| Tema | Forumas | Ats. | Naujausia žinutė |
|---|---|---|---|
| Žeminančios spyruoklės | Pakaba | 1 | 2022-06-02, 19:45 |
| V70 I galiniai amortizatoriai | Pakaba | 48 | 2019-09-11, 16:35 |
| Spyruoklės | Pakaba | 1 | 2018-07-11, 09:43 |
| Nupirkciau xc70 galines spyruokles | Padedam išsirinkti... | 2 | 2018-07-10, 23:43 |
| Perku v 440, 460, 480 standartines priekines spyruokles | Perku | 1 | 2018-06-09, 11:03 |
PERŽIŪRĖTI TEMĄ -
S80 SPYRUOKLĖS IR AMORTIZATORIAI
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | Pakaba
Kas naršo čia? 1 svečiai
 S80 spyruoklės ir amortizatoriai
|
|
| Zhilwa |
Parašyta 2010-11-11, 18:48
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 15 Įstojo: 2010-11-11 |
Sveiki visi.
Turiu S80 D5. Ji man atrodo nerealiai minkšta, todėl nelabai stabili rimčiau važiuojant, supa gale sėdinčius (skundžiasi vaikai ir žmona). ( Amortizatoriai geri, tikrinau ). Matyt reikia keisti amortizatorius ir spyruokles. Žinau, kad reikia statyti "KONI" sport arba "BILSTEIN" B6. amortizatorius, bet apie spyruokles nieko gero nežinau. Žinau, kad yra sužemintos, o jos manęs visiškai negundo, nes Lietuvos keliais sužemintom spyruoklėm nelabai tinka važinėti. Prašau patarimo. Kokius amortizatorius rekomenduotumėte, kuriais labiau patenkinti lieka tokie vairuotojai, kaip aš ? Ar įmanoma rasti kietesnes standartinio aukščio spyruokles šiam automobiliui ? Gal tinka nuo kokio kito Volvo modelio, kuriame komplektuojamos kietesnės spyruoklės ? O gal užtektų tik amortizatorius pakeisti, neliečiant spyruoklių ? Ankščiau turėjau 850 T5R, tai ten viskas buvo gerai, kieta, stabilu.  ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| trulikas |
Parašyta 2010-11-11, 18:53
|
 Miestas: Vilnius Pranešimai: 308 Įstojo: 2009-09-13 |
o pas T5R pakaba ne kitokia nei standarto?
----- 99' Toyota Corolla 2,0d universalas 99' Toyota Corolla 2,0d ----- +3706636keturi964 |
|
|
|
| Zhilwa |
Parašyta 2010-11-11, 18:58
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 15 Įstojo: 2010-11-11 |
trulikas @ 2010-11-11, 18:53 rašė: o pas T5R pakaba ne kitokia nei standarto? Ji buvo kitokia, nei standartinė, buvo labai stabili ir pakankamai kieta, tikrai žymiai kietesnė, nei dabartinės S80. Priekinės spyruoklės buvo storesnės, gale buvo "Levelingai" ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| trulikas |
Parašyta 2010-11-11, 18:59
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 308 Įstojo: 2009-09-13 |
tai i sita volva susidek s80 t5 ar dar kokio pikto volvo pakaba ir turesi ko nori
----- 99' Toyota Corolla 2,0d universalas 99' Toyota Corolla 2,0d ----- +3706636keturi964 |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2010-11-11, 19:09
|
|
|
Kokiu budu buvo tikrinti amortizatoriai? ir kokie rodmenys (procentale)?
----- |
|
|
|
| Zhilwa |
Parašyta 2010-11-11, 19:15
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 15 Įstojo: 2010-11-11 |
O ar tinka ? Todėl ir kausiu, kad nežinau. Nuo kokio modelio konkrečiai ?
