KOMPRESIJA V850 2.0

Kiek kompresijos yra dar normaliai? Pas mane pamatavus su senu matuokliu rode 8 -9 - 8- 8 - 7 Itariu kad nlb daug jau cia? Ar tokia kompresija daro itaka turbinos issisukimui?

Ir ka tokiu atveju reiketu daryt?

T-5 motorui 9-10 butu labai gerai

bet kaip jau serzas sake, su maximaliu 0.5 svyravimu.

---

Редагировал Vaidas 2007-10-16, 22:59

turbo masinu kompresija yra mazesne nei atmosferiku.
jei neklystu paprastai volvo 20v kompresija turetu buti apie 13-14

---

Редагировал Vaidas 2007-10-17, 00:25

Ohoo... tai savo geriau nevaziuosiu tikrint kad ramiau miegot

Gal cia yra apsiskaiciusiu ir galetu man pasakyti, kokia yra normali 2.5 TDI variklio kompresija? Koks leistinas skirtumas (skirtinguose cilindruose)?

As ir neketinu matuotis, tiesiog dabar ieskausi masinos, tai vienas pardavejas sake(rode popieriu), kad matavo kompresija, tai 4-iose cilindruose 27, penktam 28. Skirtumas 1 atmosfera. Blogai?

Velniai zino Bet siaip variklis gerai traukia, tik kazkaip pasikrato kai kada. Gal zinai kas galetu but?

Labiau uzvibruoja(laisvais sukiais dirbdamas). Bet cia momentiskai. Apsukos nesokineja. Gal cia as jau siknoj smegenu ieskau?

---

Редагировал Johny 2008-01-14, 17:18

Pats kaip matau su TDI vazineji. Ar labai jauciasi salone variklio vibracija?

Aisq, dekui uz info

Gal del parejusios pagalves sudrebina... man pradedant vaziuot sudreba kartais, nes viena pagalve sutrukus yra..

Pas mane v70 bet variklis toks pat. Vibracijos nesijaucia visai tik kaip tu rasai mano irgi tas pats. Kai susila iki darbunes suvibruoja , ne pastoviai bet kartais ir padrikai. Masinoje nesijaucia, tik jei ranka laikai ant vairo. Cia negerai. Priezasciu daug,oras.purkstukai.ipurskimas ir t.t. As gryzes varysiu pas dyzelistus ir ieskosim gedimo,nes pagal galimybes istikrinau viska. Gali buti blogiausias jei ora gaudo pats siurblys.

Klausykit, o ne gali tas buti del blogai sureguliuoto (nusimususio) degimo?

Galimas ir toks variantas. Pas mane iki visu dirzu keitimo to lygtai ir nebuvo, arba buvo labai nezymus,nz. Gali buti ir sutapimas. Reiktu nuvaryti kas gali pasijungti su kompu ir paziureti dirbanti varikli.

Nes man tas pardavejas sake, kad buvo nusimuses degimas (labai blogai uzsivedinejo net ir su siltu varikliu). Veliau nuvare ten pas kazkoki "auksaranki" ir tas "is akies" sureguliavo degima. Tai man itarimas, kad tas is akies ir gali buti kaltas. Nors gal as klystu.

Tai prisijunge su kompu matys priezasti (degimas, purkstukai ar pan.)?

Beda ta kad vasara ismaliau visa Kauna ,kas tik turejo kompus, niekas negali susiristi su TDI. Daug patikrinti gali dyz servisas. Jeigu rasi kas pasijungs ir susisnekes (ne klaidas perskaitys) duok zinoti

---

Редагировал romas 2008-01-14, 20:25

Sveiki, reiktu pasimatuoti kompresija saviskeje S70 T5, kadangi itariu negeru dalyku. Smarkiai susirgo: pirma itariau degimo sistema, bet nei zvaklaidziu, nei zvakiu, nei uzdegimo rites pakeitimas nepadejo, pravaliau tramblieriaus dangteli, siek tiek "skriejika" - nieko nepadejo, bent jau iki paciu zvakiu ziezerba ateina; pakeistas kuro filtras- nieko, slegis kuro sistemoje lyg ir yra(blogai pritvirtinau filtro tvirtinima, tai ogogo kokia benzo balute priciurske- reiskias, kad kuro filtras dirba; purkstuku rites berods sveikos- po 16 omu visos, tik nezinia kokios bukles patys purkstukai; generatorius lyg ir isduoda tvarkingai virs 13V. Variklis ant zemu sukiu baisulingai dreba ir gesta, nors spustelejus gazo- apsukos uzkyla, virs 4 ir daugiau, bet velgi- variklis dreba. Kolkas vis tykiuosi, kad su uzdegimo sistema bedos. Auto uzgeso tiesiog kelyje po kokiu 30 sek, po tapkes spustelejimo, tad noriu pasitikrinti kompressija, ar ko tik baisaus nenutiko.(pasijingiau diagnostika, volvo fault code readeris jokiu klaidu neraso, nors, mano supratimu, jei kas butu negero su pagrindiniu dirzu, pvz per dantuka prasokes, turetu, tas butu atvaizduota kokios nors klaidos pavidalu, susijusios su veleno padeties jutikliu ar kazka ta linkme)

Gal but kas galetu ryt arba artimiausiom dienom paskolinti monometra porai valandu Vilniuje ?

---

Редагировал Dimka 2013-01-11, 03:02

Jei kuriame nors cilindre dingus kompresija arba yra dideli kompresijų skirtumai, variklis sukant starteriu "loja", ta prasme tai labai jaučiasi net pačiam starteriui. Tik sukti reikia bent kokias 3-4 sekundes, kad išgirstum, taigi reikia atjungti uždegimo ritę.