slėgio siurblį? O gal tik siurblio slėgio reguliatorių? Žodžiu, kailiai dar tie, kaip matau.
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| 2remis |
Posted 2019-01-24, 22:11
|
|
City: Šiauliai Posts: 52 Signed in: 2015-08-05 |
rimcius @ 2019-01-24, 21:43 rašė: Taip, nes tavo kaip ir mano - valdomos vakuumu. Bet pasakymas "žinok, gali būti, kad sunkiai trauks" - tiesiog vertas kiaulės stiklinėm akimi metų nominacijos... Kodėl netrauks? Jeigu viską padarė gerai. Ir ką reiškia kuro gali trūkt..? Tai filtrą keist reikia ar aukšto slėgio siurblį? O gal tik siurblio slėgio reguliatorių? Žodžiu, kailiai dar tie, kaip matau. Na ten lankytis nepatariu niekam.. bendrauja baisiai, keikiasi ir t.t. Iki ju masina vaziavo kaip priklauso. Jie sako kad tipo reikia keist ir antgalius. Tai supyko kad nenorejau keist, o prasiau tik abratkes sutvarkyt.. sako neverta taupyt ir pan.. bet sakau dirba gerai, traukia gerai.. jie sako "is kur zinai kaip ji turi traukt".. Zodziu.. aplenkit juos is tolo. Dejo ant stendo sako jau padile antgaliai.. bet ar butu gerai vaziave jei butu blogi? Ir siaip gal kas Siauliuose yra kas supranta tokius dalykus? Edited 2remis 2019-01-24, 22:17 ----- Volvo XC70 2.4 D5 ----- |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2019-01-24, 22:32
|
 City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
Labai gali būti kad tiesiog nedajungė kokios vakuminės šlangutės
-----   EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2019-01-24, 22:34
|
|
City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
O dėl purkštukų jau nemažai info yra, kad nelabai kas gali normalią restauraciją padaryt. Geriau imti šrotinius su patikra.
Beje koks čia buvo servisas? ----- EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2019-01-24, 22:44
|
|
City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
Žodžiu, visi ant šito grėblio užlipa su tais "restauravimais"
 Tik vieniems tai pigiau, kitiems brangiau pakainuoja... O dėl serviso - tikrai reikia žinoti kas per garažas, jeigu net tokį vardą galima jam prikabinti, kad kiti apeitų. Ir numerį kontaktinį būtinai parašyk - žinosim į kur iš tolo nevažiuot. ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| 2remis |
Posted 2019-01-25, 06:46
|
|
City: Šiauliai Posts: 52 Signed in: 2015-08-05 |
Edvakas @ 2019-01-24, 22:34 rašė: O dėl purkštukų jau nemažai info yra, kad nelabai kas gali normalią restauraciją padaryt. Geriau imti šrotinius su patikra. Beje koks čia buvo servisas? www.purkstukai.com Siauliai ----- Volvo XC70 2.4 D5 ----- |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2019-01-25, 08:57
|
|
City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
Gali bandyti užvažiuoti į
Auto moto NG Radviliškio g. 2, LT-76274 Šiauliai Telefonas (8-685) 04885 Manau tikrai padės išspręsti bėdas. Edited Edvakas 2019-01-25, 08:57 ----- EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| 2remis |
Posted 2019-01-25, 15:21
|
|
City: Šiauliai Posts: 52 Signed in: 2015-08-05 |
Gal kas turite patikrintus kuro purkstukus?
Kodas 0445110078. ----- Volvo XC70 2.4 D5 ----- |
|
|
|
| 2remis |
Posted 2019-01-25, 22:08
|
|
City: Šiauliai Posts: 52 Signed in: 2015-08-05 |
Dar klausimas.
Ar naudotus purkstukus butinai pirkti pagal koda? Ar pakanka pirkt butent tam modeliui nuo 2001 m iki 2005 euro 3 varikliui??? ----- Volvo XC70 2.4 D5 ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2019-01-25, 23:16
|
|
City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
Pas mane visi 2 klasės. Iš sąvartyno dėjau 1 ir velnias nepaėmė. Būtų tekę dėti 3 - dėčiau. Taip, ne laikrodis, bet tokių metų automobiliui to pakanka. Kuriasi, važiuoja ir net traukia neblogai
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| 2remis |
Posted 2019-01-25, 23:39
|
|
City: Šiauliai Posts: 52 Signed in: 2015-08-05 |
rimcius @ 2019-01-25, 23:16 rašė: Pas mane visi 2 klasės. Iš sąvartyno dėjau 1 ir velnias nepaėmė. Būtų tekę dėti 3 - dėčiau. Taip, ne laikrodis, bet tokių metų automobiliui to pakanka. Kuriasi, važiuoja ir net traukia neblogai Bet taikei pagal koda ar tik kad butu euro 3? Ir nesupratau ka reiskia "Velnias nepaeme"? Ir ka reiskia 1? 1 karta dejai dejai visus ar dejai tik 1 purkstuka? Ir ka reiskia "ne laikrodis"? Blogai dirba? Garsiai? 