----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| Zhilwa |
Parašyta 2010-11-11, 19:36
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 15 Įstojo: 2010-11-11 |
Neriuxs @ 2010-11-11, 19:09 rašė: Kokiu budu buvo tikrinti amortizatoriai? ir kokie rodmenys (procentale)? Priekis 55-57 %, galas 48-50 % Tie kurie tikrino, sakė, kad tai yra labai gerai. O šiaip, tai iš savo praktikos žinau, ką reiškia "parėję" amortikai, pas mane tikrai kitas variantas, nėra to "plaukiojimo", kai lieka auto be amortikų, paprasčiausiai sudėti matyt gamykliniai patys labiausi "Komfort" amortikai ir spyruoklės, man netinka toks važiavimas, todėl ir noriu "kietintis", bet ne "žemintis". Redagavo Zhilwa 2010-11-11, 19:37 ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| Stulpas |
Parašyta 2010-11-12, 07:40
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 1756 Įstojo: 2007-03-14 |
ratus didesnius ir platesnius uzsidek ir viskas
----- |
|
|
|
| Zhilwa |
Parašyta 2010-11-15, 20:26
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 15 Įstojo: 2010-11-11 |
Stulpas @ 2010-11-12, 07:40 rašė: ratus didesnius ir platesnius uzsidek ir viskas Nemanau, kad ratai padės. ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2010-11-15, 20:34
|
|
|
Spyruokles raudonas ir viskas. Bus kiek kaip nori
 ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2010-11-15, 20:34
|
|
|
Nesupratau,buvau parases posto o jis kazkur pasiklydo,duomenys nera labai geri,greiciau geri
 Turetum bandyti det storesnes spiruokles,kitaip nepadarysi kietesnes .----- |
|
|
|
| Sturbo |
Parašyta 2010-11-15, 20:57
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 65 Įstojo: 2010-11-08 |
Tai kad benzo pakaba ikisus auto isvis neaisku kokia gausis,diesel spyruokles(priekis) zymiai kietesnis nei visu benzu vien del variklio svorio gala zinoma galima sudet,bet tik ne prieki
 ----- Volvo v70 II 2.5D ,wv vento TD ----- |
|
|
|
| Stulpas |
Parašyta 2010-11-15, 21:00
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 1756 Įstojo: 2007-03-14 |
Zhilwa @ 2010-11-15, 20:26 rašė: Stulpas @ 2010-11-12, 07:40 rašė: ratus didesnius ir platesnius uzsidek ir viskas Nemanau, kad ratai padės. nu pas mane vasariniai R17/50/225 zieminiai R15/205/65 tai su vasariniais kaip ibelsta stovi ,su zieminiais siubuoja visa. ----- |
|
|
|
| Čiopa |
Parašyta 2010-11-15, 21:02
|
 Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 5180 Įstojo: 2007-03-12 |
Pas mane 2,5D su 205/60 R15, T5 su 205/55 R16 ir skirtumas tikrai akivaizdus.
----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2010-11-15, 21:36
|
|
|
Stabilumo,bet ne minkstumo,as suprantu kad zmogui nepatinka amplitude amortizacijos (perdidele)
----- |
|
|
|
| Zhilwa |
Parašyta 2010-11-16, 09:42
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 15 Įstojo: 2010-11-11 |
gramaz @ 2010-11-15, 20:34 rašė: Spyruokles raudonas ir viskas. Bus kiek kaip nori Kiek žinau, jos žemintos, maždaug apie 5 cm. sėda mašina. Jei yra raudonos tokios, kurios nežemina, tad dedu iš karto. ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| Zhilwa |
Parašyta 2010-11-16, 09:47
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 15 Įstojo: 2010-11-11 |
Neriuxs @ 2010-11-15, 21:36 rašė: Stabilumo,bet ne minkstumo,as suprantu kad zmogui nepatinka amplitude amortizacijos (perdidele) Amplitudė per didelė, tiksliai, net jei visa šeima skundžiasi, tai matyt tikrai per didelė. ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| Zhilwa |
Parašyta 2010-11-16, 09:53
|
|
Miestas: Vilnius Pranešimai: 15 Įstojo: 2010-11-11 |
Stulpas @ 2010-11-15, 21:00 rašė: Zhilwa @ 2010-11-15, 20:26 rašė: Stulpas @ 2010-11-12, 07:40 rašė: ratus didesnius ir platesnius uzsidek ir viskas Nemanau, kad ratai padės. nu pas mane vasariniai R17/50/225 zieminiai R15/205/65 tai su vasariniais kaip ibelsta stovi ,su zieminiais siubuoja visa. Dabar pas mane R16/205/60 žieminės, tai truputi netgi geriau, nei buvo R16/215/55 vasarinės, bet siūbavimas nadingo, tik mažiau mėto po kelią, kadangi siauresnės truputi. Aišku, reikia R17 kitai vasarai dėti, duos savo. Bet pagrindinis klausimas man kyla dėl spyruoklių, kur gauti storesnes, kietesnes, kad nežemintų, nekeltų per aikštai ir tiktų D5 ? ----- Volvo S80 '03 D5 120 KW (143 KW) Prieš tai 850 T5R '96 177 KW ----- |
|
|
|
| Neegzistuojantis vartotojas |
Parašyta 2010-11-16, 10:00
|
|
|
Man tik persasi klausimas,kodel jei amortizatoriai geri galima tokia didele amplitude,amortikas "gryztamaji" cikla turi "gesinti" ? Spiruokles tarnauja tik suspaudimo metu (jei jos susedusios,eiga sumazeja ir masina "sudrimba"
dabar gaunasi taip kad eiga didele  ----- |
|
|
|
| Čiopa |
Parašyta 2010-11-16, 10:13
|
|
Miestas: Mažeikiai Pranešimai: 5180 Įstojo: 2007-03-12 |
VADIS rodo 22 spyruoklių numerius, markiruotas 5 skirtingomis spalvomis
 ----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| peršokti į forumą: |
PANAŠIOS TEMOS