| Тема | Форум | Отв. | Последнее сообщение |
|---|---|---|---|
| Volvo V60 motorsysteem service vereist | Klaidų kodai ir pranešimai | 3 | 2025-02-07, 14:40 |
| Volvo xc90 3.2 4WD | Vairo mechanizmas | 1 | 2025-01-14, 16:21 |
| Problemos su mechanine pavarų dėže (Volvo V70) | Transmisija | 17 | 2024-09-20, 23:45 |
| Volvo v70 kylančios apsukos. | Volvo V70-III, S60-II, V60, S80-II, XC60, XC70-II/90-II | 1 | 2024-06-06, 21:41 |
| perku volvo 3.2 gyva variklį | Perku | 1 | 2024-05-31, 10:15 |
Просмотреть тему -
VOLVO D5 120KW ČIPAVIMAS
AutoVikingai.lt - Volvo ir Saab - švediškų automobilių klubas ir forumas | Technika | Volvo & Saab Tuning / Styling | Performance tuningas
Кто присоединился? 1 Гости
|
Volvo D5 120kW čipavimas
|
|
| turba |
Написано 2018-09-02, 15:46
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 57 Вступил: 2017-10-05 |
Neblogas toks pastatytas
Tai turbūt ir pas mane ten bėda, silpniausas taškas interkuleris. Pabaigsiu kitus mašinos projektus gal ir su šituo užsiimsiu jai didelio noro bus. Kol kas užtenka ir tiek.----- Volvo ----- |
|
|
|
| rimcius |
Написано 2018-09-02, 17:37
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 2350 Вступил: 2014-02-15 |
Faktas, kad kuo giliau į tai lįsi, tuo daugiau iš tavęs reikalaus... Jeigu spausi iš šito auto daugiau, atsiremsi į sankabos mazgą...
----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| turba |
Написано 2018-09-02, 22:22
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 57 Вступил: 2017-10-05 |
Tai taip, kadangi sąlyginai neseniai pakeičiau visą komplektą, tai kol kas kartot to nenoriu.
Kažkada esu skaitęs kad kažkur yra vienmasių komplektai, bet kaina ta pati gaunasi, o ir komfortas sumažės. Brangi čia auto tokiom modifikacijom. ![]() ----- Volvo ----- |
|
|
|
| rimcius |
Написано 2018-09-02, 22:55
|
|
Город: Vilnius Сообщения: 2350 Вступил: 2014-02-15 |
Kad visų nepigi, ypatingai lipant už saugių ribų zonos. Tik Volvoms ne tiek jau daug modifikacijų egzistuoja. Ypatingai D5tiems...
Tad nemažai pačiam reikia kurti/burti/eksperimentuoti. ----- Polestar eVolvolution V70 D5 (2002) - M66, ATB diff, custom exhaust, hybrid GTB2260 @ 1,9bar peak (184kW/468Nm) ----- Drive to love it. Love to drive it. |
|
|
|
| перескочить в форум: |
Подобные темы






Tai turbūt ir pas mane ten bėda, silpniausas taškas interkuleris. Pabaigsiu kitus mašinos projektus gal ir su šituo užsiimsiu jai didelio noro bus.
Kol kas užtenka ir tiek.