| Тема | Форум | Отв. | Последнее сообщение |
|---|---|---|---|
| Nesuka variklio | Elektra | 2 | 2022-04-26, 18:55 |
| Trūkčioja turbina-variklis | Variklis | 5 | 2021-10-27, 21:32 |
| Keistas D5 variklio garsas (caksėjimas) | Variklis | 88 | 2021-10-17, 18:09 |
| Volvo V50 2.0d 100kw variklio kaitimas | Volvo S40 II/V50, C30 | 2 | 2021-09-24, 16:04 |
| Volvo v70 d5 120kw variklio keitimas | Variklis | 9 | 2021-08-25, 07:13 |
Просмотреть тему -
D5 VARIKLIO TURBINA
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo V70-II, S60, S80, XC70/90 | Variklis
Кто присоединился? 1 Гости
 D5 variklio turbina
|
|
| ArturasJo |
Написано 2011-07-20, 23:01
|
 Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3804 Вступил: 2010-01-05 |
Na ką gi pabandysim apibendrinti visus pasisakymus.
Varijantas 1: Pirkėjas tiesiog buvo apgautas, kad cilindrų galvutė ir turbina naujos. Tokiu atveju subyrėjimo priežastis gali būti bet kuri iš nuorodos Neriuxs'o poste http://www.turboo...cause . Varijantas 2: Galvutė ir turbina buvo uždėtos naujos, tačiau tikroji gedimo priežastis nepašalinta arba nekokybiškai atlikti remonto darbai. Tikroji priežastis - taip pat bet kuri iš varijanto 1. Varijantas 3: Netinkamas automobilio saugojimas: aplinkos sąlygų poveikyje turbina "užrūdijo" ir pradėjus eksploatuoti rūdys, kaip abrazyvas sudrožė turbiną. Varijantas 4: Gamyklinis turbinos brokas Varijantas 5: Tai yra kintamos geometrijos turbinų problema - manau, kad tai tik neargumentuotas įsitikinimas. Varijantas 6: Volvo D5 variklių problema - taip pat neargumentuotas įsitikinimas.  Mano reziume:Tai tikrai ne Volvo D5 ar kintamos geometrijos turbinos konstrukcinis gedimas. Manau, kad jei įvykių eiga būtų ta pati tik vietoje Volvo būtų kitas turbo automobilis, rezultatas būtų toks pats. AMEN
Редагировал ArturasJo 2011-07-20, 23:02 ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| Čiopa |
Написано 2011-07-20, 23:24
|
 Город: Mažeikiai Сообщения: 5180 Вступил: 2007-03-12 |
Artūrai, o tau pačiam kuris variantas atrodo labiausiai tikėtinas?
 ----- Volvo S80 D5 '03 AW55-50 ex. Volvo S80 2.5D '99 AW50-42 ex. Volvo S80 T5 '99 M56 ex. Saab 9-3 2.2tid '03 ex. Volvo XC70 D5 '02 AW55-50 ex. Volvo S40 1.8 '97 ----- |
|
|
|
| ArturasJo |
Написано 2011-07-20, 23:28
|
|
Klubo narys Город: Kaunas Сообщения: 3804 Вступил: 2010-01-05 |
Jei atvirai - 2
Tiesiog praktikoje tokių daugiausia pasitaiko. Редагировал ArturasJo 2011-07-20, 23:29 ----- Volvo XC70 D5 Auto '06 Volvo 480 S 2,0 Mech '93 Volvo 240 B230F Auto '87 Volvo 480 ES 1,7 Mech '91 Volvo 740 B234F Mech '88 Volvo 740 B200E Mech '89 ----- "Cars are driven by people. The guiding principle behind everything we make at Volvo therefore is, and must remain, Safety." Assar Gabrielsson. A Volvo founder. 1927 |
|
|
|
| aaaandruna |
Написано 2011-07-21, 22:46
|
|
Город: kaunas Сообщения: 133 Вступил: 2010-11-08 |
tuo kad pasake amen
----- norai s80 d5 ----- Kompiuterine diagnostika. Visoms masinoms DICE , LAUNCH X-431 ,VAG-COM, STAR DIAGNOSIS, OP-COM . KAUNAS aandruna@gmail.com +37062035434-omnitel |
|
|
|
| avj |
Написано 2017-02-27, 13:41
|
|
Город: Telšiai Сообщения: 54 Вступил: 2014-10-26 |
Gal kas išsklaidysit mano susirūpinima.
Ar turėtu būti ant mano 02' D5 120kw euro3 turbinos, kokia tipo kaip skardinė apsauga. Kartai visokiuose video pastebiu esančias ----- 03' V70 D5 / 10' V70 2.4D ----- |
|
|
|
| rimcius |
Написано 2017-02-27, 19:22
|
 Город: Vilnius Сообщения: 2340 Вступил: 2014-02-15 |
Virš turbinos? Jeigu yra ant išmetimo koliko tvirtinimai - turi. Jeigu nėra - ne. Pas mūsiškius 70tukus yra taip: pas mano 2002 metų D5 nėra, pas tėvuko 2004 2,4D yra.
P.s. kažkada ir pats kreivai žiūrėjau kai nerasdavau tos apsaugos pas kitas Volvas
Редагировал rimcius 2017-02-27, 19:23 ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| avj |
Написано 2017-02-28, 10:34
|
|
Город: Telšiai Сообщения: 54 Вступил: 2014-10-26 |
rimcius @ 2017-02-27, 19:22 rašė: Virš turbinos? Taip. Savaitgali ruošiuos išsivalyt egr ir kolektoriu, skaitinėjuos ir žiurinėju video kaip ir ką. Ir vėl bežiurint matau apsauga nuo 7:30 na reiks pasižiurėt ar yra tvirtinimai bent ----- 03' V70 D5 / 10' V70 2.4D ----- |
|
|
|
| rimcius |
Написано 2017-02-28, 10:39
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 2340 Вступил: 2014-02-15 |
Heat shield'as - pas mane jo nėra, nes kolektorius neturi tam tvirtinimo taškų. Anksčiau maniau, kad tai labai blogai, bet kai reikėjo pačiam nuiminėti turbiną, kas visiškai įmanoma ją traukiant per viršų, tai papildomos detalės tik trukdytų ir gaišintų visą procesą
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - SM fly, ATB diff, custom FMIC, rebuilt turbo @ 2,5bar peak ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| Jusrabi |
Написано 2017-07-18, 14:25
|
|
Город: Kaunas Сообщения: 12 Вступил: 2017-07-15 |
sveiki. Kur kaune galima rasti gerai apie volvo nusimanancius ir patikimus meistrus?
----- Volvo xc90 2005m ----- |
|
|
|
| перескочить в форум: |
Подобные темы