DINGSTA TRAUKA (VOLVO V70 D5 2002M.)

panasu kad pludziu laidus sumaisiai

tikrai iskart buvau sumaises bet laidus sujungiau taip kaip sitam video

numauk fiske , rasi keturis laidus , du juodus (vienas storas kitas plonas i viena kontakta suaina ) , bei melina (storas ) , bei dar dvieju spalvu nepameniu mintinai -ploni , pasiziuri pagal spalvu isdestima ir pamatuoji varza .juodas ir spalva ,bei juodas ir spalva turi rodyti varzas , iki 2k omu ir tiek jai tokio tipo siurbliukas kaip nuorodoje , kitoi puseje atidarinejai dangteli ???

---

Redagavo aaaandruna 2014-01-26, 18:06

abi puses atidarinejau,kitaip siurbly ne istrauksi,supainiot galejau tik laidus prie kuro matuokles is kaires pusesprogai pasitaikius ilisiu ten

arba kai rinkai palindo plude po zarna ir del to nepakila , kelis kartus pats buvau taip susimoves

Sveiki. Turejau situacija. Automobilis labai dumino. Pradejau tvarkyt pradziai nuo filtru, paskui valiau egr ir isiurbimo kolektoriu. Taip pat tikrinau saugiklius, radau berods 33 fuel pump nudegusi. Pakeiciau nauju, kaip ir idomus garsas atsirado gale (turbut siurbliukas nebedirba kaip reikia). Zodiu taip ir palikau. Po kurio laiko dingo trauka, apsukos kilo iki 3 tukst. ir viskas. Ir veliau dar atsirado uzrasas "engine service required urgent" masina geso bevaziuojant kartais laisvom apsukom. Be to pratruko interkuleris, pakeiciau nauju. Bet bedos nedingo. Tebemete ta pati uzrasa ir simptomai tie patys. Prisiminiau pakeista 33 saugikli ir ji atgal pakeiciau perdegusiu. Tada dingo uzrasas ir mineti simptomai. Masina vaziavo gerai bei nedumino. Praejus porai savaiciu po viso to, siandien uzmynus pedala isijunge avarinis rezimas bet be jokiu uzrasu ir ispejamuju zenklu. Veliau griztant is darbo vel pabandziau uzmint per pedala bet kaip ir viskas gerai. Apsukos kilo iki 4 tukst. ir daugiau. Gal turite kokiu minciu, nuomoniu ir patarimu. Vairuoju volvo s80 2.4 D5 120 kw 2002m.

Ar neatsiras patarianciu?

Taigi atsakė jau kitam forume Ar perkopijuot atsakymus į čia?

Tai idomu,kagi patare

Po interkulerio prakiurimo gali but uzsinesus turbinos geometrija ir daugiau diagnostika. Taigi savaitgali diagnostika ir matysim.

Sveiki, norecia prikelti tema, pas mane ta padi beda mineta, automobiliui uzkeliant apsukas serviso rezimas,ir skydelije raso reikalingas motoro remontas, klausymas toks, sakykim kaltos butu pagalves, patikrint bent vizualiai galima numovus slangele nuo to daviklio kur yra prie oro filtro, kas turi vykti, jei plysusi traukiant ora jis pastoviai traukiasi? nes manuoju atveju,kelias sekundes pasitraukia ir viskas daugiau nebesitraukia

Jei nesitraukia ir tas vakuumas laikosi tai pagalvės geros, reiškia reikia ieškoti kitur egr, interkuleris, turbo šlangos, daviklis turbos, turbina pati

O jeigu pastoviai gali traukti tai reiskias kad kazkur nelaiko vakumas? bet nebutinai gali buti kaltos buten pagalves?? ar siuo atveju tik pagalves?

Sveiki, del traukos pas mane v70 2000 2.5tdi kai masina nesusilus iki 90 laipsniu toks jausmas kad traukia labai gerai tik pakyla 90 ir po kiek laiko kazkokia pridusu pasidaro trauka sumazeja zodziu salta geriau traukia. ? ? ?

jeigu atjungi nuo daviklio tai pagalvės arba kas nelabai tikisi kiara šlangelė

ir dar pas man toks pats garsas is uzpilimo tepalo angos kaip ir siame filmuke :

Klausimas del traukos dingimo: kol variklis nepasiles (kol surukai cigarete) trauka dingsta paspaudus iki 2500 aps. bet kai variklis pasyla beveik iki darbines spausk kiek nori, trauka vietoje.

prikelsiu temą. Vėl išlindo minima traukos bėda. Pernai porą kartų taip buvo. Stipriai užgazuojant įsijungia avarinis režimas. Variklį iš naujo užvedus, viskas susitvarko iki kito stipraus užgazavimo. Žiemą Elektrėnuose padarė diagnostiką, rodė pagalvių problemą. Patikrino, viena buvo užglušinta, tai užglušino ir antrą. Pasitaisė pusei metų, jokių problemų nebebuvo. Dabar vėl prasidėjo tas pats. Duodi gazo daugiau, iškart meta klaidą ir atjungia trauką. Pakeičiau abi vakuumines pagalves į naujas, bet jau nebepadeda. Ir važiavimas kažkoks keistas, kažkaip lyg patrūkčioja, pasitampo. Ką remontuot? Kaip rast tas vakuumo problemas? O gal turbina?


-----
Dabar: Volvo V70, D5, automatas, 2002, 285.000 km
Buvo:
Volvo S90, 2.9l, automatas, 1997, 480.000 km (parduota)
Volvo 945 1996
Volvo 740 1991
Volvo S40 1999
Volvo 745 turbodyzelis
Volvo 245 dyzelis
Saab 99
Volvo 245 benzinas AT 1981
Volvo 245 benzinas MT 1977

Arba turbinos valdymo voztuvas gryba pjauna arba jau issinesusi suodziais ir stringa turbinos geometrija.

kad pagyvint forumą.
Edvakas padarė diagnostiką. Klaida 2505 - low fuel pressure.