Edited 2remis 2019-01-26, 13:09 ----- Volvo XC70 2.4 D5 ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2019-01-25, 23:46
|
|
City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
Kad Euro 3. Tiesa pasakius, man parūpino Ryccka, tad aš net nesigilinau koks kodas. Tik pamenu, kad klasė skirėsi... Tačiau mane tai jaudino mažiausiai, nes drebantis variklis dėl pavargusio purkštuko buvo tiesiog nepakenčiamas.
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2019-01-26, 12:01
|
|
City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
Nebūtina kqd klasės sutaptų. Drasiai galima dėti nuo Euro 3
----- EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| 2remis |
Posted 2019-01-26, 13:10
|
|
City: Šiauliai Posts: 52 Signed in: 2015-08-05 |
Edvakas @ 2019-01-26, 12:01 rašė: Nebūtina kqd klasės sutaptų. Drasiai galima dėti nuo Euro 3 Bet kodel man sako kad purkstukai blogi jei masina dirba gerai be jokiu kratymusi? Tyliai... Nzn kaip imesti patikros lapa Edited 2remis 2019-01-26, 13:20 ----- Volvo XC70 2.4 D5 ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2019-01-26, 13:36
|
|
City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
Gal dėl to, kad mažai bapkių palikęs pas juos? Ar nelogiškai mąstau? Iš kitos pusės: variklis gali gražiai dirbti net jeigu purkštukai kažkuriuo parametru jau neatitinka normos dėl išsidirbimo. Esmė, kad visi vienodai pavargę dirbs gražiai. Jeigu tik vieną pakeisi sveikesniu - šakės orkestrui.
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| 2remis |
Posted 2019-01-26, 14:20
|
|
City: Šiauliai Posts: 52 Signed in: 2015-08-05 |
rimcius @ 2019-01-26, 13:36 rašė: Gal dėl to, kad mažai bapkių palikęs pas juos? Ar nelogiškai mąstau? Iš kitos pusės: variklis gali gražiai dirbti net jeigu purkštukai kažkuriuo parametru jau neatitinka normos dėl išsidirbimo. Esmė, kad visi vienodai pavargę dirbs gražiai. Jeigu tik vieną pakeisi sveikesniu - šakės orkestrui. Aisq. Tai geriau deti isimtus is tos pacios masinos... ----- Volvo XC70 2.4 D5 ----- |
|
|
|
| markosas |
Posted 2019-01-28, 22:15
|
|
City: Šiauliai Posts: 1 Signed in: 2018-05-23 |
Pamatavau ir aš šiandien po nakties ant šalto,vos užsikūrė,ar gali nesikurt dėl vieno blogo purkštuko? P.S pakaitinimo žvakės naujos
1-10ml 2-8ml 3-50ml 4-11ml 5-8ml ----- volvo xc90 ----- |
|
|
|
| rimcius |
Posted 2019-01-28, 22:28
|
|
City: Vilnius Posts: 2350 Signed in: 2014-02-15 |
Gali nesikurt arba sunkiai, ypatingai, kai pas tave trečias išvis cilindrui nieko neduoda, o pila viską atgal į siurblį. Ir teiginys "žvakės naujos" lygus pasakymui "šiame kanistre TIKRAI gera saliarka".
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| Edvakas |
Posted 2019-01-29, 09:49
|
|
City: Vilnius Posts: 2224 Signed in: 2010-04-23 |
Žvakės šitam varikliui iki -15 nelabai įdomios. Viską duoda slėgis rampoje, o kadangi vienas purkštukas kiauras tai siurblys ir negali sukurti aukšto slėgio, todėl ir nesikuria.
----- EX: Volvo XC60 2.4D 2011m. Volvo S60 D5 2004m. ----- |
|
|
|
| Jump to forum: |
SIMILAR THREADS