DINGSTA TRAUKA (VOLVO V70 D5 2002M.)

pakeistas kuro filtras, kuro slėgio kažkoks vožtuvas Bosch. Pusę dienos paskraidžiau kaip bitė ir vakarop pyst vėl avarinis režimas.

Jei trumpai: S80, D5, 2002m. Turėjau panašią problemą ir padėjo kuro filtro keitimas.

Jei ne taip trumpai:
Kurį laiką užspaudus gazą(~3000aps/min) išmesdavo visų čia minimą klaidą, įsivaizdavau, kad čia EGR bėdos ir vis neprisiruošiau imtis to tvarkyt, be to ir lakstyt nesu mėgėjas, tai ta klaida buvo retas svečias. Vakar užsipylus pilną baką klaidą išmetė po 2km tik pradėjus važiuot ir užgesinimas/užvedimas nepadėjo, traukos buvo 0. Laukė 100km kelionė ir neatidėliotini reikalai, tad mėginau laimę ir važiavau taip toliau. Po kokių 80km mašina pradėjo drebėt, tampytis, užgesinėt, sunkiai kurtis, kol galų gale užgedavo net ir stovint. Na bet lauko salygom pakeitus kuro filtrą(o tą padaryt tikrai nesunku) viskas susitvarkė ir prasukus dar kokia 50km miesto salygom klaida negrįžo.

Kiek pastebėjau forumuose, tai 50% padeda kuro filtro keitmas, o kitiem 50% jau reikia ieškot visokių EGR problemų, interkūlerių įtrūkimų, turbinų asimetrijų ir kitų smulkių nuansų.

Pas mane panašiai su 2005 m. 12 mėn. V70 2.4 varikliu. Stovint vietoje gazuojasi kaip priklauso, o va važiuojant 2500 rpm ir daugiau kilti nebenori. Jokių klaidų nemeta

Diagnostika nieko neparodė? Su Volvine darė?

Man buvo ta pati istorija. Identiška. Nuėmiau turbiną, išvaliau reguliavimo voztuvo judančias dalis (buvo įtarimas jog stringa), taip pat prasiardziau dūmų dalį, taip pat išvaliau. Problema dingo - vazinėju po to beveik metus be bėdų. Darbas kiek uztrunka, bet jei ant ko nors neuzstringi, bei rankos yra - galima ir pačiam tai padaryt. Tiesa, reikia garazo duobės ar keltuvo. Servisuose uz tą procedūrą prašo apie 100Eur. Bent Vilniuje.

Tikrinau su Cars CP+. Klaidų buvo, aktyvios liko tik parktronike. Varyklije buvo 3 nežinomos (unknown) klaidos: 15170, 15400, 16001.

Dėl to ir verta darytis Volvinę diagnostiką. Arba bent jau klaidų skaitymą.

Reikės ieškoti kas šeštadieniais gali atlikti diagnostiką kokiam Vilniuje

Bent jau neklaidžiosi tuščiai gaišdamas laiką.
http://www.autovi...37311

Įsigijau Dice, štai klaidos

Buvom per neatidumą nesujungę solenoido, to kuris eina į pagalvę ir prisikabina prie oro filtro dežės. Mašina atsigavo. Tik neilgai palaksčiau. Atsirado kitos 3 klaidos: oro srauto matuoklė išmetė klaidą jog nepastovus oro srautas, turbina irgi nepastovumą parodė, bei greičių dėžė parodė kad nepastovus jai gazas buvo. Ištryniau klaidas ir nespaudžiant iki dugno klaidos neatsiranda. Bet kai pradžioje myniau iki dugno, tai kažkaip įdomiai apsukos veikė: kyla iki kažkur 3000 rpm, paskui kai šaus iki 4500. Įdomu, dėl ko čia taip?

Pas mane tokia pati problema kaip video (v70 2003 d5) Ka reiktu daryti ar cia nieko blogo?

O tai pas tave dingsta trauka..?

Su trauka tai nepastebėjau, kad dingtų, bet vistiek kaip tai sutvarkyti?

Pas švogerį sprendėme tą pačia bėdą. Buvo kiaura vakuminė pagalvė, klaidų nemesdavo, bet šiek tiek juodo dūmo būdavo.
Čipavosi jis automobilį, bet automobilis vistiek buvo vangus, turbina lagino.

Meistrai kaltino ir siurblius ir turbinos valdymus ir t.t. O paslaptis buvo tiesiog toje pagalvėje, užglūšinom pagalves ir mašina tapo visiškai kita - gyva ir jautri.

Tas pats vakumas yra naudojamas ir turbinos valdyme, todėl jei leidžia pagalvė, tai kompas jau nesugeba taip gerai valdyti turbinos.

---

Редагировал Edvakas 2016-07-06, 19:46

kaip ta pagalvė uzglusinti galima plačiau?

---

Редагировал Neshz 2016-07-06, 20:21

Tame video, kur numetei nuorodą, autorius pirštu rodo i daiktą, atsakingą už vakuumo padalinimą. Tai šlangutę, kuri išeina horizontaliai link variklio (kurią jis užspaudęs su replėm), reikia atjungti ir pačio vožtuvo išėjimą užglūšinti kuom nors.

&t=102

1:42s matosi šlangutė ant kurios užrašyta 'france'. Tai vat užtenka ją vieną užlaušti ir tarkim suveržti chamutu ar bet kaip kitaip 'užglūšinti'. ir tada vakuumas bus atjungtas nuo pagalvių.

---

Редагировал Edvakas 2016-07-06, 21:36

Tai tokiu atveju vakuumas veikia tik turbina o kelias į pagalves uzglusintas taip supratau?

Tikrai taip